前兩天華為的官方微博里，我們看到了這張宣傳圖。HUAWEI 問界的寫法讓同行們大吃一驚！早就有華為造車的流言蜚語，沸沸揚揚，是不是這次華為汽車真的來了？

工信部的網(wǎng)站這兩天公布了HUAWEI 問界的第一款車型問界M5(圖片|配置|詢價)高階智能輔助駕駛版的申報圖。這臺車的尾標將是亮點，在這賣個關子，兄弟們猜猜寫的是啥？

這款問界M5的新車型上在原有的增程版M5基礎上增加了激光雷達和更新的高清攝像頭。它可以通過雷達+視覺方案以及華為的智能感知融合算法來實現(xiàn)比現(xiàn)有L2級更高的智能駕駛輔助功能。“不設限”的智駕新能源汽車是宣傳口號，而本質就是要擺脫高精地圖的限制和依存。這個問題之前咱們也討論過，比如現(xiàn)在的很多車的智能駕駛系統(tǒng)，比如NGP，NCP，NOA等等，都是要依托高精地圖才能實現(xiàn)更高級別的高速路段和城市路段的輔助駕駛功能。除了少數(shù)車型可以做到城市道路的準自動駕駛，更多車型還是只能停留在高速路段。而由于法律法規(guī)的限制，也只能在部分道路使用。比如北京，只能在五環(huán)外開啟，這點也顯然不是高精地圖的技術問題。

這臺問界M5高階智能輔助駕駛版的外觀基本和之前的版本沒有太大區(qū)別，主要是車頂小黑帽子的激光雷達是比較顯著的特征。還有就是更新了800萬像素級的高清攝像頭，并且搭配華為提供的MDC系列的智能計算平臺。最終可通過雷達掃描+視覺感知+高階算法算力，來實現(xiàn)替代高精地圖實現(xiàn)高階的智能駕駛輔助體驗。

謎底揭曉，工信部申報圖來看，左邊是賽力斯的標志，右邊是問界M5。最終量產(chǎn)車上是否使用HUAWEI問界的提法還是個謎。后續(xù)M5 EV版本是否也會有高階智能輔助駕駛版還不得而知。這臺車的售價會來到三十幾萬？兄弟們一起猜猜！