減速機滲漏治理,還可以這樣操作
我國減速機行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年,在國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域,減速機產(chǎn)品都有著廣泛的應(yīng)用,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在其使用過程中,減速機滲漏治理是很重要的一項工作,這是為什么呢?
減速機在使用過程中,由于內(nèi)外壓力差、密封失效、結(jié)構(gòu)不合理、加油量過多,甚至是檢修工藝不當?shù)仍?,常常會出現(xiàn)滲漏問題。減速機滲漏不僅會造成能源損失,而且污染環(huán)境,嚴重時會引起減速機少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進而發(fā)生咬焊或剝離,導(dǎo)致設(shè)備事故。
既然減速機滲漏治理的重要性我們了解了,接下來我們就看一下如何解決減速機滲漏治理問題吧。想要解決這一問題的話,我們可以選擇索雷碳納米聚合物材料,依賴于材料良好的機械性能,易加工、耐磨、耐沖擊、耐腐蝕的理化特性,可以實現(xiàn)運轉(zhuǎn)部件精準符合生產(chǎn)要求,使用壽命優(yōu)于傳統(tǒng)修復(fù)工藝,防腐性能優(yōu)于傳統(tǒng)方法。而且高可靠性的材料特性,可以延長裝備使用壽命,讓維護更省心。此外,我們強化了預(yù)測性維修,借助互聯(lián)網(wǎng)和傳感技術(shù)協(xié)助用戶實施全天候在線監(jiān)測、智能預(yù)警和診斷分析,及時發(fā)現(xiàn)并消除裝備故障隱患,以防范風險、降低裝備運營成本。
接下來我們就通過具體案例,來看一下索雷碳納米聚合物材料在減速機滲漏治理方面的應(yīng)用吧。某企業(yè)水泥熟料生產(chǎn)線原料立磨減速機油管接頭出現(xiàn)滲漏油問題,如果采用更換墊片或密封膠方式治理的話,不僅費時費力且難以保證效果。在這種情況下,企業(yè)采用索雷技術(shù)治理減速機滲漏問題,不僅避免了傳統(tǒng)方法造成的損失,提高了效率保證了效果,而且降低了工人勞動強度和施工中的不安全因素。其治理過程很簡單,首先對減速機滲漏油部位進行表面處理,然后將材料涂抹至待治理部位,等材料固化即可。
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