概述

HC1型蒸汽機車是賓夕法尼亞鐵路使用的一款“馬萊”型鉸接式蒸汽機車，主要在橫跨阿勒格尼山區(qū)的蹄鐵展線（外文名：Horseshoe Curve）上擔任后補機車運行。但由于賓夕法尼亞鐵路對鉸接式蒸汽機車的需求不大，因而該車僅生產(chǎn)了1臺。

制造歷史

這款體形龐大的2-8+8-0式蒸汽機車于1919年6月由賓夕法尼亞鐵路位于其阿爾圖納的朱尼亞塔工廠制造完成，屬于四汽缸單脹式機車，編號為3700號，由沃爾舒爾茨閥動裝置來操作閥門。該車的鍋爐略呈錐形，長長的貝爾派火箱需要使用自動加煤機才能滿足需要，踏板向上呈臺階狀以容納空氣壓縮設(shè)備。在這樣的大型機車上，煙箱前端的空氣壓縮泵體現(xiàn)出人們對其剎車裝置的重要性絲毫不亞于對其牽引力的要求，因為在山區(qū)線路運行時必須要擁有足夠的壓縮空氣以確保頻繁的制動。

盡管HC1型機車蒸汽充沛，動力強勁，但公司高層更傾向于運營維護成本更加低廉的I1型2-10-0式“十足目”機車，HC1型機車逐漸備受冷落。該車于1929年8月正式退役，不久就被拆解報廢。

技術(shù)參數(shù)

參考鏈接

https://www.steamlocomotive.com/locobase.php?country=USA&wheel=2-8-8-0&railroad=prr

http://www.rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=4504570

http://www.rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=5067851

http://www.rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=5639669

http://www.rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=5748619

https://www.toytrains1.com/articulated3.htm

https://www.facebook.com/railroadcity/photos/a.124979837516596/6007605959253925

https://www.facebook.com/railroadcity/photos/a.124979837516596/6007606729253848

https://www.facebook.com/railroadcity/photos/a.124979837516596/6007607629253758

https://www.facebook.com/NolaRails/photos/a.313045758796960/1145606372207557/

https://www.facebook.com/BaltimoreNRHS/photos/a.301993056490176/580638235292322

本文完成于2022年1月25日