2023-2029年中國帆船市場評估與發(fā)展前景預測報告
據(jù)不完全統(tǒng)計,內(nèi)地生產(chǎn)過帆船的企業(yè)有37家,僅有12家是以帆船制造為主,大部分船艇制造企業(yè)更傾向選擇市場份額更大,利潤更高的游艇市場作為主業(yè),統(tǒng)計的37家中有13家帆船生產(chǎn)廠家在山東省,5家在福建省,5家在上海市,5家在廣東省,4家江蘇省,2家在遼寧省,2家在浙江省,1家在海南省,這些企業(yè)無一例外均分布在經(jīng)濟實力更為優(yōu)越的沿海省份,帆船制造企業(yè)不僅數(shù)量少,且各省市的帆船制造企業(yè)大多并不比鄰而。當前中國的帆船制造業(yè)仍然處于初期階段,整理實力與國際幾大帆船出口國有明顯差距。
目前中國各省市地區(qū)的江湖河海近幾年不斷涌現(xiàn)新的帆船賽事,大多運動帆船30萬左右的市場價格,而帆船都租賃和運輸成本并不低,讓越來越多的賽事舉辦機構(gòu)決定購買自有帆船,其中受益的典型代表如上?,m伊船艇的FE28R、FE23R船型,賽事增長也帶動例如J80,大連長美的DC22,廈門瀚盛的FT7.5等運動帆船。
而帆船旅游的概念從廈門、青島和三亞這類濱海旅游城市假期人頭攢動的浮碼頭就可見一斑,而深圳、大連、惠州、秦皇島、南通等一批濱海城市的帆船旅游市場也在悄然迅速發(fā)展。這也促進了相對應的帆船制造市場,當前中國帆船旅游主要采用親水體驗更佳的6-8米左右的運動帆船和載客量大的雙體旅游“帆船”,山東省的部分廠商就因為雙體觀光“帆船”而受益。
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2023-2029年中國帆船市場評估與發(fā)展前景預測報告》報告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對行業(yè)公開信息的分析、對業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談,以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評價。分析內(nèi)容中運用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型,并結(jié)合市場分析、行業(yè)分析和廠商分析,能夠反映當前市場現(xiàn)狀,趨勢和規(guī)律,是企業(yè)布局煤炭綜采設備后市場服務行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
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報告目錄:
第一章 帆船產(chǎn)業(yè)的基本概述
1.1 帆船的相關(guān)介紹
1.1.1 帆船的定義
1.1.2 帆船運動的內(nèi)涵
1.1.3 帆船產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2 帆船產(chǎn)品的主要分類
1.2.1 休閑帆船
1.2.2 遠航帆船
1.2.3 競技帆船
1.3 帆船比賽的項目類別
1.3.1 遠洋賽
1.3.2 離岸賽
1.3.3 近海賽
1.3.4 對抗賽
1.3.5 帆板和小帆船賽
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第二章 國際帆船行業(yè)分析
2.1 國際帆船行業(yè)發(fā)展綜況
2.1.1 發(fā)達國家普及率較高
2.1.2 全球帆船著名品牌介紹
1、博納多
2、Hunter
3、德國Hanse
2.2 各大洲帆船運動開展狀況分析
2.2.1 歐洲
2.2.2 亞洲
2.2.3 美洲
2.2.4 大洋洲
2.3 國際帆船賽事介紹
2.3.1 沃爾沃環(huán)球帆船比賽
2.3.2 奧運會帆船比賽
2.3.3 美洲杯帆船比賽
2.3.4 國際極限帆船系列賽
2.3.5 其他重點賽事分析
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第三章 中國帆船行業(yè)發(fā)展背景分析
3.1 自然地理背景
3.2 社會背景
3.2.1 城鎮(zhèn)化率不但上升
3.2.2 中產(chǎn)階級人口規(guī)模擴大
3.2.3 全民健身意識逐步提高
3.2.4 帆船大眾化趨勢加強
3.3 政策背景
3.3.1 全民健身實施計劃發(fā)布
3.3.2 健身休閑產(chǎn)業(yè)意見印發(fā)
3.3.3 水上運動產(chǎn)業(yè)規(guī)劃下發(fā)
3.3.4 國家層面的關(guān)注度上升
3.4 經(jīng)濟背景
3.4.1 中國經(jīng)濟運行狀況
3.4.2 固定資產(chǎn)投資狀況
3.4.3 海洋經(jīng)濟發(fā)展提速
3.4.4 體育產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長
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第四章 中國水上運動產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.1 水上運動產(chǎn)業(yè)運行綜況
4.1.1 運動基本分類
4.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義
4.1.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
4.1.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)及機遇
4.2 水上運動產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
4.2.1 規(guī)劃要求
4.2.2 主要任務
4.2.3 保障措施
4.3 水上運動產(chǎn)業(yè)地區(qū)發(fā)展規(guī)劃
4.3.1 廣東省
4.3.2 福建省
4.3.3 海南省
4.3.4 青島市
4.4 水上運動產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題及對策
4.4.1 水上運動產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題
4.4.2 水上運動產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策
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第五章 中國帆船行業(yè)發(fā)展分析
5.1 我國帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況
5.1.1 國際影響力擴大
5.1.2 帆船產(chǎn)業(yè)運行現(xiàn)狀
5.1.3 沿海城市運行規(guī)模
5.1.4 帆船市場價格分析
5.2 青少年帆船行業(yè)發(fā)展分析
5.2.1 提升家庭對帆船的關(guān)注
5.2.2 地區(qū)少年帆船運動推進狀況
5.2.3 帆船運動進入青少年培訓機構(gòu)
5.3 中國帆船行業(yè)發(fā)展的困境
5.4.1 費用相對過高
5.4.2 盈利模式單一
5.4.3 法規(guī)相對滯后
5.4.4 人才相對匱乏
5.4 中國帆船行業(yè)發(fā)展的對策
5.5.1 不斷完善政策法規(guī)
5.5.2 打造專業(yè)教練團隊
5.5.3 探索商業(yè)化發(fā)展之路
5.5.4 加大基礎建設投入
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第六章 中國帆船賽事運行分析
6.1 帆船賽事發(fā)展效益分析
6.1.1 促進帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展
6.1.2 對于企業(yè)品牌有塑造力
6.1.3 助力當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展
6.1.4 實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸
6.2 中國帆船賽事發(fā)展綜況
6.2.1 中國帆船賽事匯總
6.2.2 帆船賽事規(guī)模狀況
6.2.3 賽事盈利來源分析
6.2.4 帆船賽事企業(yè)運營案例
6.3 中國杯帆船賽事分析
6.3.1 帆船賽事簡介
6.3.2 承辦主體分析
6.3.3 賽事商業(yè)價值
6.3.4 賽事規(guī)模狀況
6.3.5 青少年積極參與
6.3.6 賽事相關(guān)活動
6.3.7 船隊結(jié)構(gòu)分析
6.4 帆船賽事盈利模式分析
6.4.1 贊助商資助模式
6.4.2 衍生品銷售模式
6.4.3 培訓及項目體驗模式
6.4.4 版權(quán)資源開發(fā)模式
6.5 帆船賽事IP資源化分析
6.5.1 帆船賽事IP特質(zhì)分析
6.5.2 賽事IP成為競爭核心
6.5.3 體育賽事IP投資升溫
6.5.4 體育IP獲得政策支持
6.5.5 帆船賽事IP資源潛力
6.6 國內(nèi)外帆船賽事贊助情況分析
6.6.1 全球帆船賽贊助商分析
6.6.2 帆船贊助成品牌推廣手段
6.6.3 帆船賽事贊助模式分析
6.6.4 賽事贊助金額及價值回報
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第七章 中國帆船俱樂部發(fā)展分析
7.1 帆船俱樂部發(fā)展綜況
7.1.1 俱樂部的興起
7.1.2 俱樂部的發(fā)展趨勢
7.1.3 俱樂部存在的問題
7.2 中國重點帆船俱樂部介紹
7.2.1 上海美帆游船俱樂部
7.2.2 青島風帆國際航海俱樂部
7.2.3 深圳市縱橫四海航海俱樂部
7.2.4 廣州風帆航海俱樂部
7.2.5 諾萊仕帆船俱樂部
7.2.6 上海合恩游艇俱樂部
7.3 帆船俱樂部的運營模式分析
7.3.1 4S店模式
7.3.2 租賃模式
7.3.3 圈層俱樂部模式
7.3.4 后運動場館模式
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第八章 中國帆船運動關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析
8.1 帆船租賃產(chǎn)業(yè)分析
8.1.1 帆船O2O租賃分享模式
8.1.2 帆船租賃價格分析
8.2 帆船制造產(chǎn)業(yè)分析
8.2.1 帆船重點生產(chǎn)企業(yè)分析
8.2.2 帆船產(chǎn)業(yè)運行現(xiàn)狀分析
8.2.3 中國帆船廠商訂單來源
1、國外OEM和定制市場
2、賽事催生的運動帆船市場
3、濱海城市的帆船旅游市場
4、中國青少年帆船教育市場
5、私人船東購買國產(chǎn)帆船市場
8.3 帆船教育培訓市場分析
8.3.1 高校開展帆船教育培訓
8.3.2 帆船培訓市場發(fā)展狀況
8.3.4 帆船培訓企業(yè)案例分析——深圳市七星灣游艇會有限公司
8.4 帆船旅游市場分析
8.4.1 帆船旅游示范基地建立
8.4.2 帆船體驗成為特色旅游項目
8.4.3 帆船旅游企業(yè)案例分析——黃金坐標公司
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第九章 中國重點地區(qū)帆船行業(yè)發(fā)展分析
9.1 深圳市帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
9.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件分析
9.1.2 船艇制造及銷售狀況
9.1.3 帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速
9.1.4 帆船賽事發(fā)展
9.1.5 推進深港帆船互通
9.2 廈門市帆船行業(yè)發(fā)展分析
9.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件分析
9.2.2 船艇行業(yè)漸入佳境
9.2.3 帆船行業(yè)發(fā)展問題
9.2.4 帆船產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展機遇
9.3 上海市帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
9.3.1 賽事發(fā)展動態(tài)
9.3.2 賽事合作推進
9.4 海南省帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
9.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件分析
9.4.2 帆船賽事發(fā)展狀況
9.4.3 國際性大帆船賽事
9.4.4 海南帆船業(yè)規(guī)劃
9.5 其他地區(qū)帆船行業(yè)發(fā)展動態(tài)
9.5.1 煙臺市
9.5.2 合肥市
9.5.3 溫州市
9.5.4 珠海市
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第十章 中國帆船行業(yè)典型城市案例——青島市
10.1 青島市帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式
10.1.1 因地制宜帆船運動助力青島旅游
10.1.2 互促互融引進國際頂級帆船賽事
10.1.3 創(chuàng)新模式緊抓互聯(lián)網(wǎng)傳播平臺
10.1.4 帆船運動引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展
10.2 青島市帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況
10.2.1 行業(yè)發(fā)展回顧
10.2.2 推動帆船產(chǎn)業(yè)合作
10.2.3 校園項目成果顯著
10.2.4 帆船碼頭規(guī)劃擬定
10.2.5 舉辦5項高端國際知名帆船賽事活動
10.3 帆船制造業(yè)發(fā)展分析
10.3.1 帆船制造業(yè)發(fā)展問題
10.3.2 帆船制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
10.3.3 青島帆船制造走向國際
10.4 青島以帆船推動健身休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展
10.4.1 引入頂級賽事,讓百姓愛上帆船
10.4.2 推動帆船普及,讓百姓感受帆船
10.4.3 培育帆船制造業(yè),讓帆船產(chǎn)業(yè)落地生根
10.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題分析
10.6.1 觀念差距
10.6.2 經(jīng)濟差距
10.6.3 基建差距
10.6.4 政策差距
10.7 產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策分析
10.7.1 加大推廣力度
10.7.2 完善基建建設
10.7.3 人才隊伍組建
10.7.4 承辦國際賽事
10.7.5 建設旅游品牌
10.7.6 布局帆船制造
10.7.7 建立保障機構(gòu)
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第十一章 2023-2029年中國帆船行業(yè)投資及前景趨勢預測
11.1 投資主體分析
11.1.1 帆船上市企業(yè)
11.1.2 帆船產(chǎn)業(yè)鏈公司
11.2 投資動態(tài)分析
11.2.1 贏創(chuàng)公司研發(fā)高科技帆船
11.2.2 諾萊仕帆船俱樂部獲得資助
11.2.3 珠海九洲航海向全國帆船帆板錦標賽提供贊助
11.2.4 煙臺帆船訓練基地項目落地
11.3 發(fā)展前景及趨勢展望
11.3.1 帆船行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/p>
11.3.2 發(fā)展差距中蘊含發(fā)展機遇
11.3.3 帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
11.4 2023-2029年中國帆船行業(yè)預測分析
11.4.1 中國帆船行業(yè)的不利因素分析
11.4.2 中國帆船行業(yè)的有利因素分析