讓“聰明車”駛上“智慧路”

由中建二局投資、建造、運營的

武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場項目即將精彩亮相

在建設(shè)過程中

多項創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用

為智慧“車谷”保駕護航

一起來看看吧！

國內(nèi)首例
泡沫輕質(zhì)土用于賽道路基填筑

武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場不僅包含中部地區(qū)首條國際賽道，也是我國第一條建設(shè)在天然河畔，有效節(jié)約土地資源的生態(tài)型國際二級賽道，賽道全長4.3公里，共設(shè)17個彎道，黝黑的賽道在測試場內(nèi)蜿蜒盤旋，宛如一幅韻味十足的水墨畫。

不同于傳統(tǒng)的市政工程，也不同于純粹的賽道工程，該賽道既要滿足智能汽車極限競速性能測試，也要滿足賽車愛好者更好的賽車體驗，多項“使命”，也給建設(shè)者們增加了建設(shè)難度。

如何滿足賽道“高低起伏”要求的同時又符合測試場道路平整度的要求？如何讓賽車“發(fā)燒友”享受速度與激情時又充分保障其安全性？如何避免賽道后期的不均勻沉降？

為了解決這些問題，項目團隊多次邀請相關(guān)行業(yè)專家召開了專家評審會，及時補充完善賽道瀝青施工方案，為項目安全施工提供了嚴謹?shù)闹笇б罁?jù)和有力保障。在前期的路基建設(shè)中，項目團隊采用泡沫輕質(zhì)土用于賽道路基填筑，這在國內(nèi)尚屬首例。

作為一種輕質(zhì)性和抗壓性極強的填充材料，用泡沫輕質(zhì)土填筑之后就像是在路基里安插了大量封閉氣孔，讓賽道可以自由“呼吸”，從而減輕汽車在高速行駛過程中對賽道下部結(jié)構(gòu)的荷載，避免了路基的不均勻沉降。

3D攤鋪

打造毫米級競速道路

在最重要的攤鋪環(huán)節(jié)，項目部采用了業(yè)內(nèi)罕見的“數(shù)字化3D攤鋪”技術(shù)，這一技術(shù)的實現(xiàn)依托測量機器人、攤鋪自動控制系統(tǒng)、攤鋪機組成的“共同體”開展工作，三者“各司其職”。

在工作時，測量機器人負責“數(shù)據(jù)捕捉”，通過安裝在攤鋪機桅桿上的360°棱鏡，獲取三維坐標數(shù)據(jù)，通過攤鋪機系統(tǒng)上的數(shù)傳電臺，將測量到的坐標數(shù)據(jù)傳輸至攤鋪自動控制系統(tǒng)的控制箱中。

攤鋪自動控制系統(tǒng)的控制箱負責“數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換”，通過對獲得的當前坐標信息與設(shè)計的三維數(shù)據(jù)進行計算，生成相應(yīng)的坡度和高程修正信息，并傳遞攤鋪機左右兩側(cè)邊控箱。

攤鋪機則負責“路面調(diào)整與修正”，根據(jù)邊控箱對應(yīng)生成的比例驅(qū)動信號，攤鋪機液壓閥驅(qū)動牽引臂液壓油缸使熨平板進行相應(yīng)方向的調(diào)整和修正，彌補路面波動，實現(xiàn)了智能化、數(shù)字化施工，減少了人員的使用。此項技術(shù)不受光線影響，可以24小時全天候作業(yè)。

“采用3D攤鋪技術(shù)工作效率相比傳統(tǒng)施工提升了一半，誤差也大大降低。我們會在每攤鋪一遍之后進行精度審核，達到4米范圍內(nèi)高差不超過3毫米的標準，比機場跑道的要求還高一些?！表椖抠惖镭撠熑送跣↓埥榻B道。

BIM護航

搭建智慧建造平臺

由于項目選址天然河畔，位于長江一級階地，屬河流堆積平原地貌單元，場內(nèi)地質(zhì)環(huán)境復雜，有含煤層、碎石土、巖溶區(qū)等，堪稱“地質(zhì)博物館”。在如此苛刻的地質(zhì)條件下還需要滿足整體賽道的平整性與精確性，難度可想而知。

為了精確掌握現(xiàn)場施工情況，項目團隊通過BIM技術(shù)搭建了項目管理平臺，對項目的實名制管理，進度管理、質(zhì)量管理、安全管理等方面提供可視化的解決方案，實現(xiàn)協(xié)同辦公機制。

整個工程地面之下由超過6萬根樁基支撐，其中管樁5萬9千根，灌注樁近4000根。項目前期的地下工程“浩浩蕩蕩”，必須要筑牢這個“超級地基”才能夠?qū)⒙访娴母鱾€測試區(qū)穩(wěn)穩(wěn)“托起”。

在這個過程中，BIM技術(shù)的應(yīng)用起到了至關(guān)重要的作用，項目團隊利用該項技術(shù)生成了場內(nèi)樁基放樣點的所有坐標并根據(jù)地質(zhì)情況預設(shè)出每根樁的所需長度，確保了樁基放樣的精確性與科學性。

與此同時，結(jié)合BIM可視化的工具，項目團隊還可以通過更新數(shù)據(jù)庫信息的方式實現(xiàn)快速管理樁基進度，調(diào)整樁的狀態(tài)就可以通過不同的顏色進行標記，極大的提高了施工整體效率。

供稿：中建二局