聲明本文章轉(zhuǎn)載于搜狐平臺，原作者【小老趙的日常】于2017-07-26 14:39:00發(fā)布

　由海軍工程監(jiān)察長普列塞設(shè)計的“維內(nèi)托”級為一戰(zhàn)后意大利開工新建的唯一戰(zhàn)列艦，也是意大利最后一級戰(zhàn)列艦。其外型新銳美觀，布置緊湊，既重視火力與防御，又具備較大的航速。3座最大射程42.8千米的381毫米三聯(lián)裝炮塔兩座在前、一座在后，艦首樓一直延伸到后炮塔。

尾甲板中心線有一臺飛機(jī)彈射器，載水上飛機(jī)3架。為避免炮口火焰損傷后甲板上的飛機(jī)，后主炮塔位置升高。4座152毫米三聯(lián)副炮塔安排在前后主炮塔兩旁，而12座90毫米單管高射炮則布置在司令塔到后煙囪的兩側(cè)。全艦各部位裝甲最大厚度為：舷側(cè)裝甲帶350毫米、甲板207毫米，主炮塔380毫米，司令塔260毫米，裝甲總重13545噸，約為排水量的32%以上。船舷水下部分采用普列塞式的水下防御結(jié)構(gòu)，在內(nèi)側(cè)與船體中心線還有縱隔壁，中部動力區(qū)與炮塔下部設(shè)三重船底。4臺蒸汽輪機(jī)分設(shè)在8個鍋爐艙的前后各左右兩個機(jī)艙內(nèi)，總功率130000馬力，4軸推進(jìn)，航速30節(jié)。舵的安排較特別，除中間大面積主舵外，在兩舷內(nèi)外推進(jìn)器間各有一枚小型副舵。由于在地中海海域活動，意大利戰(zhàn)列艦的續(xù)航力都不大，“維內(nèi)托”級可搭燃料4000噸，以14節(jié)僅可航行4700海里。在迪里亞斯特建造的首艦“維內(nèi)托”號與安薩得公司熱那亞船廠建造的“利托里奧”號分別在1940年4月與5月入役，其標(biāo)準(zhǔn)排水量已超過40000噸.

　　1937年意大利退出國際聯(lián)盟，加上法國又在建造更強(qiáng)大的“黎塞留”級戰(zhàn)艦，意大利海軍決定改造2艘“杜伊里奧”級戰(zhàn)列艦，同時再建造兩艘“維內(nèi)托”級戰(zhàn)列艦，即“羅馬”號與“帝國”號。1938年9月在迪里亞斯特開工的“羅馬”號到1942年6月才入役。而1938年5月在安薩特公司熱那亞船廠開工的“帝國”號則一直沒有完工。

因為文章較長，所以分開投稿。這里為《記二戰(zhàn)中的意大利戰(zhàn)列艦》的第三段。