在如今，考駕照成了一個(gè)全民參與的熱門事，這幾年來(lái)學(xué)車熱潮一直在居高不下，越來(lái)越多的人去考駕照，也讓駕校教練這個(gè)行業(yè)遍地開(kāi)花，哪哪都是。駕校教練門檻普遍比較低，資質(zhì)也都參差不齊。

在不少國(guó)人的眼中，學(xué)車價(jià)格永遠(yuǎn)是最敏感的字眼，許多人總是以金錢作為唯一指標(biāo)來(lái)衡量教練好壞、駕校好壞，這讓不少不良駕?；蚪叹毿岬搅恕吧虣C(jī)”，抓住了人們愛(ài)貪小便宜的這點(diǎn)，以“低價(jià)陷阱”這種惡性競(jìng)爭(zhēng)手段來(lái)吸引學(xué)員。

當(dāng)今駕培行業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本都是顯而易見(jiàn)的，學(xué)車在同一地區(qū)同一時(shí)段，成本基本也差不多，如果兩個(gè)駕校教練之間相差300-500之間還是比較正常的，但如果相差一兩千元，那么你就要注意了，如果你還是義無(wú)反顧地報(bào)名的話，那邊等待你的將是這些.....

1低價(jià)=后期各種收費(fèi)

報(bào)名時(shí)收費(fèi)項(xiàng)目模棱兩可，低價(jià)報(bào)名后，為了收回“成本”，再巧立名目收取各種費(fèi)用，如燃油費(fèi)、補(bǔ)考費(fèi)、考試保證費(fèi)等，整體算下來(lái)與當(dāng)初正規(guī)駕校教練的報(bào)價(jià)基本差不多，甚至?xí)稣?guī)駕校報(bào)價(jià)的好幾千。

2低價(jià)=硬件差

沒(méi)有利潤(rùn)哪來(lái)的服務(wù)，駕校教練又不是傻子也不是慈善機(jī)構(gòu)，要生存也要發(fā)展，那么學(xué)車收費(fèi)低，怎樣保證自身盈利？只能降低成本。場(chǎng)地租用達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，與考場(chǎng)相差甚遠(yuǎn)的，教練車用快要報(bào)廢的，甚至與考試車型還不一致，只能“湊合著”學(xué)，又怎能在考試的時(shí)候順利通過(guò)？這種情況下你只能是反復(fù)補(bǔ)考交補(bǔ)考費(fèi)了，耽誤自己的時(shí)間和精力，徒增煩惱，得不償失。

3低價(jià)=練車體驗(yàn)差

既然低價(jià)學(xué)車吸引了那么多人報(bào)名，那么該駕校教練一定積壓了很多學(xué)員，那么多人分配到你身上的練車時(shí)間當(dāng)然少之又少。試問(wèn)一輛教練車幾十個(gè)學(xué)員，練個(gè)車半天排不上，排上了又練不了幾把，這種情況如何能快速拿證？

所以，面對(duì)各種低價(jià)學(xué)車吸引，一定要把持住，多看看，多比較，多問(wèn)問(wèn)，學(xué)車如同買東西，一分價(jià)錢一分貨，無(wú)需在費(fèi)用的問(wèn)題上過(guò)多的糾結(jié)，找個(gè)靠譜的好教練才是最重要的。一個(gè)好的教練不會(huì)以低價(jià)引誘學(xué)員報(bào)名，不會(huì)額外再收取亂七八糟的費(fèi)用，保證學(xué)車服務(wù)和質(zhì)量，讓你的學(xué)車旅途走的更舒心，更順利些。

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