猛士917采用了猛士動力、猛士全地形系統(tǒng)等高技術(shù)設(shè)備。在外觀設(shè)計方面，猛士917采用了極具未來感的機甲風(fēng)格，線條棱角分明，給人一種強勁、肌肉感十足的視覺沖擊。

首先，我們來看一下猛士917的參數(shù)。它的車長接近五米，車寬超過兩米，車高1935毫米，軸距接近三米，整車重量達(dá)到三噸級別，搭載四個電機，最大馬力超過1000匹，輪邊扭距超過16000牛米。這些數(shù)據(jù)足以說明猛士917的強大性能，其零百加速時間僅為四秒出頭，足以令人驚嘆。

猛士917采用了142.74度的電池，容量較大，在目前的純電動車中具有很大的優(yōu)勢。其續(xù)航里程達(dá)到505公里，支持外放電。輪胎方面，猛士917使用了朝陽的輪胎，規(guī)格為295/60/R20，輪轂造型粗獷，直接外露的螺絲和紅色性能卡鉗更是彰顯其強大性能的標(biāo)志。

它的后備箱，我們打開可以看到它是一個側(cè)拉門的一個形式，大部分越野車都用上這種形式，可以看到它整個尾箱的空間我覺得相對來說是比較大的，這輛車很貼心的設(shè)計的就是跟很多豪華越野車一樣，在左側(cè)這個部分其實是可以降低懸架高度的，降低懸架高度便于你上去搬東西。

然后空間方面的話，你其實日常的一些充電工具包括你一些自己的行李擺上去是完全沒有問題的，當(dāng)然你要覺得這個空間還不夠的話，其實可以直接一鍵把第二排的座椅進(jìn)行放倒，放倒之后我相信它整個的一個車內(nèi)的裝載空間是完全沒有問題的。然后整個尾門，我再說一個亮點，關(guān)門它是一個電吸門的設(shè)計，這個配置我覺得真的是非常給力。

進(jìn)入車內(nèi)，猛士917的設(shè)計同樣兼顧了豪華和硬核的特點。門把手設(shè)計成手槍的樣式，中央擋把區(qū)域設(shè)置成了飛機推桿的樣式，左邊為檔位，右邊為越野模式選擇，中央為空氣懸掛的調(diào)整機構(gòu)，調(diào)整幅度達(dá)到150毫米，能夠適應(yīng)各種路況。座椅舒適度高，踏板高度正合適，窗戶按鈕放置在門框位置，方便操作。

總的來說，猛士917是一款非常具有實用性的全新越野車型。它采用了猛士的一系列高科技配置，具有非常強的越野性能。同時，車身造型采用了機甲風(fēng)格的設(shè)計元素，非常前衛(wèi)、獨特。車內(nèi)豪華和硬核并重，配備有空氣懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)和大量實用功能，整個車型非常給力，可以滿足各種越野需求。

那最后一個問題，到底是推薦純電版還是增程版，增程版它其實是搭載了一臺1.5T高功率的這么一臺增程器，然后是三電機，它最大的功率是六百千瓦，其實整體參數(shù)上來說，相對起純電版來說要略弱一些，但是增程版它的優(yōu)勢是什么，我們都知道，它是沒有里程焦慮的。

也就是說你去長途穿越或者你去無人區(qū)一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的時候，你是不用考慮整臺車它的續(xù)航能力的，給油就能跑的，但是純電版也不是不能買，我覺得純電版使用場景是什么呢？就是你去下場地越野，去發(fā)揮它那種極致的四驅(qū)的一個性能，或者說你去進(jìn)行一些短途的穿越，所以說如果說對這樣一些感興趣的人，可以去根據(jù)自己的需求去選擇