要論在車型命名上玩花活兒，任何一家車企都不及長城汽車。從2020年開始，長城旗下車型命名花樣百出，從各種貓、各種動物再到各種顏色，不一而足，其中，消費者關注度最高的非歐拉品牌莫屬。

歐拉曾推出一款命名為IQ的車型，但在市場表現(xiàn)不溫不火。隨后，歐拉品牌推出的車型以各種貓命名，銷量青云直上，月均銷量穩(wěn)定在萬輛以上，表現(xiàn)十分火爆。

歐拉的這些“貓”中，有已經(jīng)量產(chǎn)上市的車型，也有仍處于概念車階段的車型。在今年的上海車展、成都車展、慕尼黑車展以及9月29日開幕的天津車展期間，歐拉都帶著一群“貓”登臺亮相。不可否認的是，歐拉“貓”的命名卻已經(jīng)成為一個大IP。無論是造車還是營銷，歐拉都值得其它品牌學習。

閃電貓

在歐拉的產(chǎn)品譜系中，閃電貓的定位最高，這從整車的外觀就可以看出。閃電貓的車身輪廓和大燈都酷似保時捷Boxster，車身側(cè)面則采用大溜背造型，這是經(jīng)典的跑車設計手法。

值得注意的是，整車的軸距達到2800mm，續(xù)航據(jù)稱將達到700km以上。很明顯，雖然閃電貓仍是以“貓”命名，但其與其它“貓”在車型定位上已經(jīng)有了明顯區(qū)別。

芭蕾貓

本次天津車展期間，芭蕾貓與閃電貓一同亮相，引起外界廣泛關注。芭蕾貓是以前“朋克貓”的量產(chǎn)版本，整車在細節(jié)上已經(jīng)非常接近量產(chǎn)，預計將在2022年上半年正式上市。

芭蕾貓采用了與甲殼蟲類似的復古風格，整車造型十分圓潤，內(nèi)飾布局和配色也充滿了女性化色彩，很容易得到女性消費者的認同。

這款車雖然經(jīng)常陷入各種“抄襲”的非議之中，但它連慕尼黑車展都去了，很明顯不存在外觀侵權(quán)的問題，外界就不用替大眾“鳴不平”了。

櫻桃貓

櫻桃貓在外觀設計上與其它“貓”有本質(zhì)區(qū)別，整車不再走呆萌路線，而是與WEY瑪奇朵車型保持高度一致，緊湊型純電動SUV的定位也與其他“貓”有明顯區(qū)別。

從外觀上看，櫻桃貓并沒有其它“貓”那樣驚艷，不過，這款車是歐拉尚未上市車型中唯一有明確量產(chǎn)時間的一款車型。整車將在2021年10月量產(chǎn)下線，同時將在全球首次搭載無鈷電池，續(xù)航里程最高可達600km。

黑貓

黑貓已經(jīng)是歐拉產(chǎn)品陣營中的“老將”，整車的車身長度為3495mm，是一款微型純電動車，售價為6.98萬-8.48萬元，價格比較親民。

這款車命名為黑貓是因為其采用了經(jīng)典的黑白雙色車身，整車還采用了圓形的復古大燈，看上去充滿了時尚氣息。動力上，黑貓搭載三元鋰電池，綜合續(xù)航里程最大可達405km，在同級別車型中表現(xiàn)出色。

好貓

好貓的指導價為10.39萬-14.39萬元，是目前歐拉量產(chǎn)貓系車型中定位最高的一款車。整車的車身長度達到4235mm，軸距則達到2650mm，是一款小型純電動SUV，純電動續(xù)航里程為501km。

好貓在外觀上可以看作是保時捷與甲殼蟲的結(jié)合體，因此也受了不少爭議。但這款車的外觀吸引了不少年輕用戶，這一點還是沒有什么疑問的。至于整車是否抄襲，還是那句話，作為消費者沒必要替大眾操心。

白貓

歐拉白貓的車身長度為3625mm，比黑貓稍長，售價為7.18萬-8.88萬元，也稍微高于黑貓。與黑貓相比，歐拉白貓的車身線條看上去更加硬朗，大燈造型更為細長，風格上明顯不同。

續(xù)航方面，歐拉白貓的最大續(xù)航里程可達405km，與黑貓旗鼓相當，滿足日常需要沒有什么問題。

歐拉品牌月均銷量能維持在萬輛以上，是一個相當不錯的成績，而大部分銷量均由微型純電動車型貢獻，這對歐拉品牌來說也是一個不小的隱憂，微型純電動車型畢竟屬于低端車型。貓系車型的良好表現(xiàn)，讓歐拉的品牌形象越來越固化，這并不利于品牌的長期發(fā)展。