叉車軸承簡(jiǎn)介

叉車軸承不同與一般的普通軸承，其在做過(guò)上，軸承材料上，性能上都要好于一般軸承。工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。

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注意事項(xiàng)

一、保持叉車軸承及其周圍環(huán)境的清潔

即使肉眼看不見(jiàn)的微笑灰塵進(jìn)入叉車軸承，也會(huì)增加IKO軸承的磨損，振動(dòng)和噪聲。

二、使用安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)

不允許強(qiáng)力沖壓，不允許用錘直接敲擊叉車軸承，不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。

三、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具

盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。

四、防止叉車軸承的銹蝕

直接用手拿取叉車軸承時(shí)，要充分洗去手上的汗液，并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。

不過(guò)，在某種特殊的操作條件下，叉車軸承可以獲得較長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命，特別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當(dāng)滾動(dòng)面（軌道及滾動(dòng)件）被一潤(rùn)滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。

叉車軸承潤(rùn)滑，首先打開(kāi)蓋板，觀查分離軸承的磨損情況，若確認(rèn)軸承無(wú)損壞或磨損不超限，則拆下離合器踏板，調(diào)節(jié)頂桿，使分離軸承及其座退回到最后的位置，用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油，直至軸承有油溢出，然后稍轉(zhuǎn)動(dòng)一下軸承，再次注油，重復(fù)以上工作，直到軸承周圍都有少許黃油溢出，再使軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察油量，如感到軸承轉(zhuǎn)動(dòng)有阻力，證明軸承內(nèi)已注滿黃油。然后清除分離軸承座各處溢出的少量黃油，重新調(diào)整好分離軸承位置。

(運(yùn)轉(zhuǎn)世界大國(guó)龍騰 龍出東方 騰達(dá)天下 龍騰三類調(diào)心滾子軸承 劉興邦C E MB MA)

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叉車軸承規(guī)格(叉車軸承規(guī)格型號(hào))

1. 叉車軸承規(guī)格型號(hào)

叉車門架滾輪軸承180705K 叉車軸承 25*80*22 內(nèi)徑25外徑80厚22mm

2. 手動(dòng)叉車輪子軸承型號(hào)

機(jī)械產(chǎn)品指令 2006/42/EC 操作規(guī)范：

　　手動(dòng)液壓搬運(yùn)車是企業(yè)常用搬運(yùn)工具，但輪子是不耐磨的，一般使用6個(gè)月以上，可能就會(huì)更換輪子，那么如何更換液壓叉車輪子，我們需要如何來(lái)操作，盡可能不損壞輪子里面的軸承。

　　主要步驟

　　先用鋼釘把銷子敲掉，在按次序把輪子拿下來(lái)，在裝上，在裝上銷子就可以。

　　詳細(xì)方法

　　承重輪要找一根硬度強(qiáng)的撞針，將輪片與輪軸的空心銷（5厘）打出來(lái)，再將小輪軸撞出，連輪和軸承一起更換。大輪比較簡(jiǎn)單，一般是用卡簧鉗拆開(kāi)卡簧就可以撞出大輪。如果承重輪生銹厲害就要用砂輪機(jī)磨斷。

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3. 叉車前輪軸承型號(hào)是多少

調(diào)整叉車叉架和門架高度方法

一、移動(dòng)門架以使后部完全傾斜

二、完全降低叉架。底部叉架軸承、叉車軸承。

三、對(duì)于全自由升降和全自由三倍升降型號(hào)，內(nèi)門架底部必須與固定門架底部一樣高。

四、測(cè)量從內(nèi)柱低部到叉架軸承底部的距離。

五、測(cè)量情況必須如下：STD……+6+1.5mm（+.236+0.6in）FFL和FFT……+6+1.5mm(+.236+.06in)參考+和-兩個(gè)方向的起重繼電器組。

六、傾斜油缸列。若傾斜角油缸離開(kāi)油缸列，會(huì)導(dǎo)致叉架總成和叉車叉架鉸鏈內(nèi)產(chǎn)生額外壓力。為了防止損傷，傾斜油缸必須平穩(wěn)的停在向后前傾斜末端。

七、傾斜角度檢查。叉架的傾斜角度必須在完全向后和完全向前傾斜位置內(nèi)進(jìn)行檢查。傾斜顯示器或量角器可用來(lái)測(cè)量角度。傾斜角度可通過(guò)所使用的油缸進(jìn)行確定。

八、傾斜油缸長(zhǎng)度檢查。將叉車叉架達(dá)到完全向前傾斜位置，測(cè)量從油缸蓋到門架的油缸桿的伸展長(zhǎng)度。兩個(gè)油缸桿之間的長(zhǎng)度必須在0.5mm（0.20in）之內(nèi)。

九、傾斜油缸長(zhǎng)度檢查。漂流物為正在移動(dòng)的叉架，這是由于油缸或控制閥中液壓泄漏所造成的。在對(duì)漂流物進(jìn)行檢測(cè)之前：檢查鏈條調(diào)整和傾斜油缸列并做必要的調(diào)整

4. 常用叉車軸承型號(hào)對(duì)照表

叉車常用后輪軸承型號(hào)有：780708 588911 588913K 180706 180705 180707 80511K 30311 30312 30313 10310 980811。

合力叉車后輪輪轂內(nèi)外二個(gè)軸承型號(hào)是30211/30207。

5. 叉車側(cè)滾輪軸承型號(hào)

1、軸承損壞。檢查滾珠軸承的滾珠或滾珠軸承的軸瓦是否損壞。如有損壞應(yīng)修理或更換。

2、潤(rùn)滑油有雜質(zhì)、太臟、油環(huán)卡住或牌號(hào)不對(duì)。應(yīng)換油，查明卡住原因進(jìn)行修復(fù)，油粘度過(guò)大時(shí)應(yīng)調(diào)換潤(rùn)滑油。3、軸承室內(nèi)缺油。應(yīng)加潤(rùn)滑脂充滿2/3油室或加潤(rùn)滑油至標(biāo)準(zhǔn)油面線。

4、滾動(dòng)軸承中潤(rùn)滑脂堵塞太多，整體偏心軸承中潤(rùn)滑油的溫度過(guò)低或過(guò)高。應(yīng)清除滾動(dòng)軸承中過(guò)多的潤(rùn)滑脂，或?qū)⒂褪覂?nèi)的潤(rùn)滑脂充滿至2/3。

5、軸承與軸、軸承與端蓋配合過(guò)松或過(guò)緊，太緊會(huì)使整體偏心軸承變形，太松容易發(fā)生“跑套”。軸承與軸配合過(guò)松時(shí)可將軸頸涂金屬漆，過(guò)緊時(shí)重新加工；軸承與端蓋配合過(guò)松把端蓋鑲緊，過(guò)緊時(shí)重新加工。

6. 叉車軸承規(guī)格型號(hào)怎么看

3類軸承是調(diào)心滾子軸承，2類軸承是圓柱滾子軸承，1雷軸承是深溝球軸承，1類是調(diào)心球軸承，4類是雙列深溝球軸承，5類是推力球軸承。

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