周一滬指收盤(pán)3150點(diǎn)，跌幅-1.48%，兩市下跌個(gè)股4194家，上漲個(gè)股僅925家，數(shù)據(jù)和上周三接近但更差。大盤(pán)跌破了3168點(diǎn)，理論上來(lái)說(shuō)，至少要到3060點(diǎn)才能止跌。

上次從3229點(diǎn)反彈到3418點(diǎn)，再度的跌破3229點(diǎn)，從技術(shù)上來(lái)分析，至少要到3040點(diǎn)。但真正的走勢(shì)，卻是在3168點(diǎn)止跌，然后反抽到3276點(diǎn)見(jiàn)頂，今天再度跌破3168點(diǎn)。兩次的震蕩指向，都是在3040-3060點(diǎn)之間，所以這波下跌，向下的空間，應(yīng)該不多了。

下跌空間，不會(huì)一蹴而就。從上一波下跌來(lái)看，3229點(diǎn)跌到3168點(diǎn)止跌反彈，破位了61點(diǎn)，假如3168點(diǎn)也減去61點(diǎn)，那就是在3107點(diǎn)附近。基于以上數(shù)據(jù)分析，就不用太過(guò)于恐慌，選擇成長(zhǎng)股，并逢低介入，就有可能跑贏大盤(pán)。

最近4個(gè)交易日下跌，但是最近兩個(gè)交易日，確是AI見(jiàn)頂暴跌的時(shí)候，自從上周三昆侖萬(wàn)維減持公告后，昆侖萬(wàn)維在兩個(gè)交易日，上周三跌停，今天在跌-12.77%。從64.70，跌到今天的43.91。在AI吃大肉的，沒(méi)有及時(shí)出局的，在今天估計(jì)會(huì)很后悔。

機(jī)器人概念，今天也下跌了，但是上周三5家2連板，有2家機(jī)器人概念晉級(jí)。新時(shí)代漲停炸板，科力爾沖高+9.52%后回落。非機(jī)器人概念的可川科技跌停。

這說(shuō)明，機(jī)器人板塊雖然跌了，但是資金關(guān)注度高，相比AI，機(jī)器人也是個(gè)大板塊，市場(chǎng)在不斷挖掘低位補(bǔ)漲。今天，中馬傳動(dòng)的漲停，應(yīng)該是屬于超預(yù)期轉(zhuǎn)強(qiáng)。籌碼斷層的新時(shí)代，在爆量考驗(yàn)后，尾盤(pán)炸板，籌碼換手均衡的中馬傳動(dòng)，卻開(kāi)始縮量加速。

因?yàn)?，中馬傳動(dòng)疊加新能源車概念，假日期間，新能源車?yán)^續(xù)免購(gòu)置稅，賽力斯一度漲停。行情太差沒(méi)封住板。今天2家3連板，南方精工和中國(guó)傳動(dòng)，都是機(jī)器人疊加新能源車概念。南方精工封一字板，明天就算開(kāi)板，也應(yīng)該是繼續(xù)回封的預(yù)期。

在強(qiáng)度來(lái)說(shuō)，南方精工更強(qiáng)，籌碼方面，中馬傳動(dòng)形態(tài)好，不過(guò)弱勢(shì)中，能持續(xù)頂一字板的龍頭，一般會(huì)活得更久。

人工智能真的太弱了，這叫病來(lái)如山倒，當(dāng)中科曙光、三六零都躺在跌停位置，所有高辨識(shí)度個(gè)股，都是長(zhǎng)陰，跌幅9%以上的有40家，跌幅5%以上的有169家。只要死扛的，都是大面。板塊在兩日暴跌后，明天大概率要有個(gè)反抽，當(dāng)反抽受阻，又是減倉(cāng)時(shí)。

周末北方高溫，多家城市地面溫度高達(dá)70度，大家首先就想起空調(diào)，要使用電力。那就炒電吧！上周三漲停的深南電恰逢其會(huì)，今天開(kāi)盤(pán)4分鐘漲停。隨后桂東電力漲停助攻，建投能源漲停接力。在今天如此弱的市場(chǎng)，電力股漲停7家，龍頭就是深南電。

電力強(qiáng)，順便把光伏也帶動(dòng)了，鈞達(dá)股份一口氣從-5%拉升到+9%才回落。愛(ài)旭股份也從-4%拉到+6%。阿特斯也從綠盤(pán)拉到紅盤(pán)，震蕩10個(gè)點(diǎn)。如果在AI弱的時(shí)候，低吸光伏趨勢(shì)品種，今天反而有大收獲。

最怕，在一個(gè)熱門(mén)板塊中，吃到了肉，就認(rèn)為可以永久吃肉，然后就堅(jiān)決格局。有股友從2021年的光伏，格局到2023年，現(xiàn)在光伏又有趨勢(shì)股啟動(dòng)了，如果選對(duì)了個(gè)股，倒也有機(jī)會(huì)回本。就怕選了個(gè)改名有綠的，跌得只剩股價(jià)的零頭。AI是否也會(huì)如此呢？

不管什么票，如果有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，就要有止損計(jì)劃。止損計(jì)劃，可以用跌破盈利多少，或者跌破價(jià)格多少，虧損幅度多少，或者跌破哪條均線。跌破就堅(jiān)決走，才可以回避大風(fēng)險(xiǎn)。如果沒(méi)有及時(shí)走，隔日有反抽機(jī)會(huì)，又到了該走沒(méi)走的位置，那就是給一次糾錯(cuò)機(jī)會(huì)，還是應(yīng)該走。

明天有反彈的預(yù)期，注意，今天最低點(diǎn)2144點(diǎn)，如果到了這點(diǎn)位附近，跌勢(shì)趨緩，就隨時(shí)會(huì)有反彈出現(xiàn)。繼續(xù)關(guān)注機(jī)器人概念和減速器分支。