眾所周知，男人都喜歡兩種聲音及感受，其中一種就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲及加速時(shí)那猛烈的推背感，駕駛這種車一般都感覺(jué)人生達(dá)到了高潮。這種情景，一般我們浮現(xiàn)到的都是超跑，但超跑并不是所有人都能消費(fèi)的起，這么看鋼炮車型仿佛更為現(xiàn)實(shí)，那么就往下看。

MINI COOPER S

今天說(shuō)的可不是普通的MINI，而是一臺(tái)充滿戰(zhàn)斗氣息的COOPER S車型。在外觀上它與家族的其它車型樣式基本一致，但在一些細(xì)節(jié)上還是有著獨(dú)特的韻味。進(jìn)氣格柵被設(shè)計(jì)成六邊形并帶有“S”標(biāo)志，前包圍上帶有方形的進(jìn)風(fēng)口，這并不是裝飾樣子貨，而是真能起到引導(dǎo)氣流的作用。大燈搭載半圈LED光帶作為日行燈，搭載遠(yuǎn)近光一體透鏡，并使用LED光源。車身側(cè)面的線條仍是經(jīng)典家族樣式，營(yíng)造出非常運(yùn)動(dòng)的效果，尾部設(shè)計(jì)較為平淡，顯得非常“呆萌”，但COOPER S特有的中置雙出排氣還是暴露了它的身份，彰顯不少實(shí)力。

內(nèi)飾也一直遵循著家族樣式進(jìn)行設(shè)計(jì)，但仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上有著非常不小的變動(dòng)，之前中置儀表盤的那個(gè)“米老鼠”樣式并不存在了，其次實(shí)體儀表已經(jīng)被一塊8.8英寸的屏幕所替代，畫面還是比較清晰的。駕駛員正前方仍是轉(zhuǎn)速表并在下方增加了一款電子液晶屏幕，可以讀取車輛時(shí)速等信息；車窗控制按鍵也被挪到了車門上，并帶有哈曼卡頓音響等。

動(dòng)力方面，使用與寶馬車型一樣的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，最大扭矩280N·m，與之相匹配是一臺(tái)6擋手自一體變速箱，這臺(tái)車型汽車之家實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間可達(dá)6.29s，實(shí)力不慫的它在二手車市場(chǎng)上車源較為豐富，入門價(jià)格只要15萬(wàn)元起，這個(gè)價(jià)格還是比較親民的，畢竟MINI車友群的人群還是足夠吸引人的。

福特(進(jìn)口)-?？怂筍T

ST車型的外觀非常有特色，運(yùn)用了不少的空氣動(dòng)力學(xué)組件，例如大面積的進(jìn)氣格柵及前包圍的樣式，就是為了能夠更好進(jìn)行空氣導(dǎo)流，并帶有ST標(biāo)識(shí)，起到了點(diǎn)睛的作用。與此同時(shí)它車尾的擾流板、輪圈樣式及亮眼的車身顏色這些相組合，都來(lái)帶不少視覺(jué)沖擊力，停在那里就如同一臺(tái)不好惹的怪獸。

ST車型的內(nèi)飾非常獨(dú)特，設(shè)計(jì)的層次非常豐富。在中控臺(tái)頂部配有機(jī)油溫度表及渦輪增壓表，黑色內(nèi)飾配合金屬烤漆增添顯得十分有檔次，從而也彰顯了不少年輕運(yùn)動(dòng)的氣息。座椅的側(cè)向以及腿部支撐非常明顯，有很好的包裹性，肩部支撐，只是在日常開(kāi)車時(shí)這臺(tái)座椅顯得并不是那么友好，乘坐時(shí)間較長(zhǎng)后會(huì)感覺(jué)有些酸痛，僅此而已。

動(dòng)力方面，使用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，缸體采用全鋁材質(zhì)，含有進(jìn)排氣可變氣門、缸內(nèi)直噴等主流技術(shù)。精心調(diào)校后最大功率250馬力，最大扭矩345 N·m，與之匹配的是一臺(tái)6擋手動(dòng)變速箱。ST車型的0-100km/h加速只需要6.5s。

東風(fēng)日產(chǎn)-騏達(dá)

今天要說(shuō)的這款騏達(dá)與你鄰居大姐開(kāi)的那臺(tái)并不一樣，這臺(tái)則使用了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，是個(gè)非常有實(shí)力的選手。外觀上整體造型基本是一模一樣，似乎發(fā)現(xiàn)不出區(qū)別，但是有一些特殊細(xì)節(jié)來(lái)進(jìn)行點(diǎn)綴，像小擾流板，前后包圍樣式的變化、輪圈尺寸及樣式這都能代表它并不是一臺(tái)普通的騏達(dá)，只不過(guò)它很低調(diào)，比較擅長(zhǎng)偽裝自己罷了。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與普通版沒(méi)區(qū)別，整體設(shè)計(jì)的感覺(jué)仍然比較溫馨，裝載彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的銀色飾板，氣氛烘托的特別到位，值得表?yè)P(yáng)的是標(biāo)配側(cè)氣囊和氣簾。座椅采用織物材質(zhì)及皮革像拼接并使用了紅色縫線，整體氛圍營(yíng)造的非常到位。

動(dòng)力方面，使用了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，最大扭矩240N·m，與之相匹配是一臺(tái)6擋手動(dòng)變速箱及一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱，這臺(tái)車型官方0-100km/h加速時(shí)間為8.3s，實(shí)力不慫的它在二手車市場(chǎng)上車源較為豐富，入門價(jià)格不到7萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格還是比較實(shí)在的。

雖說(shuō)它們的車齡都不算短，但不得不說(shuō)它們的駕駛樂(lè)趣并沒(méi)有減弱，購(gòu)買玩耍一段時(shí)間再將其出售也不會(huì)有多少金錢上的折損，這么看來(lái)何樂(lè)而不為呢？