奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布銷量月報：3月份，集團(tuán)銷售汽車124,954輛，同比增長52.7%，環(huán)比增長20.3%，連續(xù)10個月單月銷量超10萬輛。一季度，奇瑞集團(tuán)累計銷售汽車330,335輛，同比增長44.1%，創(chuàng)下歷史新高。自進(jìn)入2023年以來，奇瑞集團(tuán)一直以遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速的“加速度”，保持銷量快速增長。1月份，在行業(yè)銷量同比下降35%的情況下，奇瑞集團(tuán)以16.5%的速度逆勢增長；2月份，行業(yè)增長13.5%，奇瑞集團(tuán)增速達(dá)到71%；3月份，乘聯(lián)會預(yù)計狹義乘用車零售銷量同比持平，奇瑞集團(tuán)增速52.7%，以超過行業(yè)平均增速5倍的速度發(fā)力“快跑”。

集團(tuán)銷量整體提速增長，源自旗下各主要乘用車品牌的全面進(jìn)擊。

奇瑞品牌3月份銷量89,157輛，同比增長47.9%；1-3月份銷量238,133輛，同比增長38.3%。

星途品牌3月份銷量6,458輛，同比增長92.2%；1-3月份銷量16,266輛，同比增長56.1%。

捷途品牌3月份銷量19,507輛，同比增長95%；1-3月份銷量51,948輛，同比增長94.2%。

瑞虎8、瑞虎7、捷途X70三款月銷過萬車型，分別在3月份貢獻(xiàn)了19,537輛、18,734輛、13,480輛銷量，成為引領(lǐng)集團(tuán)銷量增長的“三劍客”。

進(jìn)入2、3月份，各品牌一批高品質(zhì)、新能源、智能化產(chǎn)品的密集“上新”，給用戶帶來更多新選擇，增強(qiáng)了奇瑞集團(tuán)各車型在細(xì)分市場的競爭力。奇瑞汽車?yán)^2月份重磅發(fā)布全球旗艦SUV瑞虎9之后，3月份一連推出兩款“超級電混”SUV——瑞虎7 PLUS 新能源、瑞虎8 PRO 新能源，并在艾瑞澤5上市七周年之際推出全新艾瑞澤5 GT。奇瑞首款輕越野車型TJ-1也揭開神秘面紗，啟動了“全球征名共創(chuàng)計劃”。星途汽車在3月份開啟了豪華旗艦SUV——全新一代星途攬月的預(yù)售，短短10天訂單就超過2000臺，4月9日將迎來正式上市。捷途汽車在3月初的第二屆旅行+大會上，也帶來了由前保時捷設(shè)計總監(jiān)Hakan Saracoglu操刀設(shè)計的捷途“旅行者”實車。這些新產(chǎn)品的接連上市或首發(fā)亮相，為銷量新一輪增長注入了源源不斷的動力。

銷量增長、訂單攀升進(jìn)一步帶動了奇瑞“兩個工廠”忙碌運轉(zhuǎn)的景象：一方面是奇瑞“制造工廠”內(nèi)駱驛不絕的新車一輛輛駛下生產(chǎn)線；一方面是奇瑞依托瑤光2025戰(zhàn)略打造的“技術(shù)創(chuàng)新工廠”內(nèi)，新技術(shù)同樣源源不斷下線，讓“技術(shù)奇瑞”變得“面寬，根深”。今年以來，“技術(shù)奇瑞”連續(xù)第9年蟬聯(lián)安徽發(fā)明專利百強(qiáng)榜首，入選中國汽車創(chuàng)新“安亭指數(shù)”前四強(qiáng)；集團(tuán)旗下汽車金融業(yè)務(wù)榮獲“2022年度最佳人工智能產(chǎn)品創(chuàng)新企業(yè)”大獎。

幾乎每個月，奇瑞集團(tuán)還有一場具有行業(yè)影響力的技術(shù)盛會，與“創(chuàng)新圈”合作伙伴分享最新技術(shù)成果，不斷探索中國品牌汽車技術(shù)創(chuàng)新的更多可能：2月份，奇瑞在北京發(fā)布了火星架構(gòu)-超級混動平臺，最新開發(fā)的第三代混動技術(shù)、第五代混合動力專用發(fā)動機(jī)等黑科技紛紛亮相；3月份，奇瑞集團(tuán)參與主辦了2023國際汽車新材料大會，吸引了全球百余位院士和知名專家、200多家材料企業(yè)和高?？蒲性核餐瑓⑴c，并在大會上揭牌iCAR前瞻科技研究院；4月7日，奇瑞還將在北京發(fā)布新能源戰(zhàn)略，全方位展現(xiàn)奇瑞集團(tuán)在新能源時代的新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新品牌和新產(chǎn)品。這些新技術(shù)都將持續(xù)融入奇瑞集團(tuán)各業(yè)務(wù)、產(chǎn)品和服務(wù)場景，不斷為用戶帶來“始終超預(yù)期，始終有驚喜”的體驗。