同事都對(duì)這臺(tái)車評(píng)價(jià)比較好。長(zhǎng)時(shí)間使用下來(lái)，北京EU5沒(méi)有出什么亂子，目前已經(jīng)行駛了12萬(wàn)多公里，只是出現(xiàn)過(guò)剎車燈壞掉這種小問(wèn)題，沒(méi)有什么糟心的事，整體表現(xiàn)讓甄先生很是放心。

很多職場(chǎng)人常把這句玩笑掛在嘴邊：“大不了就去開(kāi)滴滴?！?br>

網(wǎng)約車司機(jī)這份工作，因時(shí)間自由、入行門(mén)檻低，被不少人視為失業(yè)后的退路，但如今連這條路都已卷成了紅海。最近很多新聞都報(bào)道，網(wǎng)約車司機(jī)收入下滑。確實(shí)，每個(gè)行業(yè)都有高峰和低谷，或者周期性波動(dòng)。對(duì)于甄師傅來(lái)說(shuō)，他倒是沒(méi)有太多擔(dān)憂。

網(wǎng)約車是剛需，但要賺錢(qián)也要做的好

據(jù)滴滴的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，從2021年3月到2023年3月，滴滴在中國(guó)擁有的年活躍司機(jī)人數(shù)已從1300萬(wàn)上漲至1900萬(wàn)；滴滴在國(guó)內(nèi)的活躍用戶從3.77億增長(zhǎng)到了4.11億。相同時(shí)間段內(nèi)，雖然司機(jī)的增長(zhǎng)快于用戶，給人僧多肉少的感覺(jué)，但是這也讓網(wǎng)約車的業(yè)態(tài)得到優(yōu)化、趨于合理。通過(guò)與甄先生的交談我們得知，其實(shí)，如果賺不到錢(qián)，很多人就會(huì)離開(kāi)，沒(méi)必要太過(guò)擔(dān)心行業(yè)飽和。

的確如此，那些整體嚷嚷著大不了去開(kāi)網(wǎng)約車的人，又有幾個(gè)真的進(jìn)入這個(gè)行業(yè)了呢？網(wǎng)約車行業(yè)是剛需，是現(xiàn)代生活缺少不了的一環(huán)，甄師傅對(duì)此非常確信。他覺(jué)得，雖然收入不是特別穩(wěn)定，但是憑借嫻熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，以及選了一輛靠譜的車型，掙錢(qián)還是沒(méi)問(wèn)題的。甄先生自從2021年開(kāi)始來(lái)到北京從事網(wǎng)約車行業(yè)，當(dāng)時(shí)就用的新能源車型北京EU5，身邊的

此前開(kāi)燃油車，開(kāi)上EU5之后發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車才是省錢(qián)王

在2021年來(lái)到北京之前，甄先生曾經(jīng)在浙江臺(tái)州用燃油車跑車，“現(xiàn)在想起來(lái)，那會(huì)的成本真是高出很多”，對(duì)比之下，甄先生對(duì)EU5的用車成本非常滿意。目前在北京，他每天平均跑200多公里，這臺(tái)車已經(jīng)有12萬(wàn)公里的里程，續(xù)航免不了衰減，但是總體續(xù)航尚可，據(jù)甄先生介紹，好的情況電池也能有350公里續(xù)航，自己平時(shí)在家里充電也方便，每天只需20多公里。冬天的時(shí)候，因?yàn)樾枰_(kāi)空調(diào)制熱比較費(fèi)電，偶爾在外邊的充電站進(jìn)行補(bǔ)能，成本也不多。

提到北京EU5的動(dòng)力，甄先生也有話說(shuō)。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，甄先生總結(jié)這臺(tái)車動(dòng)力響應(yīng)快、給油就走，中段加速水平也不錯(cuò)，對(duì)于客戶著急的情況，或者自己需要趕時(shí)間，這臺(tái)車都不會(huì)掉鏈子。而空間上的寬敞也是這臺(tái)車適合網(wǎng)約車的另一個(gè)原因，這臺(tái)車不管是前排還是后排，空間都達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的水平，不將就的空間也是乘客夸贊比較多的。乘客的好評(píng)也讓甄先生對(duì)北京EU5好感度更上一層樓。

一輛合適、順手的車，是跑網(wǎng)約車成功的基礎(chǔ)。甄先生覺(jué)得，穩(wěn)定可靠、節(jié)能省錢(qián)、空間給力，是網(wǎng)約車選擇的重要考量標(biāo)準(zhǔn)，北京EU5恰好就是這樣的“合適之選”，去年疫情還未結(jié)束的時(shí)候，甄先生有到過(guò)滿大街空跑的情況，他打趣道：“相對(duì)來(lái)說(shuō)，像EU5這樣使用成本低的車，空跑起來(lái)也損失比較少”。

采訪到最后，了解到甄先生來(lái)自河南許昌，現(xiàn)年35歲的他已經(jīng)是兩個(gè)孩子的父親，隨著疫情的過(guò)去，甄先生的生活也恢復(fù)正常，他對(duì)生活非常感恩，平時(shí)不忙的時(shí)候還會(huì)喝點(diǎn)小酒。作為兩個(gè)孩子的父親，他也深知自己是家里的頂梁柱，當(dāng)問(wèn)到他有沒(méi)有覺(jué)得電動(dòng)車不安全的時(shí)候，甄先生坦言見(jiàn)過(guò)一次特斯拉著火，但是北京EU5這輛車，他身邊很多同事朋友在用，完全不擔(dān)心?！斑@輛車還要陪著我繼續(xù)賺錢(qián)養(yǎng)家，哪那么容易掛掉”，甄先生笑談道。