特斯拉在當(dāng)?shù)貢r間 4 月 5 日發(fā)布了其可持續(xù)性能源發(fā)展「宏圖計劃」第三篇章的完整文件，共計 41 頁。

該規(guī)劃是在特斯拉 3 月 1 日首次投資者日活動上公布的。這份完整文件重申了實現(xiàn)可持續(xù)的能源經(jīng)濟所需達(dá)到的目標(biāo)，包括儲能量達(dá)到 240 TWH，可再生電力達(dá)到 30 TWH，制造領(lǐng)域的投資達(dá)到 10 萬億美元，能源消耗量減少至燃料經(jīng)濟的一半，占 2022 年全球 GDP 的 10%，同時要爭取將無法克服資源挑戰(zhàn)降至零。此外，該計劃還承諾，特斯拉的能源占用面積不超過全球總面積的 0.21%。

第三篇章的完整文件其中提到，新款緊湊型電動汽車將配備 53kWh 磷酸鐵鋰電池，目標(biāo)銷量 4200 萬輛。中型汽車（如 Model 3/Y）將配備 75kWh 磷酸鐵鋰電池，目標(biāo)銷量 2400 萬輛。大型三廂車、SUV 和貨車（如 Model S/X 及 Cybertruck 電動皮卡）將配備 100kWh 高鎳電池，目標(biāo)銷量 900 萬輛。長續(xù)航重卡（如特斯拉 Semi 重型）將配備 800kWh 高鎳電池，目標(biāo)銷量 200 萬輛。

今年 3 月，特斯拉總工程師 Lars Moravy 表示，公司希望以目前 Model 3 或 Model Y 一半的成本制造「下一代」汽車。

此前媒體從多名產(chǎn)業(yè)人士處獲悉，特斯拉計劃推出一款低價車型，這款車型定位「小號 Model Y」，年產(chǎn)能高達(dá) 400 萬輛，其中一半將在北美生產(chǎn)，另一半將在德國和中國平分。