7月11日，知名電視交通節(jié)目《譚談交通》版權(quán)歸屬問題引起公眾關(guān)注，多個相關(guān)詞條登上微博熱搜。該節(jié)目主持人譚喬自稱被一家文化公司投訴侵權(quán)，“可能面臨數(shù)千萬的巨額賠償”，自己在視頻網(wǎng)站上傳的往期節(jié)目已經(jīng)被陸續(xù)下架。南都記者獲悉，《譚談交通》由成都市公安局交管局和成都電視臺于2005年推出，2018年停播。7月11日，交管局工作人員答復(fù)南都稱，該局不涉及版權(quán)爭議，節(jié)目是電視臺負(fù)責(zé)制作。成都廣播電視臺都市生活頻道方面表示，會就有關(guān)問題向上級反映。

《譚談交通》原本是成都電視臺都市生活頻道（CDTV-3）《紅綠燈》欄目的一個板塊，由電視臺與成都市公安局交管局共同打造。板塊名中的“譚”，指的就是時任成都交警的譚喬。身為出鏡交警兼該板塊主持人，他用幽默不失溫情的風(fēng)格進行交通安全科普，讓這檔節(jié)目不僅在成都當(dāng)?shù)厥艿綒g迎，還擁有了全國影響力，而譚喬本人也從一名普通交警變成了當(dāng)?shù)刂宋铩?018年，譚喬選擇退出錄制，延續(xù)13年的《譚談交通》就此停播。近幾年，一些往期節(jié)目片段被重新“搬運”、二次創(chuàng)作之后，在短視頻平臺“翻紅”，譚喬本人也開設(shè)了個人賬號，以“成都《譚談交通》主持人”的認(rèn)證身份上傳節(jié)目視頻。截至7月11日，他在b站已積累了超過387萬粉絲，獲贊逾2520萬，播放數(shù)3.9億。

然而，譚喬個人賬號上傳的《譚談交通》節(jié)目視頻正在被陸續(xù)下架。7月11日上午，南都記者檢索發(fā)現(xiàn)，包括《二仙橋傳說起源：二位老仙讓成都二仙橋火爆全國》《譚談交通最后一期：終章，以吻封緘》等在b站有上百、上千萬播放的視頻，目前均已不能播放，頁面顯示：“因版權(quán)方投訴，該視頻暫時無法觀看?！?/p>

根據(jù)譚喬在視頻中的說法，從2005年3月28日開始，他就是《譚談交通》唯一的原創(chuàng)作者，十幾年來一直無償公益普法。節(jié)目創(chuàng)作之初，沒有簽訂過任何的合同或協(xié)議。此次被“索賠”之前，沒有任何機構(gòu)或者個人與他進行溝通或交流。因為制作這檔節(jié)目的初衷就是更好地普及法律，無論是他本人，還是視頻的記錄方，一直都沒有主張過版權(quán)歸屬，沒有限制其他人進行善意的二創(chuàng)和編輯。然而去年知名度進一步增加之后，有公司現(xiàn)身追究他的侵權(quán)責(zé)任，“成都游術(shù)文化傳播有限公司說是要通過《譚談交通》的視頻，全網(wǎng)索賠數(shù)千萬元?！睂Υ?，譚喬質(zhì)疑道：僅僅是視頻的記錄方而非原創(chuàng)者，是否享有對《譚談交通》的唯一傳播權(quán)、有沒有權(quán)利提出巨額賠償？

南都記者查詢工商信息發(fā)現(xiàn)，成都游術(shù)文化傳播有限公司成立于2018年3月，注冊資本為50萬人民幣，經(jīng)營范圍包括“知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)”等。今年6月以來，該公司陸續(xù)向愛奇藝、咪咕、優(yōu)酷、快手、騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)起民事訴訟，案由均為“侵害作品信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)糾紛”，其涉訴案件100%為原告。

2016年5月，成都市廣播電視臺批量提交了不同領(lǐng)域內(nèi)的“譚談交通”商標(biāo)申請，并于2017年間先后完成了商標(biāo)注冊。不過，值得注意的是，其在“教育娛樂”分類中（含廣播和電視節(jié)目制作、在線出版、錄像帶發(fā)行等具體服務(wù)項目）申請的“譚談交通”商標(biāo)被駁回。2017年11月，成都市廣播電視臺曾對當(dāng)?shù)匾患医逃?span id="s0sssss00s" class="censor censor-2" style="">咨詢公司申請的“譚談”商標(biāo)提出無效宣告請求，亦被相關(guān)審理機構(gòu)駁回。