作為全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)，是所有汽車(chē)品牌不可忽視的戰(zhàn)略重地。甚至可以說(shuō)，對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的態(tài)度，在一定程度上決定了一個(gè)汽車(chē)品牌的現(xiàn)在和未來(lái)。當(dāng)然這種態(tài)度不僅僅體現(xiàn)在宣傳，產(chǎn)品層面的硬實(shí)力更為重要。

福特算是最懂中國(guó)用戶(hù)的汽車(chē)品牌嗎？答案也許是否定的，不過(guò)從近期產(chǎn)品可以看出福特對(duì)中國(guó)用戶(hù)的重視。無(wú)論是16萬(wàn)內(nèi)、2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、1.1米大屏幕的新一代蒙迪歐；還是把運(yùn)動(dòng)、舒適、節(jié)能三種駕駛模式“翻譯”為“細(xì)語(yǔ)”、“入勝”、“不羈”的福特電馬；剛剛在上海車(chē)展亮相的福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版更是如此。有著專(zhuān)屬設(shè)計(jì)，對(duì)底盤(pán)懸架進(jìn)行了特殊調(diào)校，并且疊加托森差速器、AT胎等“野性”裝備的福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版能打動(dòng)愈發(fā)挑剔的中國(guó)用戶(hù)嗎？

中國(guó)專(zhuān)屬 生逢其時(shí)

為什么說(shuō)福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版是福特為中國(guó)用戶(hù)準(zhǔn)備，而且來(lái)得正好呢？

咱們先說(shuō)“專(zhuān)屬”這個(gè)問(wèn)題，很多朋友知道，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版其實(shí)就是之前在北美上市的“探險(xiǎn)者Timberline”的中國(guó)版。相比“原版”，這個(gè)“專(zhuān)屬”體現(xiàn)在哪些方面呢？

首先是命名，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版沒(méi)有采用Timberline的直譯“林線(xiàn)”，而是從中國(guó)文化引入，選擇了與國(guó)人更有共鳴的昆侖山脈作為車(chē)型名稱(chēng)。

中國(guó)文化里，傳說(shuō)中的仙境往往在神秘莫測(cè)的高山之巔，而其中，昆侖山更是頻頻被cue。從上古神話(huà)到當(dāng)代故事，被譽(yù)為“萬(wàn)山之祖”的昆侖山在中國(guó)文化中的地位和影響力不言而喻。

被并稱(chēng)為昆侖三雄的慕士塔格峰、公格爾峰、公格爾九別峰，三座7000米級(jí)的極高山組成的峰群雄偉壯闊，與福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版三山層疊的專(zhuān)屬LOGO相得益彰。

▲為海外版Explorer Timberline

▲福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版屏幕尺寸 和內(nèi)飾用料等都有提升

而相比海外版內(nèi)飾的寡淡，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版內(nèi)飾的科技水準(zhǔn)與豪華程度也都有提升。

至于來(lái)得恰逢其時(shí)，大家也一定有所共鳴，“失去的三年”之后，國(guó)人對(duì)野外的向往甚于往日。他們比以往的任何時(shí)候都更加希望走出家門(mén)，相比人潮擁擠的傳統(tǒng)景點(diǎn)和排起長(zhǎng)龍的網(wǎng)紅餐廳，與朋友或是家人們共同探索大自然是更愜意自在的選擇。

而在擁抱自然的過(guò)程中，舒適與野趣同樣重要，在舒適豪華內(nèi)飾基礎(chǔ)上，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的“野性”裝備也能滿(mǎn)足遠(yuǎn)行的需求，并且不讓遠(yuǎn)行變成苦旅。而且，隨著拖掛資質(zhì)的逐步放開(kāi)，這款車(chē)應(yīng)該是國(guó)內(nèi)拖房車(chē)最好的選擇之一。

昆侖巔峰版與常規(guī)版有哪些不同？

有研究表明，很多消費(fèi)者在看到商品的第一眼時(shí)，內(nèi)心很大程度就已經(jīng)做出了購(gòu)買(mǎi)決定。從理性角度解讀，可以理解為接收到視覺(jué)信號(hào)后，潛意識(shí)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)快速評(píng)估后做的決定。出色的設(shè)計(jì)是廠(chǎng)商水準(zhǔn)和實(shí)力的體現(xiàn)。哪怕沒(méi)有“野性”裝備提升，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的變化就足以讓不少朋友買(mǎi)單。

即便我們沒(méi)有親眼見(jiàn)過(guò)日照金山的瑰麗奇景，抖音、小紅書(shū)等社交平臺(tái)也一定推送過(guò)類(lèi)似的內(nèi)容，中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)有的“阿爾金橙”配色，讓“日照金山”的雄魂壯麗時(shí)刻陪伴在身邊。三山層疊的專(zhuān)屬LOGO承載著所有人對(duì)高山的憧憬與崇敬，留存著人們對(duì)自然探索的原始沖動(dòng)。

相比海外版車(chē)型，輪轂的一抹亮橙色裝飾也是福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的獨(dú)特設(shè)計(jì)，面對(duì)中國(guó)用戶(hù)，福特的用心程度從這些細(xì)節(jié)中就有所體現(xiàn)。

除了大尺寸中控屏幕帶來(lái)的科技感外，座椅和車(chē)內(nèi)飾板部分采用昆侖山脈最高峰，海拔7649米的公格爾峰等高線(xiàn)紋印，同時(shí)采用流沙米/墨玉黑撞色設(shè)計(jì)。材質(zhì)方面選擇了定制打孔工藝全粒面真皮與豪車(chē)座椅常用的Dinamica超纖維環(huán)保麂皮相搭配，無(wú)論是設(shè)計(jì)感還是舒適度都像是把產(chǎn)品當(dāng)作禮物去設(shè)計(jì)，而不只是一件“商品”，這就使探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的很多細(xì)節(jié)都讓人感到驚喜。

▲門(mén)檻踏板上的三山LOGO和Timberline專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)

從設(shè)計(jì)角度看，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版在海外版和常規(guī)版基礎(chǔ)上的細(xì)節(jié)雕琢，帶來(lái)了即便囿于都市也能“神游昆侖”的情緒價(jià)值。當(dāng)然，只有情緒價(jià)值不足以讓人刷卡。小野一下的沖動(dòng)也要有硬件支撐。

▲托森B型差速器 圖片來(lái)源：捷太格特中國(guó)官網(wǎng)

出現(xiàn)在眾多汽車(chē)結(jié)構(gòu)經(jīng)典教材、書(shū)籍中的托森差速器在越野界威名遠(yuǎn)播，當(dāng)年奧迪Quattro“拋棄”這套差速器也讓眾多越野愛(ài)好者驚嘆。技術(shù)層面，托森差速器是利用純機(jī)械實(shí)現(xiàn)限滑和自鎖的差速器，響應(yīng)快、可靠性高。福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版搭載的托森B型差速器在此基礎(chǔ)上有著更低的噪音，提升了整車(chē)NVH性能。對(duì)于非越野發(fā)燒友而言，你不必糾結(jié)于技術(shù)細(xì)節(jié)，只需要知道托森差速器就是“又狠又穩(wěn)”的代表。如果打個(gè)比方，托森差速器之于硬派車(chē)型，就像GORE-TEX之于戶(hù)外裝備。

輪胎對(duì)于性能的影響是容易被人忽略的問(wèn)題，也是一些廠(chǎng)家“簡(jiǎn)配”的“重災(zāi)區(qū)”。就像穿著冰刀上足球場(chǎng)，肯定害人害己，專(zhuān)業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域想要拿出專(zhuān)業(yè)的表現(xiàn)，就一定要選擇恰當(dāng)?shù)妮喬?。?zhuān)為豪華越野SUV打造的普利司通“動(dòng)力俠”全地形REVO3輪胎內(nèi)側(cè)采用高排水性設(shè)計(jì)，保證濕滑路面性能；外側(cè)采用高剛性設(shè)計(jì)，提升干路性能，中央條紋設(shè)計(jì)確保抓地力和附著力的同時(shí)，花紋節(jié)距的優(yōu)化設(shè)計(jì)還能有效降低噪音。

▲“動(dòng)力俠”輪胎技術(shù)說(shuō)明 圖片來(lái)源：普利司通官網(wǎng)

因?yàn)楦Ｌ靥诫U(xiǎn)者昆侖巔峰版尚未正式上市，底盤(pán)調(diào)校方面我們目前得到的信息不算多，數(shù)據(jù)方面，最小離地間隙相較全新福特探險(xiǎn)者提升了30mm，即便談不上是純正硬派越野，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版23°的接近角以及24°的離去角也能在非鋪裝路面給駕駛者更強(qiáng)的信心。加上2.3mm厚、重13.78kg鍍鋅的底盤(pán)護(hù)板，以及2mm厚、重6.2kg的變速箱護(hù)板，即便發(fā)生底盤(pán)刮擦也能很好保護(hù)關(guān)鍵部件。

此外，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版針對(duì)減震系統(tǒng)也做出了專(zhuān)門(mén)的調(diào)校。阻尼筒內(nèi)增加了回彈彈簧，能有效過(guò)濾地面沖擊，提升舒適性。同時(shí)保持輪胎與道路的接觸，使其在經(jīng)歷顛簸時(shí)也能更快回到地面應(yīng)有位置，從而極大改進(jìn)抓地力和牽引力，這就是對(duì)產(chǎn)品操控性和安全性的保障。

寫(xiě)在最后：

我們囿于都市，但心中總要有個(gè)遠(yuǎn)方，那個(gè)遠(yuǎn)方不一定是昆侖山脈的雄渾巍峨，可以是奔赴大漠看黃沙蒼茫；可以是夏夜海灘，看星斗漫天；可以是穿越林海雪原看馬鹿悠然穿行……當(dāng)然，從城市短暫逃離之后，終究還是要懷揣期待回到鋼筋水泥的混凝土里。能在城市里悠然暢行，也能隨時(shí)奔向山川湖海，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版也許是契合你的伙伴。

有消息稱(chēng)，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版將在今年第二季度上市，對(duì)這款車(chē)型感興趣的朋友不妨持續(xù)關(guān)注。即便不上昆侖山，和這款車(chē)型探索野外的照片也能讓你成為朋友圈中最靚的仔。