嗨，大家好，我是小郭，目前是逸車道第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)的一名車輛檢測(cè)師，在此之前小郭可是做過了多年的事故車維修，毫不謙虛的說···算了算了，還是謙虛一點(diǎn)吧。

多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)讓小郭對(duì)二手車這個(gè)行業(yè)也是百感交集，對(duì)于大多數(shù)人來說，購買二手車無非就是想在價(jià)錢上占點(diǎn)兒優(yōu)勢(shì)，不過在目前的二手車市場(chǎng)又有多少人因?yàn)閳D這點(diǎn)兒優(yōu)惠而引來后續(xù)無窮無盡的煩惱？事故車、水淹車、火燒車，收拾好之后又當(dāng)作精品車去賣，說到底這些都是市場(chǎng)上的某些無良商家在搞鬼。

說了這些也許有些商家會(huì)覺得是在躺槍，認(rèn)為小郭夸大其詞！其實(shí)小郭也并沒有一概而論，畢竟現(xiàn)在良心商家還是很多的，只不過有些時(shí)候小郭所指的那些商家和你們混在其中，而且無良標(biāo)簽也沒有寫在臉上，所以···怎能不防？

眼下這次出行小郭是被客戶邀請(qǐng)去檢測(cè)一臺(tái)18年的瑪莎拉蒂萊萬特，客戶這邊其實(shí)早就和公司的客服聯(lián)系好了，只不過一直沒有找到合適的車源，所以才拖到了現(xiàn)在。確定了時(shí)間地點(diǎn)之后小郭立刻出發(fā)，到達(dá)車行的時(shí)候客戶已經(jīng)在那里等待小郭好久了，看的出來，這段時(shí)間的找車經(jīng)歷讓客戶也有些迫不及待了。

行了，多余的話放在后頭說，現(xiàn)在是時(shí)候聊聊這臺(tái)車的情況了。原版原漆的準(zhǔn)新車，這是事先客戶在銷售口中得到的車況信息，不過待小郭真正看到實(shí)車的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)情況似乎并沒有那么簡(jiǎn)單，雖然是藍(lán)色的車漆，但是在室內(nèi)燈光的照射下小郭發(fā)現(xiàn)一些覆蓋件竟然有淡淡的色差！要知道，這種情況是不可能出現(xiàn)在一臺(tái)原廠漆的準(zhǔn)新車上的，所以說這臺(tái)車肯定有位置不是原漆。

打開車門大概看了一眼，內(nèi)飾方面除了座椅以外基本沒什么磨損。伸頭看了一眼車輛的儀表，表顯將近兩萬五千公里的里程，兩年的車齡，綜合這些數(shù)據(jù)來看這臺(tái)車的公里數(shù)看起來應(yīng)該差不多。

順勢(shì)把四個(gè)車門位置的固定螺絲統(tǒng)統(tǒng)的檢查一下，發(fā)現(xiàn)四個(gè)車門固定螺絲邊緣都有本不該存在的油漆（車門的安裝工藝是先噴漆再安裝），外加在螺絲表面我們還能看到一些淡淡的擰動(dòng)痕跡，所以說車門的拆裝定然是跑不了。確定了這一點(diǎn)之后又把四個(gè)車門好好的檢查了一遍，沒有過更換，不過四個(gè)車門卻都有不同程度的補(bǔ)漆痕跡。

對(duì)于大家來講也許數(shù)據(jù)才是最有說服力的，那好，我們就用數(shù)據(jù)說話。經(jīng)過檢測(cè)，最后我們發(fā)現(xiàn)車子漆面所有位置的厚度數(shù)值都高于正常漆面的厚度數(shù)值，那么也就是說這臺(tái)車的全車都是有重新做過油漆的。聽到了這兒有記性好的朋友可能會(huì)問：小郭你剛才不是還說這車的外觀有色差嗎？那既然全車都重新做過了漆，怎么還會(huì)有色差？

這個(gè)問題其實(shí)很好回答，就算是全車噴漆也并不一定就是同一次做的，這樣說大家能理解嗎？

兩年的車全車漆，雖然沒有發(fā)現(xiàn)鈑金的數(shù)值，但小郭也并不認(rèn)為這樣的結(jié)果有多么友好，畢竟賣家可是給客戶承諾的全車原版···

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，除了看到很新的機(jī)艙外表以外還有輕微的表板蠟味道順著機(jī)蓋掀起時(shí)引發(fā)的氣流鋪面而來，雖說聞起來這是香味兒，但是小郭卻并不喜歡。

還是老規(guī)矩，先拆蓋板！知道小郭要拆這些蓋板客戶本想過來幫忙，但是看到小郭這行云流水的拆裝手法之后便又放棄了，沒辦法，拆的多了自然就嫻熟了···

不到不到兩分鐘的時(shí)間大功告成，而此時(shí)此刻機(jī)艙的全貌才算是真正的展現(xiàn)在我們面前。怎么樣，是不是感覺機(jī)艙也并不是像剛開始看到的那樣干凈？

將機(jī)艙的覆蓋件檢查一遍，發(fā)現(xiàn)機(jī)蓋、翼子板的位置存在拆裝后修復(fù)的痕跡，而大燈和前保險(xiǎn)杠的位置卻未發(fā)現(xiàn)明顯的異常，如此判斷下來翼子板和機(jī)蓋的拆裝應(yīng)該是為了噴漆。

車子是17年出廠的，大燈的生產(chǎn)日期略早于車子的生產(chǎn)日期，這沒毛病吧？

為了讓大家徹底安心我們?cè)賮砜匆谎圮囎臃雷擦汉涂v梁的位置，同樣還是沒有問題。

事實(shí)也正是如此，這臺(tái)車的前部確實(shí)是沒有事故的，不過此時(shí)此刻小郭卻有了另外一個(gè)猜想：這車之前不會(huì)泡過水吧？不過剛才看內(nèi)飾的時(shí)候卻沒發(fā)現(xiàn)任何的痕跡。要不就是前任車主拿這車去豁泥玩水了？全車漆外加這么臟的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，你們覺著這種可能性大嗎？

算了，先不管這個(gè)了，我們繼續(xù)檢查↓

確定了車頭沒有事故之后我們把檢測(cè)重點(diǎn)放在發(fā)動(dòng)機(jī)本體上，畢竟車子能不能跑全靠它！

沒有放棄任何細(xì)節(jié)，仔細(xì)檢查過后在發(fā)動(dòng)機(jī)本體上并沒有發(fā)現(xiàn)有拆裝維修的痕跡，不過在個(gè)別的位置小郭卻發(fā)現(xiàn)有水堿存在的痕跡！這···又想起了剛才的疑問，保不齊這車還真豁過泥或是涉過水，還有一種可能就是車子之前的工作環(huán)境并不好，比如走過進(jìn)藏的某些線路。

行了，機(jī)艙看的差不多了，現(xiàn)在我們?cè)诶@到車輛后部檢查一下后備箱的情況。

后備箱的檢測(cè)我們只需秉承一個(gè)原則，能打開看的絕對(duì)不去猜，這樣才能把車況看的仔細(xì)，像這臺(tái)車，按照小郭的這個(gè)看法車子的任何事故或是水淹痕跡都不會(huì)逃過我們的眼睛。

后備箱看完之后緊接著就是內(nèi)飾的檢測(cè)，而此時(shí)客戶可能也是略微的心急，走到小郭身邊問道：怎么樣，還有多久能看完？

小郭：快了，把內(nèi)飾看完在查個(gè)電腦然后在把底盤和路試測(cè)完就完事了。

客戶哦了一聲之后緊接著又問道：現(xiàn)在來看這車有什么問題嗎？如果沒啥問題的話我先和他那邊聊聊價(jià)格？

小郭：嗯···先等等吧，雖然目前沒發(fā)現(xiàn)什么大的問題，但是車子也并非像賣家之前說那那樣，因?yàn)閯偛趴雌崦娴臅r(shí)候發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車全車噴漆，而且現(xiàn)在還懷疑這臺(tái)車之前的工作環(huán)境不佳，一會(huì)得看這車有沒有什么嚴(yán)重托底或是其它的問題！

這么嚴(yán)重？客戶驚訝的問道。

小郭：這個(gè)···怎么說呢，就是和個(gè)人的使用有關(guān)，等一會(huì)都檢查完在看吧！

沒有和客戶繼續(xù)在聊下去，小郭繼續(xù)開始了接下來的檢測(cè)。

坐進(jìn)內(nèi)飾看下三角內(nèi)褲···呸，什么三角內(nèi)褲，明明是方向盤！檢查磨損基本沒啥，和新車相比就是多了一些使用痕跡。

點(diǎn)火啟動(dòng)檢查車輛儀表未見異常故撞碼，車輛表顯兩萬多公里。

中控以及換擋機(jī)構(gòu)的檢測(cè)未見異常，當(dāng)然了，換擋這種東西我們?cè)厥呛茈y測(cè)出問題的，想要檢查到位還是要把車子開起來。

OBD讀取車輛故障碼發(fā)現(xiàn)車子四個(gè)車門存在故障信息，清除之后重新啟動(dòng)車輛再未顯示，按照小郭的判斷，這些故障信息就是車門拆裝所導(dǎo)致的，并無大礙。

路試環(huán)節(jié)沒辦法拍照，所以只能在網(wǎng)上隨便找一張圖片將就一下。

和賣家溝通好之后便進(jìn)行了本次的路試檢測(cè)，測(cè)試的道路就是在車行門口的那條街道上，車流量不是很大。由賣家駕駛車輛，小郭在副駕駛位置指揮進(jìn)行路試檢測(cè)，加速、減速、轉(zhuǎn)彎等均未發(fā)現(xiàn)明顯的異常。

路試結(jié)束后銷售又將車子開回了車行，因?yàn)橹牢覀冞€要看底盤，而且車行自己就有舉升機(jī)，所以也無需多說。

底盤方面就不給大家一一的做解釋說明了，上邊圖片也顯示的很清楚，在這里只說幾個(gè)明顯的問題：首先是漏油，經(jīng)過檢測(cè)這臺(tái)車的渦輪是有明顯的漏油痕跡的（有點(diǎn)嚴(yán)重），然后就是在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的結(jié)合處也存在滲油的痕跡，嚴(yán)重程度大家通過上邊的圖片都能看得清楚。另外一個(gè)問題就是之前小郭所說的工作環(huán)境，這一點(diǎn)通過底盤也是能看出來的，如果是正常在城市里開的車輛是很難在底盤上留著這么多泥土以及水漬、水銹痕跡的，這個(gè)大家可以腦補(bǔ)一下畫面。

OK，車子的情況就是這樣，因?yàn)榭蛻裟沁呍缇偷鹊钠炔患按?，趁著熱乎小郭直接就一五一十的把車況給客戶講了一遍，本來是略帶激動(dòng)的心情，但是聽完小郭的講述之后客戶又犯難了。的確，眼前這臺(tái)車雖說沒有事故，但是卻也和之前賣家所說的全車原版的準(zhǔn)新車差距太大！那這到底怎么辦呢？

先看一下價(jià)格吧！這臺(tái)車賣家給出的報(bào)價(jià)是71萬，說是一口價(jià)，不過小郭覺得應(yīng)該還是可以談的。對(duì)比同款同年限的車型在市場(chǎng)上的報(bào)價(jià)我們今天檢測(cè)的這臺(tái)并不算高，最后綜合了車況以及價(jià)格之后客戶決定要在看看其它的，至于理由嘛···可以換位思考一下，如果今天買車的是你，你會(huì)怎么決定呢？

好了，這一期的檢測(cè)故事就給大家聊到這里，二手車市場(chǎng)里的趣事千千萬，你們有遇到過什么有趣的事情嗎？

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