中古車型系列77——日產(chǎn)Cedric Y34
? ? ? ? 承接上一期的內(nèi)容，這一期繼續(xù)為大家介紹第十代也是最后一代Cedric。
? ? ? ? 1999年6月，第十代Cedric正式問世，新一代車型仍然僅推出硬頂車型，由日產(chǎn)LL平臺打造而來。此次第十代Cedric取消了Grand Tourismo版本，延續(xù)了Brougham的設(shè)計風(fēng)格，變速箱也由原來的AT更改為Extroid CVT。
? ? ? ? 外觀方面，第十代Cedric的車身依舊十分修長，造型也有些方正。車頭引擎蓋設(shè)有立標(biāo)，進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，車身側(cè)面設(shè)有防擦條，車尾的視覺重心比較高，綜合起來就是豪華風(fēng)格十足。
? ? ? ? 內(nèi)飾方面，第十代Cedric的中控造型很是高檔，中控屏幕與儀表盤布置在同一框架內(nèi)。這個中控屏幕是全系標(biāo)配的，使用彩色顯示，集合空調(diào)和車載音響頻道的控制，同時還可以選配電視調(diào)諧器。
? ? ? ? 車身方面，第十代Cedric的車身數(shù)據(jù)如下：
車長：4860mm
寬度：1770mm
高度：1450mm
軸距：2800mm
車重：1660kg
? ? ? ? 動力方面，第十代Cedric一共有三種動力選項：
VQ30-DET型3.0升V6 DOHC渦輪增壓發(fā)動機(jī)
VQ30-DD型3.0升V6 DOHC發(fā)動機(jī)
VQ25-DD型2.5升V6?DOHC發(fā)動機(jī)
RB25-DET型2.5升直列六缸DOHC渦輪增壓發(fā)動機(jī)
變速箱：CVT
驅(qū)動方式：后驅(qū)，四驅(qū)
懸掛類型：前麥弗遜式懸掛，后多連桿式懸掛
? ? ? ? ? 2004年9月，由于沒有收到新的訂單，第十代Cedric正式停止生產(chǎn)，同時這也標(biāo)志著Cedric車系歷史正式完結(jié)。
? ? ? ? ?2004年10月，Cedric的繼任者Fuga正式問世。關(guān)于這款車，以后會繼續(xù)為大家介紹。
