科技感拉滿:吉利銀河E8正式亮相,風阻系數(shù)超乎想象
10月30日,吉利銀河全新的純電動轎車銀河E8正式亮相。該車是吉利銀河旗下的第三款車型,同時也是吉利銀河的首款純電車型,定位是中大型轎車。 跟極氪001、極越01等車型一樣,銀河E8也是基于吉利汽車SEA浩瀚架構所打造的。說到SEA浩瀚架構,我覺得有必要做一下簡單的介紹。
2020年9月23日,吉利集團正式對外發(fā)布SEA浩瀚架構。該架構是由吉利汽車投資超180億,耗時多年研發(fā)而來的,是以用戶出行體驗為核心的純電原創(chuàng)架構。在硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層構建了三位一體的立體化布局,同時能夠?qū)崿F(xiàn)從A到E級各個級別車型的覆蓋。在車身安全、三電系統(tǒng)以及整車操控方面優(yōu)勢非常明顯。
誕生于SEA浩瀚架構的車型,除了極氪001和極氪01,還有極氪009、smart精靈系列以及沃爾沃和路特斯旗下的車型。由此可見,SEA浩瀚架構所應用的范圍非常的廣。
簡單介紹過SEA浩瀚架構后,再來說回銀河E8。
在外觀設計上,新車采用了吉利汽車“漣漪美學”設計理念,配備有封閉式的點陣式前格柵和分體式的大燈。車頭兩側(cè)“C”字型的燈帶,也提升了新車的辨識度。
值得一提的是,銀河E8所配備的光之漣漪律動格柵,有158個發(fā)光窗口組成,應用微孔鐳雕發(fā)光專利技術,可以呈現(xiàn)出左右流水、迎賓歡送以及音樂秀等多種發(fā)光效果,科技感極強。發(fā)動機艙上,有兩條隆起的線條,足以說明這是一臺“狠角色”。
車身側(cè)面,銀河E8低趴的車身姿態(tài)、優(yōu)美的車身線條和大溜背的造型,也將它的運動氣質(zhì)很好的展現(xiàn)出來。配備有無框車門以及隱藏式的門把手。車尾配備的是貫穿式的尾燈,由390顆LED燈珠組成,同樣也能夠呈現(xiàn)出多種燈光效果。長寬高分別是5010/1920/1465mm,軸距2925mm。
因為新車采用了外置式AGS主動進氣格柵、低風阻輪轂以及流線型的設計,使得銀河E8的風阻系數(shù)低至0.199cd。銀河E8上市后,可能會成為量產(chǎn)車型中風阻系數(shù)最低的車型。
在內(nèi)飾上銀河E8配備了半輻式方向盤和45英寸的超大中控屏,支持8K高清顯示。搭載了吉利汽車全新的車機系統(tǒng)和高通驍龍8295車機芯片。雖然目前還未見到實車,但是從以上信息來看銀河E8在科技感和智能化方面的表現(xiàn),絕對值得期待。
除此之外,銀河E8還配備了25.6英寸的AR-HUD顯示屏、人臉識別、50W手機無線充電、哈曼卡頓音響、車內(nèi)香氛裝置以及電吸門等配置。
從申報信息來看新車將會搭載單電機和磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程665公里。在我看來,對于這樣一臺定位的車來說應該會推出四驅(qū)版車型,新車將會在今年第四季度正式上市。
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