可能是不被重視的原因？不論是黃帝內(nèi)經(jīng)，還是五行大義，還是淮南子，這些書的解釋都有明顯的上下文不通，同時營造了古人「迷戀崇拜天地」的形象。 可當(dāng)從甲骨文演變的古文字開始細究，現(xiàn)在很多文字給的解釋非常簡單粗暴。

到目前為止，貼圖這一段只有「大丈夫」三個字解釋的比較中道也符合。而解釋為「通道者」會更貼切。 其次「無（無）」的解釋幾乎每一本書包括課本都是粗糙的。 古人用「無」這個字不是「沒有」而是「明而不為」，在古字里解為「奇字，亡也」你會發(fā)現(xiàn)這個字的甲骨文的字形是「萬物，什么都有」而不是「什么都沒有」

“是故大丈夫恬然無思，澹然無慮” 這句應(yīng)解為：所以，通道者恬、然，明而無思（‘思’指：刻意的播種內(nèi)心。田是圈土地并作用土地栽種作物，田下心為思?！秙hi法（字打不出來，查說文解字里面有詳記）》里面解釋思為：謀慮不衍（用字應(yīng)該是衍下面加個心，沒找到這個字）曰思）。 這句可以理解為，君子恬然，從而不會刻意的修行修心、栽培心境。 順句 澹然無慮（指：明其物，從而不會刻意的證悟） 同上句意義相近。 “以天為蓋，以地為輿” 這句可以理解為：以天為通關(guān)‘道’的器皿（就是按照天給的道理，去觀察、學(xué)習(xí)、明白之后存儲到自己身上） 蓋為什么這么解釋后面貼圖，不盡述了

后句指：以地為通行‘道’的規(guī)矩。 ↑這一句的解釋，原解給的是我覺得最離譜的，講的很淺，“天是蓋子，地是車箱子” 。 “四時為馬” 以四時的運轉(zhuǎn)為坐下車馬，車馬是用來承載我們，并且與我們合作，讓我們得以「前進」的伙伴。 簡單點說就是，以四時的運轉(zhuǎn)與輪回，作為人成長的動力與幫手。 “陰陽為御” 以陰陽為用，作為駕馭成長的方法。 （陰陽這兩個東西是大主題，有機會單獨開視頻來講。我們通常理解它為「萬事萬物都有正反兩面」是只理解了它第一層含義，而且是比較粗淺的） 這兩種姿態(tài)，如「乘云凌霄」之間。 與造（創(chuàng)造創(chuàng)新）化（創(chuàng)造建立新事物，并能運行）者（之人）俱（同在） 太多了，后面不想寫了，就是看著生氣，忍不住發(fā)發(fā)。包括前面的文書，給的解釋也是非常粗暴的理解。 不止這一本書有這種情況，包括我們的課本，和大大小小的古文書籍，給的解釋都很糊任務(wù)，沒有看到考據(jù)原始文字的嚴謹性。 我是今天才翻過淮南子這本書，之前一直以為主要講玄理+一點神話故事的書，翻了之后發(fā)現(xiàn)這本書完全是被譯文誤讀了，幾乎每一個字都在道破天機，而譯文里給出的感覺是，古人崇拜天地，并且對上古沒見過的領(lǐng)導(dǎo)者（伏羲神農(nóng)）夸的天昏地暗，崇拜的不行的形象。