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作者：張久英

從國(guó)一到國(guó)六階段，我國(guó)每一次汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)都會(huì)帶來(lái)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用的進(jìn)步和變革，同期也會(huì)引發(fā)異常激烈且殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)而言，要在變革中取得突破，在競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)，必須以創(chuàng)新為導(dǎo)向，以用戶(hù)為中心，以產(chǎn)品為關(guān)鍵抓手。

玉柴機(jī)器為全社會(huì)提供全領(lǐng)域通用動(dòng)力，以“成就客戶(hù)價(jià)值，驅(qū)動(dòng)美好生活”為使命，致力于成為全球?qū)I(yè)動(dòng)力系統(tǒng)的領(lǐng)航者。在變化中謀發(fā)展，在發(fā)展中堅(jiān)守初心，是玉柴機(jī)器的發(fā)展之道，也是科研創(chuàng)新的源動(dòng)力?；诖耍癫駲C(jī)器將每一次排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)都視為創(chuàng)新機(jī)遇，積極部署研發(fā)，引領(lǐng)技術(shù)潮流，歷次排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)中的新一代動(dòng)力均比國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間提前3-5年。

玉柴股份高級(jí)副總裁鐘玉偉（前排左二）出席乘龍技術(shù)生態(tài)品牌發(fā)布儀式

依據(jù)相關(guān)法規(guī)，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)將于今年7月1日全面實(shí)施，而玉柴機(jī)器早在2018年就推出了全新國(guó)六平臺(tái)S K Y動(dòng)力，寓意為藍(lán)色天空。目前，S、K、Y三大技術(shù)平臺(tái)共11個(gè)系列產(chǎn)品，功率覆蓋100-660馬力；燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋100-560馬力。

日前，東風(fēng)柳汽在柳州舉行的 “67品牌客戶(hù)日暨技術(shù)生態(tài)品牌發(fā)布大會(huì)”上重磅發(fā)布了乘龍3.0國(guó)六系列車(chē)型，其中就有多款主力車(chē)型，以及混合動(dòng)力車(chē)型配裝玉柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)。玉柴機(jī)器作為技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟成員與東風(fēng)柳汽攜手共同發(fā)布乘龍技術(shù)生態(tài)品牌“龍行天下”。

玉柴YCY24140-60發(fā)動(dòng)機(jī)

適配乘龍藍(lán)牌輕卡L2（4×2）的玉柴YCY24140-60是一款2.4L排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高壓共軌EGR+DOC+DPF+SCR排放技術(shù)路線，最大輸出140馬力，最大扭矩400N?m(轉(zhuǎn)速1400-2000 rpm)。

整治“大噸小標(biāo)”以來(lái)，藍(lán)牌輕卡自重問(wèn)題備受關(guān)注，考慮到客戶(hù)對(duì)運(yùn)營(yíng)效能的追求，玉柴機(jī)器特別強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品輕量化，YCY24140-60應(yīng)用雙頂置凸輪軸技術(shù)，自重僅225kg，比上一代同功率產(chǎn)品YC4FA-50輕了80kg，在行業(yè)中，玉柴國(guó)六產(chǎn)品自重也輕于同類(lèi)產(chǎn)品；鏈條傳動(dòng)、液壓挺柱、無(wú)公約數(shù)齒輪以及消隙齒輪等多種先進(jìn)減振降噪技術(shù)應(yīng)用之下，噪聲水平接近于汽油機(jī)，處于行業(yè)領(lǐng)先地位；最低比油耗200g/kWh帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)性，這一點(diǎn)已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)得到充分驗(yàn)證；B10壽命超過(guò)50萬(wàn)公里，杰出的可靠性全擎保障客戶(hù)高效運(yùn)營(yíng)。

玉柴YCK05240-60發(fā)動(dòng)機(jī)配裝乘龍H5載貨車(chē)

除了輕型發(fā)動(dòng)機(jī)，輕量化、高經(jīng)濟(jì)性、高可靠性和低噪聲的性能同樣為玉柴國(guó)六中型發(fā)動(dòng)機(jī)和重型發(fā)動(dòng)機(jī)所具備。

玉柴YCS06270-60發(fā)動(dòng)機(jī)

玉柴YCS06270-60發(fā)動(dòng)機(jī)配裝乘龍H5載貨車(chē)底盤(pán)

適配乘龍H5載貨車(chē)（6.8m綠通 4×2）的玉柴YCK05240-60發(fā)動(dòng)機(jī)凈重≤470kg，適配乘龍H5載貨車(chē)底盤(pán)（6.8m 4×2）的YCS06270-60發(fā)動(dòng)機(jī)凈重≤520kg，均比原來(lái)同排量國(guó)五產(chǎn)品自重大幅降低，在更高經(jīng)濟(jì)性、更高可靠性的同時(shí)為客戶(hù)多拉快跑提供了必要支持，充分滿(mǎn)足現(xiàn)代物流高效需求。

值得特別關(guān)注的是，玉柴YCK05190-60+玉柴混合動(dòng)力系統(tǒng)ECTV適配乘龍混合動(dòng)力載貨車(chē)，作為東風(fēng)柳汽“五化”成果特別展示。這款全球首臺(tái)功率分流型插電式混合動(dòng)力，讓東風(fēng)柳汽產(chǎn)品如虎添翼。

根據(jù)我國(guó)提出的“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，即2030年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”，2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”，節(jié)能減排、綠色低碳發(fā)展是全社會(huì)的共同責(zé)任。作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)領(lǐng)航者，且擁有國(guó)家唯一高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機(jī)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的玉柴機(jī)器自然責(zé)無(wú)旁貸。事實(shí)上，玉柴機(jī)器一直都把打造高效、節(jié)能、環(huán)保、智能化發(fā)動(dòng)機(jī)作為研發(fā)的主線，在完成50%熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)研發(fā)之后積極規(guī)劃2025年完成55%熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)研發(fā)，并大力推進(jìn)混合動(dòng)力、氫燃料和新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，助力物流運(yùn)輸裝備的“綠色升級(jí)”。

芯懷客戶(hù)，用心服務(wù)！

隨著全系國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品推出并在全國(guó)批量上市，玉柴在國(guó)內(nèi)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)完成國(guó)六維修保養(yǎng)技術(shù)強(qiáng)化，第一時(shí)間響應(yīng)客戶(hù)需求，確保強(qiáng)擎無(wú)憂，暢行天下。