特斯拉車展維權(quán)車主:我們決不妥協(xié)

　　四月十九日，上海車展特斯拉汽車展位上，一名衣著“剎車失靈”字樣T恤的女車主在車頂消費(fèi)者維權(quán)，引發(fā)了社會(huì)的關(guān)注。根據(jù)之前的消息，車頂消費(fèi)者維權(quán)女子被行政拘留5日。

　　四月二十日上午，參加特斯拉汽車展位消費(fèi)者維權(quán)活動(dòng)的當(dāng)事人@安保佳發(fā)微博表示：我們昨天(四月十九日)和特斯拉汽車消費(fèi)者維權(quán)車友在上海車展消費(fèi)者維權(quán)，然后就有大家看到的站在車頂大喊大叫，采取錯(cuò)誤的方式，造成社會(huì)秩序混亂，不良影響，真誠(chéng)地向國(guó)家會(huì)展中心安保部門道歉，并向現(xiàn)場(chǎng)所有人道歉，應(yīng)該用正當(dāng)?shù)氖侄蜗M(fèi)者維權(quán)。警方當(dāng)場(chǎng)帶走了三個(gè)人，我和兩個(gè)女人。今日(4月20日)凌晨，我和西安的房主(孕婦)已受到行政警告處分，被行政拘留5日。

　　此外，她還表示，方式會(huì)變，消費(fèi)者維權(quán)不會(huì)變，不是一輛車的問題，每個(gè)人的故事都可以拿出來跟特斯拉汽車講。真理一定要大白于天下，可以把我們描述成汽車鬧事、壞團(tuán)體，說我們有后臺(tái)，我們的后臺(tái)是互相維護(hù)的車主，只有我們知道汽車發(fā)生了什么。本公司要求，最多解釋車的問題，并提供車的相關(guān)數(shù)據(jù)。要是講得好有用，又怎么會(huì)冒著被逮捕的危險(xiǎn)呢?看了網(wǎng)絡(luò)上有很多疑問，為什么不這樣，為什么不這樣，不著急，接下來我會(huì)把我們的經(jīng)驗(yàn)和想法告訴大家，回答一切，希望大家能給予客觀的評(píng)價(jià)。

　　昨天，特斯拉汽車領(lǐng)導(dǎo)做出了回應(yīng)，我們敢為證明而引人注目，而且絕不妥協(xié)。碰巧的是，我們也不會(huì)妥協(xié)，可以的話，互相證明一下，汽車質(zhì)量有問題嗎，售后有問題嗎。

　　解題比解題的人更重要。但愿將來沒人會(huì)問特斯拉汽車的問題，這是我們的目標(biāo)。

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　　記者：特斯拉汽車不妥協(xié)的理由是什么?

　　盡管站在車頂上的消費(fèi)者維權(quán)方式有些過激，是否真的“曾因超速違章發(fā)生碰撞，然后以產(chǎn)品質(zhì)量為由堅(jiān)持要退車”還有待調(diào)查，但令人驚訝的是，從特斯拉汽車高層的最新回應(yīng)來看，幾乎沒有任何解決問題的誠(chéng)意，反而是“國(guó)際知名品牌”毫不掩飾的傲慢。

　　特別是從“最近的負(fù)面都是她的貢獻(xiàn)”“我覺得她也很專業(yè)，應(yīng)該有人在背后支持”等表述中可以看出她們對(duì)維護(hù)者的態(tài)度。她們先入為主的把“消費(fèi)者維權(quán)”看成是“鬧事”，甚至是“故意抹黑”。

　　當(dāng)然，極端的消費(fèi)者維權(quán)方式不值得鼓勵(lì)，但就像一些網(wǎng)友所說的：個(gè)別車主選擇這樣的極端方式，是否與涉事車企選擇性的解決顧客反映的問題，或是長(zhǎng)期拖延，有一定的關(guān)系?近幾年，相關(guān)品牌因產(chǎn)品質(zhì)量問題經(jīng)常遭到詬病，如果顧客能夠順利消費(fèi)者維權(quán)，誰還會(huì)冒著風(fēng)險(xiǎn)頂住壓力?

　　維護(hù)權(quán)益應(yīng)依法依規(guī)，不能“一鬧就散”。但是，值得思考的是，企業(yè)的“不妥協(xié)”，應(yīng)該是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的不妥協(xié)，而不應(yīng)該是站在所謂“高顧客忠誠(chéng)度”、對(duì)消費(fèi)者權(quán)益訴求的不妥協(xié)上。假如汽車制造商不能提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的售后服務(wù)，不能保證顧客的安全行車，甚至惡意猜測(cè)維護(hù)者的動(dòng)機(jī)，很可能會(huì)打碎他們的招牌。

　　作為世界上最大的汽車生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)之一，中國(guó)是世界著名車企爭(zhēng)奪的重要市場(chǎng)。不管是哪個(gè)車企，都要對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有敬畏之心，要真誠(chéng)接受顧客的監(jiān)督。對(duì)顧客反映的問題，車企應(yīng)該創(chuàng)建暢通的投訴處理渠道，不要讓客服熱線總是占線，或者“態(tài)度好，就是不辦”——否則，長(zhǎng)久以往，相關(guān)車企很可能會(huì)被市場(chǎng)邊緣化。