嗨，大家好檢車家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了，歡迎收看本期的二手車檢測(cè)趣事，我是一個(gè)無(wú)所不能，火眼金睛的大拿，不僅僅是一枚修過(guò)車的二手車檢測(cè)技師，更是一枚事故車勸阻師，幫助客戶解決一切困難是我的價(jià)值所在～

作為全球數(shù)一數(shù)二的汽車大廠，豐田很早就進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而且占有比較高的市場(chǎng)份額，旗下大部分車型都非常受歡迎，像卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達(dá)都是熱賣的明星產(chǎn)品。不過(guò)也有幾個(gè)不成氣候的車型。豐田威颯就是其中之一，大拿弱弱地問(wèn)一句：在座的各位有多少人見(jiàn)識(shí)過(guò)這款車呢？

這車名字取得就很難讓人記住，銷量自然不會(huì)好到哪里去，從2013年上市到2015年停產(chǎn)，兩年時(shí)間一共賣出去兩千臺(tái)，不及卡羅拉一個(gè)月的零頭，所以停產(chǎn)也就提上了日程。前段時(shí)間網(wǎng)傳威颯又要重新開(kāi)始生產(chǎn)，暫且不管消息是否準(zhǔn)確，我們先來(lái)了解一下面前這輛老款車。

這是在河北唐山檢測(cè)的一輛個(gè)人二手車，大拿也是第一次看到這車。威颯定位的是一款中型SUV車型，與漢蘭達(dá)同平臺(tái)打造，業(yè)內(nèi)更多的把它看作一款跨界車型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)的是本田歌詩(shī)圖。外觀上，車頭車尾看起來(lái)像SUV，但不像SUV那樣充滿力量感；側(cè)面看起來(lái)像MPV，但又不像MPV的底盤那么低；整車長(zhǎng)度優(yōu)于漢蘭達(dá)，但寬度和高度不及后者。

從車輛銘牌得知，這輛車是09年出廠的，而威颯正式在國(guó)內(nèi)上市是在2013年，所以這輛車的身份應(yīng)該是小貿(mào)進(jìn)口，準(zhǔn)確的參數(shù)配置就無(wú)法查證了，而且保有量就非常稀少。從車主口中得知，這輛威颯要賣12萬(wàn)，比同年份同排量的漢蘭達(dá)都還貴一些。它為什么能賣這么高呢？還是先來(lái)看看具體車況吧！

車型年款：2009款 威颯(進(jìn)口) 2.7L AWD

出廠時(shí)間：2009-04

上牌時(shí)間：2009-10

表顯里程：127951KM

車主報(bào)價(jià)：12萬(wàn)

檢測(cè)地點(diǎn)：河北唐山

從遠(yuǎn)處看外觀成色非常好，走近一看原來(lái)貼了改色膜，車膜是個(gè)好東西，不僅可以換成自己喜歡的顏色，提升顏值，還能抗劃痕防剮蹭，一般高端車型和跑車才會(huì)使用。但是刮破了就有點(diǎn)兒丑了！

貼了車膜，肉眼的作用就減去大半，沒(méi)辦法觀察車漆的表面瑕疵了，只能用漆膜儀進(jìn)行大概的判斷。檢測(cè)到后備箱蓋位置的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)了鈑金噴漆的情況，這個(gè)位置可能剮蹭到了什么東西，畢竟這么多年的車了，難免會(huì)有一點(diǎn)磕磕碰碰。

打開(kāi)車門可以看到原車漆是暗紅色的，跟后改的天藍(lán)色同處在視線內(nèi)，感覺(jué)有點(diǎn)兒不搭，有強(qiáng)迫癥的大拿需要時(shí)間適應(yīng)。右后門框內(nèi)側(cè)的車漆厚度非常高，達(dá)到鈑金的范疇了，大拿就有些不淡定了，莫非這個(gè)位置有切割？迅速的排查了周邊，并未發(fā)現(xiàn)其它位置的切割痕跡，征得車主同意，扒開(kāi)膠條觀察里面的焊點(diǎn)未見(jiàn)異常，放下一條心來(lái)，不過(guò)門框里側(cè)鈑金，說(shuō)明此處撞擊的還是有點(diǎn)嚴(yán)重。

又檢查了全車玻璃，發(fā)現(xiàn)前風(fēng)擋玻璃有過(guò)更換，上面已經(jīng)沒(méi)有了ATOYOT的原廠標(biāo)識(shí)，日期也晚于車輛出廠時(shí)間。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，熟悉的配方熟悉的味道，跟漢蘭達(dá)布局差不多。威颯在國(guó)內(nèi)只有2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率為185馬力，峰值扭矩為247N·m，這個(gè)動(dòng)力基本合格，但據(jù)說(shuō)百公里油耗量在10L以上，不是那么經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。國(guó)外的威颯有3.5L V6的車款，這才是它的精髓，最大功率達(dá)到了277匹馬力，拉動(dòng)1.8噸的車重那是相當(dāng)自如的。

這臺(tái)威颯的機(jī)蓋螺絲很完整，沒(méi)有拆卸擰動(dòng)產(chǎn)生的掉漆和磨損現(xiàn)象，機(jī)蓋內(nèi)側(cè)一面也沒(méi)有二次噴漆，判斷為原廠機(jī)蓋。

繼續(xù)往下看，葉子板內(nèi)側(cè)加強(qiáng)梁漆面平順自然，無(wú)二次噴漆褶皺敲打痕跡。

看到了它的前縱梁，并未發(fā)現(xiàn)變形修復(fù)痕跡，基本排除了前方的事故嫌疑。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋螺絲動(dòng)過(guò)，但是周圍并沒(méi)有滲油漏油的現(xiàn)象，可能清洗干凈了，也可能是調(diào)節(jié)氣門大小拆的，問(wèn)題不大。其它一切正常，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定可靠性還是值得信賴的，只是沒(méi)有什么加速爆發(fā)力，坐這車可能有一種晃晃悠悠坐船的感覺(jué)。

來(lái)到車內(nèi)，威颯的內(nèi)飾風(fēng)格更偏MPV，例如在檔把的設(shè)計(jì)上，將其安放在中控臺(tái)上，屬于典型的MPV處理方式。此外，做工上還算細(xì)致，座椅和方向盤都用真皮材質(zhì)包裹，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

座椅螺絲沒(méi)有動(dòng)過(guò)，但是座椅螺絲和骨架有明顯生銹，這應(yīng)該是時(shí)間長(zhǎng)了的反銹現(xiàn)象，并不是那種浸水產(chǎn)生的銹蝕。

安全帶是原廠的，沒(méi)有拆卸修復(fù)，也就排除了事故鎖死的嫌疑?？劾锩鏇](méi)有生銹和泥沙殘留，也可以排除內(nèi)飾泡水的可能。

隨后進(jìn)行OBD的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)有故障碼存在，導(dǎo)致空調(diào)不制冷，這個(gè)需要后期進(jìn)行檢修。

舉高高模式開(kāi)啟，一開(kāi)始以為自己眼睛花了，一片油乎乎的，而且不止一個(gè)地方！按理說(shuō)日系車十萬(wàn)多公里不可能出現(xiàn)這種情況，難道這是一個(gè)假豐田？下面細(xì)細(xì)品灼！

仔細(xì)排查漏油位置，原來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱結(jié)合處的曲后油封出現(xiàn)的問(wèn)題，目前來(lái)看暫時(shí)不用處理，但是后期需要多留意觀察。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼也有滲油的情況，其它部分倒是沒(méi)什么。

前輪轉(zhuǎn)向球頭有拆過(guò)，底盤的橡膠件老化磨損很厲害了。

隨后大拿又檢查了減震器，發(fā)現(xiàn)后輪兩個(gè)減震器都有滲油現(xiàn)象，這種情況會(huì)導(dǎo)致支撐力不足，影響乘坐舒適度。

看完底盤，兩個(gè)小時(shí)的檢測(cè)就全部結(jié)束了！做一個(gè)小結(jié)：全車無(wú)大事故無(wú)水泡無(wú)大修，外觀貼改色膜，局部剮蹭破損，右后門框鈑金；內(nèi)飾有磨損；發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏；減震滲漏；底盤橡膠件老化；公里數(shù)有調(diào)表嫌疑；考慮到年份大，這樣的車況還算湊合。

意料之中，這輛威颯并沒(méi)有成交，畢竟花12萬(wàn)買臺(tái)十二年的老車聽(tīng)起來(lái)不是那么理智，除非是情懷驅(qū)使。目前在最大的某二手車平臺(tái)，威颯的全部車源只要8臺(tái)。而09款有且只有一臺(tái)，報(bào)價(jià)比今天這輛還高兩萬(wàn)。憑什么賣這么貴呢？

大拿查了很多個(gè)網(wǎng)站，查到了09款威颯的指導(dǎo)價(jià)，居然54萬(wàn)起步。這個(gè)價(jià)格在09年可以直接買奔馳E了，性價(jià)比這么低，誰(shuí)會(huì)買呢！不過(guò)從保值的角度出發(fā)，09款威颯并沒(méi)有同年款的漢蘭達(dá)保值，畢竟?jié)h蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)最高才40萬(wàn)出頭，而目前二手車行情只差了一兩萬(wàn)。

綜合來(lái)講，威颯這款車非常小眾，知道的人不多，二手車的殘值率相對(duì)較低；如果不是經(jīng)常戶外游，僅僅是城市里上下班代步的話，這車顯得有些大；不過(guò)內(nèi)飾做工以及空間還是很理想；最重要的，二手車一定要了解清楚車況，避免買到事故水泡車，車有千百種，安全第一條。

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！