德國設(shè)計(jì)師Reinhold Becker在一戰(zhàn)時開發(fā)了一款20毫米口徑機(jī)炮，作為一種新式武器，它已經(jīng)表現(xiàn)出自己的發(fā)展?jié)摿Γ粦?zhàn)后Becker與SEMAG公司合作繼續(xù)完善設(shè)計(jì)，奈何這家公司沒有堅(jiān)持幾年就倒閉了，接下來就是著名的厄利孔公司接手，逐步發(fā)展成舉世聞名的厄利孔20毫米機(jī)炮。

厄利孔公司對20毫米口徑機(jī)炮進(jìn)行了廣泛的研發(fā)，可用的彈藥形制除了原先的20×72毫米，還有20×101毫米和20×128毫米，厄利孔公司希望該系列炮可以安裝在飛機(jī)上作為航炮，也能在地面上作為小口徑防空炮，以及用來反坦克。

在1930年左右，歐洲雖然出現(xiàn)了一些身披厚甲的重型坦克，例如法國的夏爾2C重型坦克正面就有45毫米厚的裝甲，但是主流的裝甲思路還是輕型坦克或者超輕型坦克，例如英國的卡登.洛伊德超輕型坦克就曾風(fēng)靡一時，這類坦克的裝甲厚度只能抵御輕武器的攻擊，所以20毫米口徑級別的反坦克炮完全有生存空間。

厄利孔20毫米機(jī)炮之所以取得如此大的成就，除了機(jī)炮本身的價(jià)值之外，與厄利孔公司大力的宣傳推廣有很大關(guān)系，當(dāng)時包括英國、波蘭等很多國家都不同數(shù)量的購買了機(jī)炮用于測試，其中英國還嘗試開發(fā)了牽引式反坦克炮。

英國這款牽引式厄利孔20毫米反坦克炮的信息很少，設(shè)計(jì)師給機(jī)炮設(shè)計(jì)了一部迷你的無動力履帶式拖車，每側(cè)只有2只負(fù)重輪，使用板簧懸掛，牽引車上沒有射手的位置，射手需要蹲在機(jī)炮后方操作，沒有任何防護(hù)。機(jī)炮在行軍狀態(tài)下可以折疊降低高度，作戰(zhàn)時展開。

武器是現(xiàn)成的，英國人要探索的主要還是相關(guān)戰(zhàn)術(shù)，他們用超輕型坦克作為動力車，它可以搭乘火炮操作人員，還能攜帶機(jī)槍用于自衛(wèi)，牽引坦克與火炮拖車中間還有一節(jié)小型履帶式運(yùn)貨拖車，可以攜帶彈藥在內(nèi)的作戰(zhàn)物資。

按照這種配置，這一串小車就組成了一個機(jī)動反坦克小組，他們可以在戰(zhàn)場靈活機(jī)動，不過這樣的小組在步兵、裝甲兵中應(yīng)該占什么樣的編制呢？

拋開編制不提，英國在30年代還在研制2磅反坦克炮（40毫米口徑），它與20毫米炮在打擊水平上是完全是兩個等級。從外形上來看，英國實(shí)驗(yàn)的這款20毫米炮和波蘭購買的那批是一樣的，發(fā)射20×101毫米彈藥，不過波蘭手中一部分修改了槍管可以發(fā)射20×72毫米彈藥，不管是哪一種彈藥，打擊能力都不如40毫米炮，并且40毫米炮還能發(fā)射榴彈打擊軟目標(biāo)，發(fā)揮類似于步兵炮的作用。

兩相對比之下2磅炮的綜合表現(xiàn)更佳，占用的編制差不多，英軍毫無疑問選擇后者，并且2磅炮與英軍其它武器系統(tǒng)能夠匹配，例如英國坦克就選擇2磅炮作為主炮。