預(yù)熱近半年時(shí)間的名爵MG7終于在此前正式上市，最讓人意外的還是該車的售價(jià)，新車提供兩種動(dòng)力，共6款車型給消費(fèi)者選擇，售價(jià)為11.98-16.98萬(wàn)，相比此前的預(yù)估售價(jià)要低上不少。要知道，MG7可是采用無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)的B級(jí)轎跑車型，在這個(gè)價(jià)位，還有一款車，也有著相同的特色，那就是大眾凌渡L，兩款車相比，到底誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)呢？

外觀方面

全新名爵MG7的前臉部分采用了大面積的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)的LED大燈組，看上去就像一頭猛獸張開(kāi)著大嘴，正準(zhǔn)備捕食一樣，非常兇猛。側(cè)面則是大溜背的造型設(shè)計(jì)，加上流暢的車身線條以及無(wú)邊框車門、熏黑的多輻式19寸輪轂，讓運(yùn)動(dòng)氣息更加強(qiáng)烈。尾部的設(shè)計(jì)就更加張狂了，還采用了三段式自動(dòng)尾翼以及四出排氣管，充滿了運(yùn)動(dòng)氛圍。

大眾凌渡L的整體造型依然偏轎跑樣式，前臉同樣采用了大面積的進(jìn)氣格柵加上修長(zhǎng)的大燈設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾條將其與中間的車標(biāo)相連，形成貫穿式樣式，給人一種低趴的視覺(jué)體驗(yàn)。側(cè)面依然是溜背造型，不過(guò)，沒(méi)有MG7的流暢，可能是因?yàn)檐嚿沓叽鐚?dǎo)致。此外，凌渡L還搭配了18寸多輻式輪轂和無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)。車尾相對(duì)來(lái)說(shuō)也沒(méi)有MG7浮夸，采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并在中間加入了車標(biāo)，與前臉相互呼應(yīng)，整體的運(yùn)動(dòng)氛圍還是比較足的！

內(nèi)飾方面

MG7的內(nèi)部采用了大面積的皮質(zhì)材料包裹，帶來(lái)了良好的觸感和豪華氛圍。此外，還配上了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)（10.25英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏幕），搭配上多功能的皮質(zhì)方向盤，也展現(xiàn)了一定的科技氛圍。當(dāng)然，方向盤上的紅色按鈕才是最為吸睛的，這可是在一般的跑車或者性能車上才能看到的配置。不過(guò)，這個(gè)按鈕的功能會(huì)根據(jù)不同的車型，帶來(lái)不同的使用效果。

大眾凌渡L的內(nèi)部同樣采用了大面積的皮質(zhì)材料包裹，同時(shí)還采用了縫線工藝，相比MG7，要更有質(zhì)感一些。另外，大眾凌渡L同樣采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)（10.2英寸液晶儀表+12英寸中控屏幕），配上多功能方向盤，不過(guò)，相比之下，凌渡L的內(nèi)部就顯得要傳統(tǒng)一些了，大眾味也是相當(dāng)濃烈！

空間方面

名爵MG7的車身尺寸為4884x1889x1447mm，軸距為2778mm，在空間方面的表現(xiàn)肯定會(huì)比定位緊湊型轎車的凌渡L（車身尺寸4784x1831x1469mm，軸距為2731mm）更加優(yōu)秀。除此之外，名爵MG7還采用了仿皮材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)座椅，有著較好的包裹性。而凌渡L的座椅雖然是仿皮包裹，但填充物偏硬，舒適性上差了一點(diǎn)。

動(dòng)力方面

名爵MG7除了1.5T動(dòng)力版本，還有著更強(qiáng)的2.0T動(dòng)力，其最大馬力可達(dá)261匹，峰值扭矩為405N·m，匹配9速手自一體變速箱，極速為230km/h，零百加速僅需6.5秒就可完成。

凌渡L全系標(biāo)配1.4T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150匹，峰值扭力為250N·m，匹配7速雙離合變速箱，零百加速為8.9秒，極速可達(dá)200km/h，整體數(shù)據(jù)和名爵MG7的1.5T版本相當(dāng)，但相比2.0T動(dòng)力版本還是差了不少。

整體來(lái)說(shuō)，拋開(kāi)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)不說(shuō)，名爵MG7在空間以及動(dòng)力表現(xiàn)方面都更加出色，配置和用料也更加豐富一些，而且售價(jià)方面也更具優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，相比名爵來(lái)說(shuō)，大眾的品牌溢價(jià)自然占了一部分原因。從品牌力的角度來(lái)說(shuō)，仍然會(huì)有消費(fèi)者選擇性價(jià)比不如MG7的凌渡L，如果是你，你會(huì)怎么選擇呢？