【車言道訊】有些車到手直接貶一半，但有些車的保值率卻是異常堅(jiān)挺，傳祺GS4 PLUS便是后者的典型代表。近日，在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和北京精真估信息技術(shù)有限公司聯(lián)合發(fā)布的《2022年8月中國(guó)汽車保值率報(bào)告》上，傳祺GS4 PLUS憑借出色的動(dòng)力組合和舒適的乘坐體驗(yàn)，以78%的優(yōu)異成績(jī)登頂10~15萬(wàn)自主緊湊型SUV榜首，印證了其“同級(jí)最強(qiáng)PLUS”的高價(jià)值產(chǎn)品魅力。

值得一提的是，為了進(jìn)一步給消費(fèi)者提供更高價(jià)值的產(chǎn)品體驗(yàn)，在8月，傳祺GS4 PLUS除了保值率榮登細(xì)分市場(chǎng)第一，更是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)的迭代升級(jí)，正式上市2022款 傳祺GS4 PLUS。新車在維持原有價(jià)格的基礎(chǔ)上，對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置上進(jìn)行舒享進(jìn)階，真正做到加配不加價(jià)，讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)“同級(jí)最強(qiáng)PLUS”的領(lǐng)先產(chǎn)品力。

同級(jí)最強(qiáng)配置+最大空間，打造極致舒適駕乘

得益于加配不加價(jià)帶來(lái)的同級(jí)最強(qiáng)配置，和媲美中型SUV的車身尺寸加持，2022款傳祺GS4 PLUS從外到內(nèi)，舒享進(jìn)階，為用戶帶來(lái)了極致舒適的駕乘體驗(yàn)，也給了它保值率一個(gè)非常好的支撐。

在外觀方面，2022款 傳祺GS4 PLUS在原有車身顏色的基礎(chǔ)上，新增了新穎的浮氧藍(lán)，滿足了用戶個(gè)性化、多樣化的審美需求。在內(nèi)飾方面，新增的8英寸空調(diào)觸碰屏，與12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸中控顯示屏組合，讓操作更方便。而新增的座椅通風(fēng)加熱、副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、守護(hù)權(quán)杖電子換擋桿等配置，在進(jìn)一步提升了內(nèi)飾檔次的同時(shí)，也帶來(lái)了更加舒適的乘坐感受。

作為10~15萬(wàn)級(jí)SUV，2022款傳祺GS4 PLUS起步配置可以說(shuō)是應(yīng)用盡有，真正做到入門即高配。在智能配置方面，2022款傳祺GS4 PLUS不僅搭載了同級(jí)少有的多項(xiàng)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，涵蓋ACC自適應(yīng)巡航、ICA集成式巡航輔助系統(tǒng)、LKA車道偏移保持系統(tǒng)、AEB主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)、AEB-P行人識(shí)別及保護(hù)系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等功能，帶來(lái)更輕松、智能的駕駛體驗(yàn)。此外，還支持CarPlay、CarLife以及華為HiCar手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，堪稱“同級(jí)最強(qiáng)智能”。

既然叫PLUS，和同級(jí)車型對(duì)比，2022款 傳祺GS4 PLUS的長(zhǎng)寬高達(dá)到了4710mm/1885mm/1726mm，軸距為2710mm，可以說(shuō)是同級(jí)最強(qiáng)的存在，也為消費(fèi)者帶來(lái)十分寬適的乘坐空間。此外，2022款 傳祺GS4 PLUS的后備廂空間為670L-1450L（含遮物簾以上空間），后排座椅放倒可放置16個(gè)20寸行李箱，同級(jí)領(lǐng)先，一家人出游也不用擔(dān)心行李太多。

同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力+底盤(pán)調(diào)教，造就澎湃駕駛體驗(yàn)

2022款 傳祺GS4 PLUS能在10~15萬(wàn)自主緊湊型SUV一騎絕塵，在8月登頂該細(xì)分市場(chǎng)保值率的榜首，離不開(kāi)它傲視群雄的澎湃強(qiáng)動(dòng)力。為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求，2022款 傳祺GS4 PLUS 除了提供兼顧動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性的1.5T動(dòng)力系統(tǒng)，更為追求澎湃駕駛的消費(fèi)者帶來(lái)了2.0T動(dòng)力選擇。

2022款 傳祺GS4 PLUS 2.0T車型搭載了廣汽自主第三代研發(fā)2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)匹配愛(ài)信6AT，最大功率185kW，在1750轉(zhuǎn)時(shí)便能輸出同級(jí)最大扭矩390N·m，輕踩油門，動(dòng)力馬上給到。其百公里加速7.5秒的表現(xiàn)，領(lǐng)先同級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)更強(qiáng)勁、更澎湃的駕駛體驗(yàn)。

值得一提的是，該款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有3項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先黑科技：GCCS燃燒控制專利技術(shù)、350bar高壓直噴燃油系統(tǒng)、雙流道和電控廢氣旁通閥增壓器。為了保證2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平，廣汽傳祺在電控橫流冷卻系統(tǒng)、內(nèi)冷油道活塞+可變機(jī)油泵、雙平衡軸+樹(shù)脂齒輪、低摩擦配氣機(jī)構(gòu)+免維護(hù)正時(shí)系統(tǒng)、緊耦合三元催化器、國(guó)六B曲軸箱+強(qiáng)掃氣系統(tǒng)、NVH優(yōu)化等7項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)上進(jìn)行優(yōu)化，在黑科技和關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)化的互相配合下，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也被譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”。

此外，2022款 傳祺GS4 PLUS采用了全新設(shè)計(jì)和優(yōu)化升級(jí)的底盤(pán)平臺(tái)，經(jīng)廣汽研究院首席技術(shù)官、底盤(pán)調(diào)校大師Marco領(lǐng)銜深度挖掘底盤(pán)平臺(tái)的潛能，保證了其領(lǐng)先同級(jí)的轉(zhuǎn)向品質(zhì)感和平順性，讓消費(fèi)者不論遇上何種路況，都能游刃有余輕松應(yīng)對(duì)。

保值率是一臺(tái)車綜合能力的表現(xiàn)，擁有最強(qiáng)智能、最強(qiáng)動(dòng)力、最大空間等優(yōu)勢(shì)的2022款 傳祺GS4 PLUS，能在8月收獲10~15萬(wàn)自主緊湊型SUV保值率第一的成績(jī)，無(wú)疑是水到渠成的事情。而高達(dá)78%的高保值率，也給了2022款 傳祺GS4 PLUS更足的底氣領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)，為用戶帶來(lái)更高價(jià)值的用車體驗(yàn)。如果你想擁有一臺(tái)既擁有強(qiáng)悍產(chǎn)品實(shí)力還保值的愛(ài)車，2022款 傳祺GS4 PLUS或許是你不容錯(cuò)過(guò)的選擇。