北京:中國京杭大運(yùn)河的終點(diǎn)城市
元代,定都北京以后,這里逐漸成為全國政治的中心。公元1283年至1293年,為了連接南北的交通,將南方糧食運(yùn)到北方,在隋唐大運(yùn)河基礎(chǔ)上,重新修建京杭大運(yùn)河。從此以后,大運(yùn)河縮短九百多公里,北京成為大運(yùn)河的終點(diǎn)——
2023年4月,在北京游覽之際,我尋訪了這里的大運(yùn)河遺址,包括廣源閘遺址、紫竹院公園(南長河)、澄清上閘遺址、什剎海等。2013年3月5日,作為“大運(yùn)河”的組成部分,這些遺址被公布為第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
2014年6月22日,在第38屆世界遺產(chǎn)大會上,中國大運(yùn)河被列入世界文化遺產(chǎn)名錄,包括北京市的積水潭(什剎海)、萬寧橋(澄清上閘遺址)、東不壓橋遺址(澄清中閘遺址)、玉河河道和通惠河通州段河道。
1.廣源閘遺址
4月15日中午,參觀完萬壽寺,順著南長河向東,我來到大運(yùn)河廣源閘遺址。元至正二十九年(1292),在白浮泉引水工程之上,水利專家郭守敬主持修建這座水工建筑,俗稱“豆腐閘”。
此閘是元代通惠河上游現(xiàn)存的頭閘,結(jié)構(gòu)分為閘門、閘墻、基礎(chǔ)三部分,可以調(diào)節(jié)河水流量,還能控制水位高低。同時,在閘上鋪設(shè)木板,具有橋梁的功能。如今,在閘墻兩側(cè)有四個望水獸,保持“橋閘一體”的歷史原貌。
2.紫竹院公園(南長河)
4月15日中午,順著南長河向東,我走進(jìn)紫竹院公園。過去,這里是一片低洼的濕地。元代,在高梁河上游,郭守敬開挖長河時,這里形成蓄水湖泊,成為北京城的水源之一。
明清時期,在湖岸邊,修建福蔭紫竹院,成為皇家的行宮。1953年,在這里建成紫竹院公園,南長河和雙紫渠穿園而過,形成“三湖兩島一堤一河一渠”的基本格局。其中,南長河是明清兩代皇家欽定的御用河道,長約11?公里,寬約25米。
3.萬寧橋(澄清上閘遺址)
4月16日傍晚,穿過熱鬧的南鑼鼓巷,我來到玉河上的萬寧橋。這里始建于元至元二十二年(1285),原為木構(gòu)筑,后改為石筑。如今,此橋位于地安門外大街,成為北京中軸線與大運(yùn)河的交匯點(diǎn)。
萬寧橋?yàn)閱慰坠叭L約34米,寬約17米。橋兩側(cè)現(xiàn)存六只鎮(zhèn)水獸,東北護(hù)岸上為元代石雕,西側(cè)設(shè)澄清上閘,乃積水潭的入口。元代,此橋位于元大都中心,橋上南北大街貫穿,橋下運(yùn)河?xùn)|西流過,成為都城交通樞紐。
4.什剎海(積水潭)
4月16日傍晚,經(jīng)過萬寧橋后,什剎海的美景撲面而來。在落日的余暉之中,水面波光粼粼,充滿帝都?xì)庀?。行走在什剎海岸邊,微風(fēng)拂面,輕松舒適。
元代,修建大都時,緊臨積水潭,選定中軸線。京杭大運(yùn)河建成后,積水潭的漕運(yùn)興盛,成為元大都的商業(yè)中心區(qū),米面市、木器市、珠子市、緞子市等大小集市沿積水潭岸邊設(shè)立。
明代初期,積水潭縮小,逐漸形成西海﹑后海﹑前海。三海水道相通,跟“前三海”呼應(yīng),俗稱為“后三?!?。后來,因?yàn)楹笕V車惺鹚?,這里開始被稱為“十剎海”,也寫作“什剎?!薄?/p>
夜幕降臨,華燈初上,什剎海的街巷變得流光溢彩,人群從四面八方匯聚到這里。在酒吧一條街上,彌漫著文藝氣息,透過開放的門店,歌手演唱的流行音樂吸引路人駐足觀看。
在什剎海岸邊的煙袋斜街里,各種各樣的小吃店鱗次櫛比,香氣撲鼻,熱鬧非凡。其中,有一座不起眼的廣福觀,修建于明天順三年(1459),管理天下道教的道錄司曾經(jīng)設(shè)立于此。
提起北京的世界文化遺產(chǎn),大家都會想到故宮、天壇、頤和園、八達(dá)嶺長城、明十三陵、周口店猿人遺址等。其實(shí),大運(yùn)河也是北京的世界文化遺產(chǎn),北京是元明清時期京杭大運(yùn)河的終點(diǎn)。從古至今,大運(yùn)河的兩岸都是北京的交通要道和繁華之地,匯聚南北文化,展示京城魅力。