自2014年五一廣場站2號線一期工程開通以來，此次已是該站約第五次改進(jìn)站內(nèi)導(dǎo)視系統(tǒng) 五一廣場站第一版導(dǎo)視牌

五一廣場站第二版導(dǎo)視牌

此次改進(jìn)，主要是針對

站廳非付費(fèi)區(qū)出入口指引偏少、出入口目的地不詳細(xì)等

作出的優(yōu)化，此次共計(jì)改造約22塊吊頂指引牌，其中5塊為此次新增、14塊為單面更換、3塊為雙面更換。 Fenc在現(xiàn)場看到，此次改進(jìn)并不是

直接更換

指引牌燈箱，而是在原有舊燈箱上直接覆蓋紙張，新增的指引牌也是一張張較厚的泡沫紙片，因此在部分光線較暗的區(qū)域指引牌的

觀感欠佳

；此外，F(xiàn)enc還觀察到，由于信息量的增加，指引牌上的字體相比于之前的版本小很多，部分乘客可能因此在指引牌下長時(shí)間停留以獲取其信息，這樣或許會

增加高峰時(shí)段客流擁堵風(fēng)險(xiǎn)

。 下面是Fenc現(xiàn)場為大家實(shí)拍的22面新設(shè)計(jì)導(dǎo)視牌： 1號出入口??

站廳西邊進(jìn)站安檢點(diǎn)旁??（1）

站廳西邊進(jìn)站安檢點(diǎn)旁??（2）

站廳西邊進(jìn)站安檢點(diǎn)旁??（3）

8出入口??

7出入口??

6A出入口??

6C出入口??

6C、6D出入口內(nèi)（原2751YOLO廣場、友阿城市奧萊商場負(fù)二層入口??

6D出入口（車站警務(wù)室旁）??

站廳東邊進(jìn)站安檢點(diǎn)旁?（1）

站廳東邊進(jìn)站安檢點(diǎn)旁??（2）

5出入口??

站廳東南角（天福便利店旁）??

3A出入口??（1）

3A出入口（國金街負(fù)一層入口旁）??（2）

3A出入口（國金街負(fù)二層入口旁）??（3）

3A出入口（國金街負(fù)二層入口旁）??（4）

3A出入口??（5）

3A出入口??（6）

3A出入口??（7）

站廳南邊（客服中心旁）??

五一廣場站作為長沙軌道交通線網(wǎng)核心車站之一，進(jìn)出站客流多次達(dá)線網(wǎng)第一，同時(shí)其也是1、2號線十字換乘站點(diǎn)，對于車站的通行效率、服務(wù)質(zhì)量有了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求，相信隨著五一廣場站站內(nèi)設(shè)施不斷升級優(yōu)化，乘客們會有更加優(yōu)質(zhì)的乘車體驗(yàn)！

完 Fenc