自從極光這個車型推出了之后，路虎在顏值方面的道路似乎一下就暢通了許多，就像眼前這臺星脈，不敢說它有多么盛世得容顏，但也絕對能算的上是男女老少通吃的車型···

大家好，我是老撕雞，逸車道的高級豪車檢測師。你們知道等待是一種什么感覺嗎？本來和小姐姐約好的早上見面，但沒想到小姐姐卻睡過了頭！哎···只能等到下一趟的高鐵與小姐姐匯合了。至于這位小姐姐是誰，那當(dāng)然就是今天老撕雞要接待的買車客戶。

比最初約定的時間晚了將近兩個小時，老撕雞終于見到了小姐姐本尊。除了一個手提包以外其它什么都沒拿，一身很簡單的打扮。因?yàn)樵撜f的之前在電話里也都說過了，而且現(xiàn)在遲到了和4S店約定的時間，所以見面之后我們就直接去往4S店了。

官方認(rèn)證的路虎星脈，19年出廠19年底上的牌照，也就是說這是一臺車齡連一年都不到的車子。當(dāng)然了，這也是小姐姐能選中它的主要原因之一。

到店之后小姐姐聯(lián)系到了銷售，本以為銷售會因?yàn)槲覀兊倪t到而埋怨幾句，但沒想到銷售人員竟然都沒提這事兒，看來是老撕雞以小人之心度君子之腹了···

好吧，現(xiàn)在我們開始看車。車子是直接在室外停車場停放的，陽光甚好，非常利于檢測。

外觀方面星脈依然是路虎的家族式設(shè)計(jì)，辨識度非常高，基本上大多數(shù)人一眼就能認(rèn)出它是一臺路虎。

星脈的尺寸屬于不大不小的那種，沒有像極光那樣小巧玲瓏，也沒有像攬勝那樣大的讓人沒那么好駕馭，總之對于小姐姐來講算是一個不錯的選擇。

右后車門位置存在一些刮擦的痕跡，看樣子部分位置已經(jīng)傷到了底漆，所以想要處理的話就只能噴漆了。

用肉眼將外觀大致看完之后我們在來用漆膜儀測一下漆面的厚度，整體檢測完后未發(fā)現(xiàn)漆面存在異常的數(shù)值，不過大家不要以為數(shù)值沒問題就是沒問題了，因?yàn)橛行┖髶Q的原廠件如果做漆做的好單憑數(shù)據(jù)也是無法判斷出來的！所以我們還要多方面去做判斷↓

打開機(jī)艙，車輛前部曾經(jīng)是否發(fā)生過事故從這里我們基本就能做出準(zhǔn)確的判斷。

機(jī)蓋的固定螺絲是沒有拆裝痕跡的，看到了這里我們心里應(yīng)該有一個大概的判斷，就是這臺車的前部就算有事故也不會是很大的事故，到了機(jī)蓋的位置就算是節(jié)點(diǎn)，除非說車子撞到了某些比較低的物體上去了，這個我們到時候底盤檢測的時候在看。

檢查車輛翼子板的時候發(fā)現(xiàn)兩側(cè)翼子板均有拆裝的痕跡！嗯？什么情況？突如其來的拆裝讓老撕雞有些搓手不及，費(fèi)勁心思的又將翼子板檢查了一下，確定是原廠的且并未更換后老撕雞的心才算是放了下來，不過這既然沒有問題又為什么要拆裝呢？目前還不太好判斷。

機(jī)蓋鎖的固定螺絲存在擰動的痕跡，不過這個算不得什么問題，因?yàn)閾?jù)老撕雞的了解，路虎的有些車子剛出場機(jī)蓋鎖就存在松動的情況，雖說不會掉下來，但是會存在多余的異響，所以后期車主都會把機(jī)蓋鎖進(jìn)行重新的調(diào)試。

覆蓋件就先這樣，下來我們在看發(fā)動機(jī)機(jī)體↓

2.0T的機(jī)子放在一臺將近兩噸重的車子上聽起來似乎有些不夠用，不過老撕雞到覺著只要你對動力沒有那么過分的需求這真的足夠你用了。

整體檢測下來發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)氣門室罩蓋和部分傳感器位置存在滲油的痕跡，其余未見異常。

打開后備箱，乍一看內(nèi)部空間還是挺大的，不過大家不要忘了星脈剛上市的時候后排乘坐空間遭受了多好人的吐槽？很顯然，這個后備箱的空間是犧牲了后排乘坐空間所換來了。

拉開底板檢測備胎坑以及備胎未見異常。

扣開側(cè)板檢查保險未見異常。

后備箱的檢測就是這樣，能能夠確定的就是這臺車后部是沒有事故的，至于其它的···也沒什么其它的了。

檢測內(nèi)飾，不到一年的車，內(nèi)飾基本看不到什么磨損。

后排也是如此。

上車之前我們再把四個車門好好的看一看，因?yàn)橹挥信懦齼蛇叺氖鹿手笪覀儾拍馨残牡倪M(jìn)行接下來的檢測。

結(jié)果還不錯，四個車門均未發(fā)現(xiàn)有拆裝修復(fù)的痕跡。

坐進(jìn)車內(nèi)檢查方向盤未見異常磨損。

點(diǎn)火啟動檢查儀表未見異常故障碼，車輛表顯八千多公里，這個對于半年車齡的車子來說也算是正常。

中控區(qū)域的檢測就比較簡答了，一個一個功能試就好，檢測完后未見異常，不過這鋼琴烤漆的中控面板上的劃痕卻是不少。當(dāng)然了，這個也不能怪上任車主，畢竟鋼琴這種材質(zhì)只要不貼膜那就非常容易出現(xiàn)劃痕。

OBD檢測發(fā)現(xiàn)車子除了電路故障以外并沒有什么機(jī)械性的故障，這個其實(shí)也在意料之中，畢竟車子年限這么短。

讀取車輛數(shù)據(jù)流，大家看到問題了嗎？這里邊有一條顯示的是上一次掛檔失敗時的公里數(shù)為9310公里，而車輛儀表顯示的公里數(shù)卻為八千多公里！不用說，這車肯定調(diào)表了。

現(xiàn)在是路試環(huán)節(jié)，由賣家駕駛車輛在市區(qū)道路上進(jìn)行簡單的路試，因?yàn)闄z測到這兒的時候剛好趕上中午，路上的車子比較多，所以路試環(huán)節(jié)車子并沒有開的很快，在現(xiàn)有條件測試下未發(fā)現(xiàn)異常。

路試結(jié)束后車子直接就被銷售開到了4S店的售后服務(wù)部，現(xiàn)在只剩下最后一個檢測項(xiàng)目，那就是底盤檢測。

車子升起之后觀察底護(hù)板位置未發(fā)現(xiàn)有托底的痕跡。

檢查懸架位置未見異常。

拆掉護(hù)板后整體看發(fā)動機(jī)和變速箱下部未見明顯異常，下來我們在仔細(xì)的看一下↓

轉(zhuǎn)向機(jī)位置肯定是沒為題的，因?yàn)闆]有漏油也沒有拆裝。

看這里，這是車輛發(fā)動機(jī)與變速箱結(jié)合處的位置，很明顯，這里是有輕微滲油的，雖說目前看著還沒什么問題，但是要知道這可是一臺車齡才剛剛半年的準(zhǔn)新車啊！

最后我們在來看下后差速器的位置，檢測發(fā)現(xiàn)半軸油封存在滲油的情況。

綜合來看，車子發(fā)現(xiàn)的問題雖然算不得什么大問題，但這確實(shí)與車子的年齡略微有些不符，如果你說一臺兩三年車齡的車子出現(xiàn)這些問題我也認(rèn)了，但是半年···這你受的了嗎？

車況看完之后沒有過多的耽擱，老撕雞直接趁熱打鐵將車子的所有的情況匯報給了小姐姐，因?yàn)楫吘固湾X買車的還是小姐姐?？吹某鰜?，小姐姐對車子性能和車況相關(guān)的問題真的是了解的不多，基本上都是在問嚴(yán)重還是不嚴(yán)重，那能怎么辦？老撕雞只有耐心的解釋?；ㄙM(fèi)了一些時間將車況給小姐姐解釋清楚之后小姐姐想了一會兒說：聽著感覺問題也不是很大，那就這臺吧，我也懶著再去找車了···

最終的結(jié)果就是這樣，小姐姐花了46萬提了這臺車，車價是高是低按照同車型在市場的報價來看其實(shí)還算可以，不知大家覺著怎么樣？

最后的結(jié)尾不說別的，還是要奉勸大家一句，買二手車不管是那所謂的官方認(rèn)證還是二手車市場，一定要把車況看好，就像今天這臺車，雖說問題不是很大，但是和賣家所報的全車原版也并不相符。假設(shè)今天老撕雞并沒有在場然而車子的問題又比這多，那么結(jié)果又會是什么樣呢？

想了解更多關(guān)于車輛檢測的事兒嗎？微信搜索官方微信公眾號：逸車道。我是老撕雞，一個敢做敢言的檢測師！