法國海軍大型戰(zhàn)艦介紹——阿爾薩斯級

? ? ? ? 雖然法蘭西第三共和國以協(xié)約國主要成員的身份取得了第一次世界大戰(zhàn)的勝利,但其國力卻因戰(zhàn)爭遭到了嚴重損耗。華盛頓海軍條約簽訂后,身為五強之一的法蘭西海軍空有17.5萬噸的主力艦配額卻無力造艦。在條約簽訂后的十年里,法國海軍一直在對著條約簽訂后多出來的70000噸主力艦空檔發(fā)愁。直到20世紀30年代德意海軍開始快速擴張才迫使法國下定決心啟動新的主力艦建造計劃。

? ? ? ??1929年,德國開建了10000噸級配備280毫米主炮的德意志級袖珍戰(zhàn)列艦,以此為新假想敵的法國海軍在結(jié)合了之后的倫敦海軍條約限制后推出了30000噸級配備330毫米主炮的敦刻爾克級戰(zhàn)列艦;

? ? ? ?? 1934年,意大利人為壓倒敦刻爾克開建了宣稱35000實際40000噸級配備381毫米主炮的維內(nèi)托級戰(zhàn)列艦,而法國也緊接著開建了與維內(nèi)托級配置相似,堪稱敦刻爾克放大版的黎塞留級。


? ? ? ? ?1937年,由于敦刻爾克級戰(zhàn)列艦在主炮和副炮測試時發(fā)生問題,新任法國海軍參謀長—達爾朗下令對采用同樣布局的黎塞留級戰(zhàn)列艦武器配置重新進行研究,之后共有三種改進方案被提出:
A方案為四聯(lián)裝主炮維持不變,只需變更副炮配置;
B方案為將2座四聯(lián)裝主炮分別配置于前甲板與后甲板;
C方案為主炮改為3座三聯(lián)裝,2座配置于前甲板,1座配置于后甲板。
其中A、B方案被計劃中的黎塞留級3號艦克萊蒙梭與4號艦加斯科涅分別選定,而C方案由于會使標準排水量增加5000噸,進而打破1936年第二次倫敦海軍條約中標準排水量不得超過35000噸的限制,因此被迫暫時擱置。

? ? ? ? 之后,由于日本和意大利仍不愿在第二次倫敦海軍條約上簽字,英美根據(jù)自動調(diào)整條款,將主力艦標準排水量限制從35000噸放寬到45000噸,主炮口徑限制從14英寸(356毫米)放寬到16英寸(406毫米)。1938年春,英美法三方協(xié)商決定,對45000噸級戰(zhàn)列艦建造的解禁于本年6月30日正式執(zhí)行。

? ? ? ? 雖然條款限制放寬了,但法國對于建造更大的戰(zhàn)列艦仍持保留態(tài)度。由于間戰(zhàn)期多年未有大型戰(zhàn)艦的建造工作,法國現(xiàn)有的造船廠在建造35000噸級的黎塞留時已經(jīng)出現(xiàn)了相當多的問題,對于更大型戰(zhàn)列艦的建造實在沒有把握,法國海軍暫時擱置了計劃,準備看未來歐洲局勢的變化情況再決定是否重啟,沒成想變化很快就來了。
? ? ? ??1939年夏天,法國情報部門向海軍部提出警告。根據(jù)內(nèi)線消息,德國人已經(jīng)開始了Z計劃中的前兩艘H型超級戰(zhàn)列艦的建造工作。(1939年7月15號H艦在漢堡的布隆福斯船廠放下了第一塊龍骨;9月1日,同級的J艦在不萊梅的德希瑪開工。)

? ? ? ?作為對德國人的回應,法國海軍的領(lǐng)頭人達爾朗將軍在1939年7月20日正式要求法國海軍技術(shù)與建設部(STCN)對下一代戰(zhàn)列艦展開研究,并要求海軍武器部(Direction des Armes Navales, DAN)開始研究包括400毫米,406毫米和420毫米在內(nèi)的大口徑主炮。

? ? ? ?法國海軍部將原先黎塞留級改進方案C細化為了三個子方案,主炮塔均采用前2后1的設置,副炮塔則全放置于軸向上,其中1座在前甲板2號主炮塔后方,另外2座以超躍布局方式置于后甲板的煙囪與后方主炮塔之間。

以下是3種方案細節(jié):
方案1:
3座三聯(lián)裝1935年式380毫米主炮
3座三聯(lián)裝1930年式152毫米副炮
8門雙聯(lián)裝100毫米高平兩用炮
上層甲板170–180毫米,下層甲板40毫米
水線裝甲帶:330毫米
船體長:252米
推進系統(tǒng):170000匹馬力
標準排水量:40000噸
航速:31節(jié)

方案2:
3座三聯(lián)裝406毫米主炮
3座三聯(lián)裝1930年式152毫米副炮
8座雙聯(lián)裝100毫米高平兩用炮
上層甲板170–180毫米,下層甲板40毫米
水線裝甲帶:330毫米
船體長:256米
推進系統(tǒng):190,000匹馬力
標準排水量:42500噸
航速:31節(jié)
方案3:
3座四聯(lián)裝1935年式380毫米主炮
3座三聯(lián)裝1930年式152毫米副炮
12座雙聯(lián)裝100毫米高平兩用炮
上層甲板170–180毫米,下層甲板40毫米
水線裝甲帶:350毫米
船體長:265米
推進系統(tǒng):220000匹馬力
標準排水量:45000噸
航速:32節(jié)

? ? ? ?最終方案2和方案3分別因為406毫米口徑主炮的研發(fā)工作過于緩慢、船體尺寸及排水量過大導致建造難度過高而被放棄,法國海軍部選擇了與黎塞留級設計相似度較高、建造難度較低的方案1。

法國海軍最終版阿爾薩斯
設計性能
乘員:1780-2300人
標準排水量:40000噸
滿載排水量:45500噸
艦艇尺寸:252m×35m×9.22m
裝甲防護:水線裝甲帶330毫米,甲板裝甲43~155毫米,炮座裝甲410毫米,防魚雷艙壁76~178毫米,炮塔正面裝甲380毫米,司令塔裝甲38~79毫米
動力系統(tǒng):170000馬力,4軸推進
續(xù)航力:5000海里/18節(jié)
航速:31節(jié)


武備:
3座三聯(lián)裝1935年式380毫米/45倍徑艦炮
3座三聯(lián)裝1930年式152毫米/55倍徑副炮
8座雙聯(lián)裝1933年式100毫米/45倍徑高炮
6座雙聯(lián)裝1935年式37毫米/70倍徑高炮
以及未知數(shù)量的四聯(lián)裝霍奇基斯25毫米高炮
配備1組彈射器、1座起重機、4架水上飛機

? ? ? ??1940年4月1日,首批兩艘新戰(zhàn)艦獲準建造,一號艦將會在圣納澤爾彭歐伊1號船臺開工,其訂單插隊到了霞飛級航空母艦二號艦班維爾號之前,預計開工時間會在1942年霞飛號航空母艦下水、騰出船臺之后;二號艦將會與同年在升級改造后的布雷斯特新海軍船塢開工。
? ? ? ?1940年中,所有的建造材料訂單都已經(jīng)下達,法國海軍參謀部在當年5月15日的備忘錄中計劃將未來的四艘新戰(zhàn)列艦分別以四個行省命名—阿爾薩斯、諾曼底、弗蘭德爾和勃艮第。然而,一個月后德軍占領(lǐng)巴黎,法國投降,阿爾薩斯這一法系最終戰(zhàn)列艦也走向了終結(jié)。



(毛式造艦,一圖一艦)


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