2021年9月初，為了紀(jì)念傳奇的Cityliner系列客車(chē)誕生50周年，尼奧普蘭發(fā)布了鉑金紀(jì)念版Cityliner。新的鉑金版Cityliner繼承了尼奧普蘭鉑金紀(jì)念版的光榮稱號(hào)，進(jìn)行了特殊定制。在當(dāng)時(shí)的文章中，提加商用車(chē)網(wǎng)為您介紹了鉑金紀(jì)念版的歷史，并對(duì)新發(fā)布的Cityliner鉑金紀(jì)念版進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。

而就在最近，曼恩卡客車(chē)舉行了一場(chǎng)盛大的巴士產(chǎn)品家族體驗(yàn)活動(dòng)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，曼恩為我們帶來(lái)了一臺(tái)基于Cityliner C車(chē)型打造的鉑金紀(jì)念版Cityliner實(shí)車(chē)，使得我們能夠更近距離的體驗(yàn)專屬于它的魅力。

從前臉上看去，鉑金紀(jì)念版車(chē)型與普通Cityliner車(chē)型的差別不大。車(chē)輛設(shè)計(jì)圓滑、現(xiàn)代，用溫潤(rùn)的曲線勾勒出了車(chē)輛的整體輪廓。Cityliner采用了雙風(fēng)擋布置，在現(xiàn)如今的歐洲客車(chē)中已經(jīng)不多見(jiàn)。

牌照架上方設(shè)計(jì)有尼奧普蘭的logo區(qū)域，并融合了前雷達(dá)。在前面罩上，還設(shè)有“Platin”字樣的特殊拉花，凸顯車(chē)輛的特殊。

經(jīng)典的“天使眼”大燈是尼奧普蘭的特色，發(fā)展至今經(jīng)過(guò)了多代進(jìn)化，它是尼奧普蘭客車(chē)的靈魂元素之一。

車(chē)輛的車(chē)漆采用漂亮的金屬色，鉑金風(fēng)格在溫潤(rùn)如玉的同時(shí)透露出一絲冷峻，將整車(chē)剛?cè)岵?jì)的設(shè)計(jì)勾勒展現(xiàn)得淋漓盡致。

新Cityliner集成了曼恩Optiview電子后視鏡系統(tǒng)，還帶有曼恩BirdView鳥(niǎo)瞰攝像頭系統(tǒng)，將車(chē)輛的視野增強(qiáng)到極致。

車(chē)身側(cè)面的線條也是經(jīng)典的Cityliner風(fēng)格。雖然沒(méi)有過(guò)多的復(fù)雜曲線點(diǎn)綴，但尼奧普蘭的設(shè)計(jì)師巧妙利用了車(chē)輛本身曲線，讓窗線與車(chē)體完美融合，同時(shí)展現(xiàn)了力量感與柔美感?？照{(diào)機(jī)組采用頂置布置，位于車(chē)輛后方。外殼稍稍隆起，延續(xù)至車(chē)尾并融為一體，視覺(jué)感受十分高級(jí)。車(chē)輛采用了三軸布置，第二軸為驅(qū)動(dòng)橋，車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了13米。

除了13米的Cityliner C之外，12米的兩軸標(biāo)準(zhǔn)版Cityliner以及14米的Cityliner L也能作為鉑金紀(jì)念版出售。在這三款車(chē)型的基礎(chǔ)上，曼恩還推出了多種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱選項(xiàng)，滿足運(yùn)營(yíng)商不同層級(jí)的需求。除此之外，本次發(fā)布的五十周年鉑金紀(jì)念版車(chē)型并不限量銷(xiāo)售，所有想要購(gòu)買(mǎi)的潛在車(chē)主都能得到自己的愛(ài)車(chē)。

車(chē)輛右側(cè)安裝有大尺寸的前門(mén)和后門(mén)，方便乘客上車(chē)，并留有部分行李艙空間。在車(chē)軸的上方，尼奧普蘭也利用空間設(shè)計(jì)了小尺寸的儲(chǔ)物箱，能夠讓乘客放置小件行李，或是攜帶一些車(chē)輛行駛所需的工具和油液。

右側(cè)的拉花結(jié)合了尼奧普蘭的經(jīng)典特色，上方的50 Years Cityliner表明本車(chē)專為紀(jì)念Cityliner車(chē)型誕生五十周年，輔以從第一代鉑金紀(jì)念版車(chē)型上繼承而來(lái)的白色條紋裝飾，經(jīng)典與新潮完美融合。

此外，車(chē)輛的行李空間主要集中在左側(cè)，三扇巨大的艙門(mén)極大地方便了乘客拿取行李。行李艙左右互通，總?cè)萘窟_(dá)到了13.1立方米。而在14米長(zhǎng)的Cityliner L車(chē)型上，行李空間更是高達(dá)14.1立方米。

在車(chē)輛左側(cè)的車(chē)型標(biāo)牌下方，同樣具有大尺寸的Platin字樣拉花，以凸顯車(chē)輛的特殊身份。

車(chē)輛的輪罩亦為特殊定制，采用了黑色烤漆面板輔以鉑金色裝飾，凌厲的切割風(fēng)格進(jìn)一步展現(xiàn)了車(chē)輛的力量感。

車(chē)尾設(shè)計(jì)相信大家都并不陌生。天使之翼風(fēng)格的尾燈、圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，都是原汁原味的尼奧普蘭風(fēng)格。

車(chē)輛還安裝了拖車(chē)鉤以及附加行李艙的固定銷(xiāo)，進(jìn)一步拓寬車(chē)輛的適用范圍，增加行李空間。

車(chē)尾同樣帶有著Platin字樣的標(biāo)識(shí)。

掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，隱藏在其下方的是一臺(tái)D2676 LOH發(fā)動(dòng)機(jī)，排量13升，具有多種馬力段可選。本車(chē)采用了470匹馬力的版本，扭矩為2400牛米，還可選510匹馬力的版本，扭矩則達(dá)到了2600牛米。與之搭配的是曼恩自家的TipMatic變速箱，也可選裝六速自動(dòng)變速箱。

司機(jī)區(qū)域十分現(xiàn)代化，配置緊跟曼恩卡車(chē)的潮流，甚至更早用上了電子后視鏡系統(tǒng)。多向可調(diào)座椅和方向盤(pán)保證了車(chē)輛的舒適駕乘，電子后視鏡屏幕的位置也經(jīng)過(guò)了考量。得益于車(chē)輛表面處理工藝的革新以及電子后視鏡的加入，車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)由0.33cd降低到了0.31cd，效能更高。增強(qiáng)的ACC系統(tǒng)能夠在城市環(huán)境下緊隨車(chē)流運(yùn)動(dòng)，大幅減輕司機(jī)負(fù)擔(dān)。

舒適性是尼奧普蘭巴士一直以來(lái)的優(yōu)點(diǎn)。車(chē)內(nèi)安裝了舒適的座椅，帶有遮光性能良好的窗簾，還帶有內(nèi)部氛圍照明，減輕長(zhǎng)途旅行的不適感。

座椅帶有菱形格裝飾，還有可調(diào)的臂托、小桌板以及USB接口，讓旅途過(guò)程中電量滿滿。

目前，Cityliner鉑金紀(jì)念版已經(jīng)開(kāi)始銷(xiāo)售，獲得了數(shù)量眾多的訂單。而在本次曼恩巴士產(chǎn)品體驗(yàn)活動(dòng)上，還有許多特殊的車(chē)型展出。

例如這臺(tái)安裝有超豪華內(nèi)飾的Skyliner雙層巴士，以及Lion’s Intercity等新車(chē)型的首發(fā)，我們將在以后的文章中為您一一奉上。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車(chē)內(nèi)容，別忘了關(guān)注提加商用車(chē)網(wǎng)哦！

文：heseaotter