近日，從海外媒體報道獲悉，英國豪華汽車品牌賓利旗下賓利歐陸GT插混版車型的路試諜照被曝光。據(jù)悉，新車外觀輪廓與現(xiàn)款車型相差不大，動力上或?qū)⒋钶d由2.9T渦輪增壓V6發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，新車預(yù)計將在今年年底正式發(fā)布。

外觀方面，從路試諜照來看，賓利歐陸GT插混版并沒有被偽裝貼紙進行大量包裹，整體外觀樣式與現(xiàn)款車型幾乎保持一致，前臉依舊采用了四邊形的進氣格柵設(shè)計，搭配賓利家族標志性的圓形大燈燈組，并且采用了三分式的前包圍散熱通風(fēng)開口，整體看起來依舊十分霸氣。

除此之外，在前臉中網(wǎng)左側(cè)上貼有一個黑色的圓形裝置，應(yīng)該是類似駕駛輔助功能的傳感器，與此同時，在車身側(cè)面前擋泥板處有“12”的標識，這是W12發(fā)動機的專屬標識，很顯然作為一款插電混合動力車型，新車并不可能配備這樣的動力配置。

與此同時，全新賓利歐陸GT插混版車頂部分使用了較為流暢的線條設(shè)計，特別是下方的前后翼子板向外凸出，看上去有很強的運動氣息；而車身尾部配備了電動擾流板，并且后包圍兩側(cè)采用的是雙邊兩出的橢圓形排氣管，整體營造出不錯的運動氛圍。

內(nèi)飾方面，這組被外媒拍攝的路試諜照并沒有公布新車的內(nèi)飾配置信息，但大頭預(yù)計應(yīng)該會和燃油版車型的內(nèi)飾設(shè)計大同小異，應(yīng)該會在儀表盤上增添插混車型相關(guān)動力參數(shù)指標，同時在豪華感上依舊標配賓利應(yīng)有的設(shè)計與配置。

動力方面，雖然車側(cè)標有“12”的W12發(fā)動機專屬標識，但外媒認為，全新賓利歐陸GT插混版大概率會沿用賓利Flying Spur PHEV所搭配的2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，最大馬力達到536匹，峰值扭矩達到726N·m；不過也有外媒指出，插混版本的歐陸GT也有可能會使用保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid上的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，據(jù)悉，該系統(tǒng)最大馬力達到700匹。