錄取數(shù)據(jù)分析-2023南航計(jì)算機(jī)考研

不多廢話，讓我們看一下23年的錄取情況，圖表如下?？梢缘贸鰞r(jià)值千金的4個(gè)結(jié)論:

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第一，通過(guò)觀察歷年分?jǐn)?shù)圖表可知：相比較之前年份，2023年的進(jìn)面分?jǐn)?shù)略微上漲，并且漲幅非常乏力?；?4年南航提前1年半就發(fā)布改考408的決策通知，大部分考生一早就知道改408、都按部就班復(fù)習(xí)，一定程度上打消了機(jī)會(huì)主義者的偷襲機(jī)會(huì)，預(yù)測(cè)今年分?jǐn)?shù)不會(huì)明顯高于23，持平概率略大。

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第二，通過(guò)觀察歷年錄取圖標(biāo)可知：23年招生人數(shù)與22年基本持平。在沒(méi)有突發(fā)事件的情況下，預(yù)測(cè)2024招生人數(shù)基本與23年相近，變化幅度不大。

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第三，通過(guò)觀察2023詳細(xì)錄取數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，學(xué)碩和專碩進(jìn)復(fù)試難度一致。為什么呢？因?yàn)閺恼慰磳W(xué)碩專碩均分都是65，從英語(yǔ)看學(xué)碩專碩均分都是69，從專業(yè)課看學(xué)碩專碩均分都是115，差出來(lái)的分?jǐn)?shù)是因?yàn)閿?shù)學(xué)考試科目一個(gè)數(shù)一、一個(gè)數(shù)二。所以結(jié)論是：學(xué)碩專碩進(jìn)復(fù)試的難度一致。

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第四，通過(guò)繼續(xù)觀察2023錄取復(fù)錄比例數(shù)據(jù)可知。學(xué)碩的復(fù)錄比接近1.29，而專碩復(fù)錄比接近1.6。也就是說(shuō)相同的水平進(jìn)入復(fù)試后，學(xué)碩77%的上岸概率、專碩62%的上岸概率，明晃晃地少了15%的上岸機(jī)會(huì)。

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好的，防止你忘記，我們?cè)倩仡櫼槐椋?/p>

????????（1）24考研分?jǐn)?shù)持平/微降，

????????（2）24考研錄取人數(shù)持平，

????????（3）學(xué)碩專碩進(jìn)復(fù)試的難度一樣，

????????（4）但是專碩明顯上岸難度大一點(diǎn)。

最后來(lái)2個(gè)玄學(xué)

????(1)?今年學(xué)碩專碩哪個(gè)更難，取決于有多少人看懂了我上面的4點(diǎn)結(jié)論。

????(2)?今年南航爆不爆，取決于大家給投機(jī)者多大的壓力。建議我的群里每次有人問(wèn)南航考不考408時(shí)，大家異口同聲地回答：“兄弟，獅子哥早在2022年10月就通知大家南航24改考408了，我們已經(jīng)復(fù)習(xí)408一年了！”

一鍵三連區(qū)

我是南航獅子哥，南京航空航天大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)19級(jí)研究生，輔導(dǎo)過(guò)20-24屆計(jì)算機(jī)考生，累計(jì)超過(guò)3000人，今年我會(huì)繼續(xù)輔導(dǎo)大家備考408。感謝一屆又一屆考生的信任，愿以我的專業(yè)能力幫助熱愛計(jì)算機(jī)的你爬的更高。

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