? ? 6月13日，隨著預(yù)制梁場最后一片40米T梁的順利完成澆筑，龍尋高速全部預(yù)制梁板生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，為后續(xù)梁板架設(shè)、橋面系統(tǒng)施工作業(yè)、主線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)，爭取了寶貴時間。

龍尋高速共有15座橋梁，橋梁總長度約為4551米，共需預(yù)制935片梁板。梁板預(yù)制是橋梁施工的關(guān)鍵工序，是工程建設(shè)進度的重要控制節(jié)點。

在建設(shè)過程中，龍尋高速始終高度重視梁板預(yù)制質(zhì)量，要求各參建單位在模板制作、安裝、鋼筋加工、混凝土澆筑、構(gòu)件養(yǎng)生等方面精雕細琢，積極創(chuàng)新工藝、工法，經(jīng)過嚴格把關(guān)，全線935片預(yù)制梁的各項指標(biāo)均達到了品質(zhì)工程要求。 項目為了預(yù)制梁的質(zhì)量把控是關(guān)鍵。

? 為提升產(chǎn)品質(zhì)量，龍尋高速預(yù)制梁生產(chǎn)采用了由項目自主研發(fā)的“軸振動攪拌”新型混凝土拌和工藝，有效提升混凝土抗壓強度的同時，還能節(jié)省原料、提升效率，實現(xiàn)降本增效。為了提高梁品的質(zhì)量，項目投入大量精力研究如何做出又快又好的梁板，因此才不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，采用先進設(shè)備蒸養(yǎng)機24小時蒸養(yǎng)。利用科學(xué)規(guī)劃的蒸養(yǎng)程序，滿足了蒸養(yǎng)時所需要的溫度和濕度要求，形成一種有規(guī)律的蒸養(yǎng)時間曲線。為復(fù)制出一模一樣達的梁板奠定了基礎(chǔ)。由此，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)研發(fā)的蒸養(yǎng)工藝越發(fā)適合智慧梁場蒸養(yǎng)的要求。

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? 目前，龍尋高速橋梁樁基、墩柱、涵洞、梁板預(yù)制等工程已全部完成，路基施工、梁板架設(shè)已近尾聲，總體工程建設(shè)進度穩(wěn)步推進中。

　龍尋高速是廣東省重點建設(shè)項目，全長約9.4公里，雙向四車道，起于河源市上坪鎮(zhèn)龍紫高速，止于粵贛交界處對接龍尋高速江西段。通車后，項目不僅將成為粵贛兩省溝通聯(lián)系的新通道，還將實現(xiàn)濟廣與廣龍兩條縱向運輸通道的互聯(lián)互通，進一步便利沿線地市的交流與合作。