濱海灣街道賽道，10月2日，周日

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- 比賽因大雨而推遲發(fā)車后，我們的起步非常好，蘭多超過阿隆索后上升到第5，而丹尼爾從第16上升到第13，前進(jìn)了3個(gè)位置。
- 周冠宇和拉提菲發(fā)生碰撞后，阿爾法羅密歐賽車被困在賽道上，第8圈安全車出動(dòng)后，蘭多和丹尼爾保持住他們的位置。
- 阿隆索在第21圈從第5位退賽，導(dǎo)致虛擬安全車出現(xiàn)，丹尼爾晉升到了積分區(qū)。
- 漢密爾頓撞墻后，蘭多前進(jìn)到第4。
- 由于前面的車手選擇進(jìn)站，蘭多和丹尼爾分別升至第3和第5。
- 為了拖走角田的紅牛二隊(duì)賽車，安全車第二次出現(xiàn)，給了我們進(jìn)站的好機(jī)會(huì)。蘭多換上中性胎后排名第3，丹尼爾改用軟胎，以第6回歸賽道。
- 維斯塔潘大膽地追趕蘭多，爭(zhēng)奪第四名，但紅牛鎖死沖出賽道后，重新回來時(shí)到了第8名，丹尼爾獲得第5名。
- 蘭多試圖在最后幾圈里追趕領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的位置，但無法找到超越塞恩斯的方法。

發(fā)車第6?完賽第4最快圈 ?1分49秒212 / 第56圈 (+2秒754，第6)進(jìn)站1次，第36圈 [半雨胎/中性胎] (3秒1)

“這是非常好的一天，兩輛賽車都進(jìn)入了前5。這是一場(chǎng)艱難的比賽，特別在這種條件下，但整個(gè)團(tuán)隊(duì)今天做得很好。我們獲得了很多分?jǐn)?shù)，這對(duì)車隊(duì)積分榜非常重要。整個(gè)團(tuán)隊(duì)都做得很好。我非常高興?！?/p>

發(fā)車第16完賽第5最快圈 ?1分51秒006 / 第57圈 （+4秒548，第12）進(jìn)站1次，第36圈 [半雨胎/中性胎] （3秒3）

“我非常高興。整個(gè)一年我都沒有獲得過前5，所以我很高興。我覺得今天事情發(fā)展對(duì)我們有利，但我也認(rèn)為我們非常耐心和成熟。就我們的位置來說，非常想要換上干胎并且逞英雄，但我認(rèn)為我們等待時(shí)機(jī)是明智的，這顯然創(chuàng)造了與其他賽車爭(zhēng)奪位置的機(jī)會(huì)，然后就有了安全車。我很高興第一圈表現(xiàn)不錯(cuò)，我們前進(jìn)了好幾個(gè)位置。因此，我們所做的一切都是正確的。我們最大限度地獲得了前5，這對(duì)車隊(duì)排名非常重要，所以每個(gè)人臉上都掛著笑容?！?

?安德雷亞斯·塞德爾

"22分。較量再度開啟！感謝整個(gè)團(tuán)隊(duì)本周末在新加坡悶熱的賽道條件下交出了非常優(yōu)秀的成績，還有MTC后方和我們?cè)诿焚惖滤笻PP的同事們。丹尼爾和蘭多今天在棘手的條件下表現(xiàn)出色。在他們?cè)S多同行都出現(xiàn)失誤的情況下，他們沒有任何差錯(cuò)。但同樣地，策略師、工程師和維修區(qū)人員之間出色的配合與清晰的溝通起到了幫助作用，換胎也再次取得了成功?！?/p>

“今天很難判斷什么才是最佳策略，但我們做出了正確的決定。雖然我們?cè)诒荣惓跗谔幱谟欣奈恢?，但在這種條件下，特別是在這條賽道上，總是很想早點(diǎn)進(jìn)站換上光頭胎，嘗試多前進(jìn)幾個(gè)位置。我們有耐心，有兩輛可靠的賽車，有穩(wěn)健的進(jìn)站，所有這些都是今天成績的關(guān)鍵因素。特別要提到的是丹尼爾從P16到P5是了不起的成就。他和他車庫團(tuán)隊(duì)的每個(gè)人都非常努力，表現(xiàn)出巨大的付出精神，所以我非常高興看到他取得本賽季目前為止個(gè)人最好的成績?！?

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“除了這次的成績之外，我們?cè)谔m多賽車上進(jìn)行的升級(jí)也如我們預(yù)期的那樣，這是非常好的消息。我們期待兩輛賽車在日本都能用上升級(jí)。我們不會(huì)因今天的成績沾沾自喜。很高興能在車隊(duì)積分榜上回到P4，但我們正與非常強(qiáng)大的Alpine車隊(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)。我們會(huì)低下頭，繼續(xù)努力工作，直到阿布扎比的最后一圈......但首先去往鈴鹿！”