作者：張奕丹

攝影：吳辰光

編輯：吳辰光

繼一季度業(yè)績回暖后，百度再次提交了一份營收、凈利潤雙增長的季度成績單。

8月22日，百度發(fā)布2023年第二季度未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績，總收入341億元，同比增長15%；歸屬百度的凈利潤（Non-GAAP）80億元，同比增長44%。這是百度連續(xù)兩個季度實現(xiàn)營收、凈利潤雙增長。

其中，百度核心收入264億元，同比增長14%，占總收入的77.4%。這得益于在線營銷業(yè)務(wù)收入的增長，該收入196億元，同比增長15%；非在線營銷收入68億元，同比增長12%。

歸屬百度核心的凈利潤（Non-GAAP）為77億元，同比增長41%；利潤率為29%。

愛奇藝收入78億元，同比增長17%，占總收入的22%。

除了基本盤表現(xiàn)穩(wěn)定外，此次一大看點是智能云業(yè)務(wù)繼一季度首次盈利后再次盈利。

百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，百度的業(yè)務(wù)比以往任何時候都更健康。生成式AI和大語言模型在許多行業(yè)都展現(xiàn)出巨大的變革力量，為百度提供了重大的市場機(jī)會。百度不斷升級模型，生成更具創(chuàng)造性的回答，提高訓(xùn)練速度并降低推理成本。百度最新的文心大模型3.5已得到云客戶、AI開發(fā)者和行業(yè)專家的廣泛認(rèn)可。百度正在用AI原生思維重構(gòu)產(chǎn)品和服務(wù)，通過大模型助力企業(yè)抓住機(jī)遇。

智能云持續(xù)盈利

二季度，百度智能云收入45億元，同比增長5%。李彥宏在財報電話會上透露，繼一季度首次盈利后，本季度，百度智能云再次盈利。不過，與一季度一樣，百度并沒有給出具體數(shù)據(jù)。

百度表示，智能云簽約客戶數(shù)量持續(xù)增加，包括興業(yè)銀行、南網(wǎng)總調(diào)、漢得信息、金蝶、軟通動力等外部企業(yè)。

據(jù)《IDC中國AI公有云服務(wù)市場份額2022》顯示，百度智能云市場份額占比第一，這是百度智能云連續(xù)四年、第八次排名第一。

盤古智庫高級研究員江瀚指出，雖然沒有具體的盈利數(shù)據(jù)，但百度智能云正朝著持續(xù)盈利的方向發(fā)展。未來，隨著云計算和人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，智能云有望成為百度新的增長點。

艾媒咨詢CEO張毅向坤輿商業(yè)觀察表示，百度智能云能盈利多少，相信目前這個階段還是比較有限的，不能寄望太深，但是未來的增長還要跟整個市場的走勢，以及百度產(chǎn)品服務(wù)的競爭力密切關(guān)系?，F(xiàn)在智能云能夠持續(xù)盈利，至少能說明百度已在這個賽道上找到了生存之道。

除了智能云持續(xù)利好外，二季度，百度基本盤也表現(xiàn)穩(wěn)定。

百度核心營收包括以搜索引擎廣告為主的在線營銷收入和以智能云及其他AI業(yè)務(wù)為主的非在線營銷收入，這兩個業(yè)務(wù)營收分別為196億元和68億元，分別同比增長15%和12%。

其中，在線營銷收入在結(jié)束了去年連續(xù)四個季度同比下降后，今年連續(xù)兩個季度均實現(xiàn)同比增長。

同時，本季度，在線營銷收入在總營收中的占比也所有回升，占比57.5%；非在線營銷收入占總比20%。去年四季度和今年一季度，這兩大業(yè)務(wù)占總比分別為56.2%和23%、53.4%和20.6%。這說明，今年百度的廣告業(yè)務(wù)已經(jīng)回暖。

江瀚認(rèn)為，在線營銷收入今年連續(xù)增長，表明百度的廣告業(yè)務(wù)正在逐漸走出疫情帶來的低谷。隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和市場需求的恢復(fù)，未來還會進(jìn)一步增長。不過，增長空間還要考慮到競爭環(huán)境、市場變化以及百度自身的創(chuàng)新能力等因素。

移動生態(tài)方面，6月，百度App月活躍用戶達(dá)6.77億，同比上漲8%。根據(jù)IDC和Canalys的數(shù)據(jù)，小度在2023年第一季度位居中國智能屏和智能音箱出貨量第一。

智能駕駛方面，二季度，蘿卜快跑提供了71.4萬次乘車服務(wù)，同比增長149%。截至2023年6月30日，蘿卜快跑累計向公眾提供的乘車服務(wù)數(shù)量達(dá)到330萬次。

今年6月，蘿卜快跑獲得深圳市坪山區(qū)頒發(fā)的首批全無人商業(yè)化試點通知書。目前，蘿卜快跑已獲批在武漢、重慶、北京和深圳四個城市向公眾提供全無人自動駕駛出行服務(wù)。今年7月，蘿卜快跑獲得上海市浦東新區(qū)發(fā)放的首批牌照，允許在公開道路上開展全無人自動駕駛測試。

用AI原生思維重構(gòu)產(chǎn)品線

在基本盤穩(wěn)定的同時，百度正在用文心大模型和文心一言構(gòu)建AI原生應(yīng)用，徹底重構(gòu)產(chǎn)品線，力圖在未來獲得更多增長空間。

百度搜索正在內(nèi)測“極致滿足”“AI伙伴”“AI BOT”等功能，當(dāng)前百度搜索每天已有的問答需求中，首條滿足比例已達(dá)到70%，百度搜索日均新增問答需求超過5000萬次。

5月，百度文庫宣布內(nèi)測“AI文檔助手”，借助大模型等AI技術(shù)實現(xiàn)對傳統(tǒng)學(xué)習(xí)辦公模式的重構(gòu)。百度智能工作平臺如流，基于大模型能力打造了AI助手“超級助理”，可將小時級工作壓縮為分鐘級甚至秒級完成，例如自動總結(jié)會議紀(jì)要、創(chuàng)建會議邀請、請假、申請出差等均可一鍵完成。

同樣被大模型重構(gòu)的還有百度的營銷產(chǎn)品，百度營銷AIGC商業(yè)創(chuàng)意平臺“擎舵”，通過多模態(tài)內(nèi)容生成，突破創(chuàng)意生產(chǎn)力瓶頸，2分鐘生成100條創(chuàng)意文案，3分鐘生成一個數(shù)字人建模，5分鐘即可制作一支完整的數(shù)字人口播視頻，為廣告商帶來了轉(zhuǎn)化率的提升。

二季度，百度推出文心大模型3.5，飛槳與文心協(xié)同優(yōu)化，訓(xùn)練速度達(dá)到原來的3倍，推理速度達(dá)到30多倍。

據(jù)IDC發(fā)布的《AI大模型技術(shù)能力評估報告2023》顯示，文心大模型3.5拿下12項指標(biāo)的7個滿分，綜合評分、算法模型、行業(yè)覆蓋均為第一。

目前，飛槳生態(tài)已凝聚800萬開發(fā)者，服務(wù)22萬家企事業(yè)單位，基于飛槳創(chuàng)建了80萬個模型。

百度首席財務(wù)官羅戎表示，百度已經(jīng)在AI領(lǐng)域投資了十多年，完全有能力抓住生成式AI和大語言模型帶來的機(jī)遇。百度將繼續(xù)堅定投資AI，在未來幾個季度加大對大語言模型和生成式AI的投入。

在張毅看來，百度用AI來重構(gòu)產(chǎn)品線的思路是正確的，因為過去百度雖然是一個技術(shù)基礎(chǔ)的公司，但對于搜索的廣告收入的依賴性非常強(qiáng)，這導(dǎo)致其整個生態(tài)發(fā)展的風(fēng)險會很大。如今基于AI形成一系列的產(chǎn)品布局，確實是進(jìn)入了一個比較好的狀態(tài)，就看后續(xù)發(fā)展如何。