機(jī)器人企業(yè)如何制定下一階段競爭戰(zhàn)略,避免固守局部競爭優(yōu)勢?
摘要:機(jī)器人企業(yè)增長來自于兩點:一是通過核心技術(shù)攻關(guān)相鄰業(yè)務(wù),二是在趨勢場景中洞察超級增量產(chǎn)品前者需要企業(yè)具備資金實力和研發(fā)決心,后者需要企業(yè)正確判斷未來趨勢并找到實現(xiàn)產(chǎn)品化的技術(shù)路徑。過去四十年,盡管中國企業(yè)缺乏核心技術(shù),但通過利用增量市場與增量產(chǎn)品,中國機(jī)器人企業(yè)仍取得局部競爭優(yōu)勢。如何制定下一階段競爭戰(zhàn)略?避免固守局部競爭優(yōu)勢,是中國機(jī)器人企業(yè)的首要課題否則就會遭遇對手壓制與切割,反之亦然。
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戰(zhàn)略決定企業(yè)的競爭效率與長期競爭優(yōu)勢,制定戰(zhàn)略的第一性原則就是效率與優(yōu)勢。在實際競爭中,企業(yè)不能在動態(tài)競爭環(huán)境中固守某一競爭優(yōu)勢,須及時將階段、局部的競爭優(yōu)勢,轉(zhuǎn)化為長期、全局的競爭優(yōu)勢。
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起初,工業(yè)機(jī)器人致力于提升汽車、電子等產(chǎn)業(yè)的商業(yè)效率;如今,已經(jīng)發(fā)展成為一個擁有減速器、控制器、伺服電機(jī)等核心零部件,以及軟件控制系統(tǒng)的新型產(chǎn)業(yè)。目前,國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)正承受著來自多方面的競爭壓力,如何應(yīng)對競爭和行業(yè)大洗牌,走向國際市場?如何與四大工業(yè)機(jī)器人家族展開競爭?
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四大家族發(fā)展共性從相鄰業(yè)務(wù)出發(fā)打造新招牌
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ABB、發(fā)那科、安川、庫卡占據(jù)全球工業(yè)機(jī)器人70%左右的市場份額,四大家族均是從自身競爭優(yōu)勢出發(fā),拓展到工業(yè)機(jī)器人相鄰業(yè)務(wù),ABB與安川從電力設(shè)備電機(jī)出發(fā),發(fā)那科從數(shù)控系統(tǒng)出發(fā),庫卡則是從焊接設(shè)備出發(fā),憑借自身傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢,跨品類打造出工業(yè)機(jī)器人這一新招牌產(chǎn)品。新招牌產(chǎn)品,不僅幫助企業(yè)拓展新業(yè)務(wù)、新賽道,同時還與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)建立競爭協(xié)同,共同幫助主品牌強(qiáng)化全局競爭優(yōu)勢。
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ABB、發(fā)那科與安川從零部件領(lǐng)域起步,逐漸擴(kuò)展至機(jī)器人本體及集成應(yīng)用領(lǐng)域。對機(jī)器人來說,最大挑戰(zhàn)在運動控制系統(tǒng),而這正是ABB的頂尖核心技術(shù)。借助運動控制技術(shù),ABB生產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人整體性能優(yōu)異,易于與周邊設(shè)施和現(xiàn)有生產(chǎn)線集成。與此同時,工業(yè)機(jī)器人這項新業(yè)務(wù),同樣賦予ABB在系統(tǒng)集成領(lǐng)域的擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢。
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發(fā)那科憑借數(shù)控系統(tǒng)起家,歷史積累賦予其精度優(yōu)勢,特點包括:工藝控制更簡便,機(jī)器人底座尺寸更小,并具備獨特的手臂設(shè)計。發(fā)那科得益于三大業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展,在機(jī)器人上游擁有頂級伺服系統(tǒng)、運動控制系統(tǒng)及機(jī)床,負(fù)責(zé)機(jī)械加工和生產(chǎn);下游則有大量CNC集成應(yīng)用支持,形成了難以超越的技術(shù)和整體成本優(yōu)勢。
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安川電機(jī)專注于生產(chǎn)關(guān)鍵機(jī)器人零件,例如:伺服和運動控制器等。憑借近百年行業(yè)經(jīng)驗,安川機(jī)器人以高負(fù)載和穩(wěn)定性著稱,可在滿速運行且不報警,甚至承受過載。因此,在重負(fù)載應(yīng)用領(lǐng)域如汽車行業(yè),安川電機(jī)備受歡迎。
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庫卡起初專注于焊接設(shè)備制造,逐漸拓展到汽車領(lǐng)域的系統(tǒng)集成,并向本體制造、控制器和伺服電機(jī)自制發(fā)展,形成了一條逆向產(chǎn)業(yè)鏈。在國內(nèi)市場,庫卡競爭優(yōu)勢在于二次開發(fā)優(yōu)秀、本體結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、易用性高以及系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)占比大,操作簡便。然而,由于核心技術(shù)不足,產(chǎn)品難以跟隨市場變化。
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ABB、發(fā)那科與安川的工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)既能提升盈利和業(yè)務(wù)規(guī)模,也能讓其傳統(tǒng)專長與能力不斷提升。與此相反,庫卡只專注“工業(yè)機(jī)器人”,并不意味著可以帶來全局競爭優(yōu)勢,未來發(fā)展如何,還要看其如何競爭與增長戰(zhàn)略。
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UR協(xié)作機(jī)器人從超級增量市場競爭突圍
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從競爭戰(zhàn)略來看,企業(yè)如果能夠在一個超級增量市場建立競爭優(yōu)勢,是取得競爭封鎖的戰(zhàn)略冠軍。一般而言,企業(yè)可以從兩個方面尋找超級增量市場:超級產(chǎn)品和超級市場。
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普茨邁斯特是德國著名的隱形冠軍企業(yè)之一,擁有高質(zhì)量的產(chǎn)品和核心技術(shù),然后在其最大增量市場中國無法贏得三一重工、中聯(lián)重工等,進(jìn)而逐漸失去競爭優(yōu)勢,最終被三一集團(tuán)收購和整合。
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在中國家電領(lǐng)域,空調(diào)曾經(jīng)是房地產(chǎn)大潮中第一家電增量市場,美的最早專注小家電,后來抓住空調(diào)這個超級增量產(chǎn)品的戰(zhàn)略機(jī)遇,相反,容聲、美菱、小天鵝等領(lǐng)先品牌都沒有抓住最大空調(diào)這一超級增量產(chǎn)品,企業(yè)最終越做越小,直至被收購。
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汽車領(lǐng)域同樣如此,沃爾沃沒有及時抓住SUV這個最大產(chǎn)品增量市場,直到2008年才推出SUV旗艦產(chǎn)品xc60,導(dǎo)致沃爾沃在全球乘用車的市場競爭力越來越弱。
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卡爾邁耶占據(jù)全球經(jīng)編機(jī)76%的市場份額,擁有絕對統(tǒng)治地位,在過去幾年里,卡爾邁耶在高端市場面臨低價市場的挑戰(zhàn),特別是在增量市場,如同普茨邁斯特當(dāng)年面臨的情況一樣。但是,卡爾邁耶制定了研發(fā)戰(zhàn)略如下:在保證同等品質(zhì)情況下,標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械成本降低25%,高端機(jī)械在保持相同價格情況下品質(zhì)提升25%,這種組合讓卡爾邁耶在低端和高端市場都得到大幅擴(kuò)展,卡爾邁耶在中國、越南等新興增量市場,憑借全新產(chǎn)品組合和現(xiàn)代化工廠,重新奪回了原本的市場份額,成功避免成為“下一個普茨邁斯特”。
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今天,在全球機(jī)器人發(fā)展浪潮中,協(xié)作機(jī)器人逐漸崛起。與傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人不同,協(xié)作機(jī)器人能夠與員工直接近距離交互,匹配現(xiàn)有的工作單元和工作站,無需額外設(shè)置安全護(hù)欄或改變現(xiàn)有的廠房布局。協(xié)作機(jī)器人的安裝和操作也非常方便,能夠靈活快捷地在多個產(chǎn)線流程中進(jìn)行重新部署和任務(wù)切換,而且即使無編程經(jīng)驗的操作人員,只需稍加培訓(xùn)便能通過直觀便捷的界面進(jìn)行快速設(shè)置和操作。傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人“替代人”,協(xié)作機(jī)器人“配合人”,廣泛應(yīng)用于工業(yè)和消費領(lǐng)域,如裝配、組裝、咖啡機(jī)和按摩理療等。
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中國作為全球最大制造生產(chǎn)國,協(xié)作機(jī)器人裝機(jī)將迅猛增長,預(yù)計2023年-2025年中國協(xié)作機(jī)器人出貨量的平均增速將維持在37%左右,市場進(jìn)入較快發(fā)展階段。Interact Analysis曾作出預(yù)測指出,到2026年全球協(xié)作機(jī)器人市場將繼續(xù)強(qiáng)勁增長,年增長率保持在20%以上;而且,按出貨量計算,到2026年中國市場占全球市場的份額將達(dá)到54.4%,中國市場的增長率將達(dá)到29%,為全球最高。GGII預(yù)測,作為協(xié)作機(jī)器人的主戰(zhàn)場之一,2026年中國協(xié)作機(jī)器人市場銷量有望突破10萬臺。
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UR準(zhǔn)確找到了中小企業(yè)SME這個市場,成功定義該市場所需的產(chǎn)品,并堅持自己的商業(yè)邏輯不斷完善產(chǎn)品和銷售網(wǎng)絡(luò),成長為協(xié)作市場的領(lǐng)頭羊。
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在新能源汽車領(lǐng)域,理想汽車未必?fù)碛凶顝?qiáng)的三電技術(shù),其新能源技術(shù)路線一直在業(yè)內(nèi)存在爭議,但理想汽車競爭定義大六座,打造“奶爸車”場景。在30萬級大六座SUV市場,只有漢蘭達(dá)一款富有競爭力的產(chǎn)品,理想顯然找到了一個行業(yè)增長空間最大、競爭最弱的點進(jìn)行產(chǎn)品突破。
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需要注意的是,理想汽車增程式技術(shù)雖然未必是最領(lǐng)先的新能源技術(shù),甚至被行業(yè)詬病為落后科技,但隨著華為問界、比亞迪等車企采用增程式技術(shù),理想在顧客端擁有了一個行業(yè)技術(shù)符號。增程式混動車在電池成本上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于純電動,這也讓理想擁有相對成本優(yōu)勢。
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中國機(jī)器人企業(yè),如何制定下一階段競爭戰(zhàn)略?
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戰(zhàn)略是決定企業(yè)的競爭效率與長期競爭優(yōu)勢,制定戰(zhàn)略的第一性原則就是效率與優(yōu)勢。無論是四大家族還是目前的協(xié)作機(jī)器人企業(yè),都不能在動態(tài)競爭環(huán)境中固守某一競爭優(yōu)勢,必須及時將階段、局部的競爭優(yōu)勢,轉(zhuǎn)化為長期、全局的競爭優(yōu)勢。
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機(jī)器人行業(yè)的歷史經(jīng)驗,可以總結(jié)兩點:一是通過核心技術(shù)攻關(guān)相鄰業(yè)務(wù),二是在趨勢場景中洞察超級增量產(chǎn)品;這兩者對企業(yè)能力要求不同,前者需要資金實力和研發(fā)決心,后者需要正確判斷未來趨勢并找到實現(xiàn)產(chǎn)品化的技術(shù)路徑。以埃夫特(EFT)為例:
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首先,長期主義下的技術(shù)攻關(guān)。埃夫特一直注重技術(shù)研發(fā),擁有一支強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊。使公司在多個關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重要突破,如高精度減速器、控制系統(tǒng)等。通過源源不斷的資金投入和對創(chuàng)新的執(zhí)著追求,埃夫特逐步提升自主研發(fā)能力,在國內(nèi)外市場上樹立良好口碑。
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其次,發(fā)掘趨勢場景中的產(chǎn)品定義。埃夫特緊跟市場趨勢,不斷拓展應(yīng)用領(lǐng)域,如電子制造、汽車制造、3C產(chǎn)品等。通過對未來發(fā)展趨勢的洞察能力,埃夫特找到了最佳技術(shù)路徑,推出了一系列符合市場需求的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品。例如,針對新能源汽車行業(yè)的特點,埃夫特研發(fā)了一款專門用于電池包裝裝配的工業(yè)機(jī)器人,從而迅速占領(lǐng)市場份額。
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埃夫特是典型的中國工業(yè)機(jī)器人企業(yè),過去四十年,盡管中國企業(yè)缺乏核心技術(shù),但通過利用增量市場與增量產(chǎn)品,中國機(jī)器人企業(yè)仍取得局部競爭優(yōu)勢。
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如何制定下一階段競爭戰(zhàn)略?避免固守局部競爭優(yōu)勢,是中國機(jī)器人企業(yè)的首要課題,否則就會遭遇對手壓制與切割,反之亦然。
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