大和級(jí)戰(zhàn)列艦是舊日本海軍建造的最大一級(jí)戰(zhàn)列艦，也是人類海軍史上最大一級(jí)戰(zhàn)列艦。大和級(jí)原計(jì)劃建成四艘，其中丸三計(jì)劃兩艘即大和號(hào)、武藏號(hào)（實(shí)際建成）；丸四計(jì)劃兩艘，信濃號(hào)（建造中改為航母），紀(jì)伊號(hào)（停工后廢棄解體，拆解下來(lái)的資材用于伊勢(shì)、日向兩艘戰(zhàn)列艦的改造）。

自20世紀(jì)30年代初葉起，已經(jīng)躋身世界海軍強(qiáng)國(guó)之列的日本開始在太平洋地區(qū)向美國(guó)海軍和英國(guó)海軍挑戰(zhàn)。1934年1月，日本修改帝國(guó)國(guó)防方針時(shí)，正式把美國(guó)列為假想敵。1935年，倫敦海軍會(huì)議召開，日本極力爭(zhēng)取擴(kuò)大自己的海軍力量，但遭到其他國(guó)家的反對(duì)。1936年，日本拒絕在《倫敦海軍條約》上簽字，并退出裁軍會(huì)議。1936年6月日本再一次修改國(guó)防方針，明確提出對(duì)美截?fù)魬?zhàn)略。日本海軍部認(rèn)為，美國(guó)海軍實(shí)行大艦巨炮戰(zhàn)略，要依靠戰(zhàn)列艦才能取得對(duì)美作戰(zhàn)勝利，而在戰(zhàn)斗艦艇的數(shù)量方面，日本無(wú)法與美國(guó)海軍抗衡，因而決心集中力量建造巨型戰(zhàn)列艦，以單艘戰(zhàn)列艦的更大噸位、更強(qiáng)火炮和更厚裝甲的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)來(lái)抵消美海軍數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)，這便是大和級(jí)的由來(lái)。（然而大和不是高達(dá)，更不是宇宙戰(zhàn)艦）

標(biāo)準(zhǔn)排水量：64000t

滿載排水量：72810t

艦體尺寸：263m×38.9m×10.4m

動(dòng)力：12座鍋爐，主機(jī)功率110250kW，4軸，3舵

航速：27節(jié)

續(xù)航力：7200海里/16節(jié)

武備：9門三聯(lián)裝460mm/45倍口徑主炮，三聯(lián)裝155mm口徑副炮4座（改裝拆除2座），雙聯(lián)裝127mm口徑高射炮6座，三聯(lián)裝25mm口徑高射炮8座（改裝后130門，真-男人們的防空炮）

裝甲：側(cè)舷裝甲帶（最大）410mm，炮塔（正面）650mm，炮座560mm，彈藥艙頂板270mm，上層甲板55mm，主甲板200mm，指揮塔495mm

艦載機(jī)：6架水上飛機(jī)

艦員：2500人

1937年11月4日首艦大和號(hào)開工，1940年8月8日下水，1941年10月出海試航，1941年12月16日大和號(hào)艦正式服役。二號(hào)艦武藏號(hào)于1938年3月29日開工，1940年11月1日下水，1942年8月5日竣工。

1942年2月12日，大和號(hào)接替長(zhǎng)門號(hào)戰(zhàn)列艦成為日本聯(lián)合艦隊(duì)旗艦。6月，大和號(hào)作為日本聯(lián)合艦隊(duì)旗艦參加了中途島海戰(zhàn)出師受挫，戰(zhàn)列艦艦隊(duì)和航空母艦艦隊(duì)分開使用。四艘航空母艦全軍覆沒(méi)（南云中將指揮的第1航空艦隊(duì)，擁有4艘航空母艦），而大和號(hào)則在300海里以外無(wú)所事事。6月14日，大和艦回到柱島錨地。

1942年8月17日，大和號(hào)再次出港，這次的任務(wù)是支援對(duì)所羅門群島方面作戰(zhàn)。但該艦到達(dá)特魯克群島后，只是呆在港里很少出戰(zhàn)。1943年2月11日，武藏接替大和號(hào)成為新的聯(lián)合艦隊(duì)旗艦。

1943年12月25日，大和號(hào)在特魯克附近遭到美國(guó)潛艇的魚雷攻擊，戰(zhàn)艦右舷第165號(hào)肋骨（第3號(hào)主炮塔附近）被一發(fā)魚雷命中，由于爆炸的沖擊導(dǎo)致船舷支撐裝甲板的弧形部件插穿防御彈片的水密艙縱向隔壁，機(jī)械室及火藥庫(kù)進(jìn)水，進(jìn)水約3000噸。1944年3月29日，武藏號(hào)由帕勞出港時(shí)遭到美國(guó)潛艇的伏擊，一枚魚雷擊中水線以下艦艏，造成大量進(jìn)水（3000噸）。4月3日返回吳港修復(fù)損傷。在修理時(shí)拆除兩舷的副炮炮塔，增強(qiáng)了防空火力。武藏號(hào)沒(méi)有像大和號(hào)那樣追加安裝6座雙聯(lián)裝大口徑高射炮，僅加裝了小口徑高射炮。

1944年6月，大和號(hào)參加了馬里亞納海戰(zhàn)。日本聯(lián)合艦隊(duì)把擁有大和號(hào)、武藏號(hào)戰(zhàn)列艦的第2艦隊(duì)編入第1機(jī)動(dòng)艦隊(duì)，為航空母艦提供掩護(hù)，在這場(chǎng)航空母艦大戰(zhàn)中，日本第1機(jī)動(dòng)艦隊(duì)損失慘重撤離戰(zhàn)場(chǎng)。大和號(hào)第一次用主炮向來(lái)襲的美國(guó)飛機(jī)發(fā)射3式對(duì)空炮彈。

1944年9～10月，美國(guó)開始實(shí)施菲律賓戰(zhàn)役，1944年10月22日日本包括大和、武藏等5艘戰(zhàn)列艦，12艘巡洋艦，14艘驅(qū)逐艦的第2艦隊(duì)執(zhí)行捷號(hào)作戰(zhàn)計(jì)劃，參加萊特灣海戰(zhàn)。10月24日，日本艦隊(duì)進(jìn)入萊特島東北的錫布延海遭到美國(guó)海軍第3艦隊(duì)航母艦載機(jī)的猛烈空襲。武藏號(hào)被14枚魚雷和16枚炸彈命中沉沒(méi)。大和號(hào)僅在前甲板被美機(jī)投中一顆炸彈。10月25日晨，在薩沃島附近，日本第2艦隊(duì)發(fā)現(xiàn)美艦（第7艦隊(duì)的護(hù)航航空母艦）。大和號(hào)的460毫米主炮在32000米距離上對(duì)美艦開火。煙幕和雨幕、空襲以及美國(guó)驅(qū)逐艦的攻擊行動(dòng)干擾了大和號(hào)的射擊。中午時(shí)分，大和號(hào)開始回撤。26日，大和艦又被航空炸彈命中。1944年11月24日，大和號(hào)返回日本本土吳港。大和號(hào)返回日本本土吳港后，1945年3月19日，吳港受到美軍空襲，其間大和號(hào)沒(méi)有太大損傷。

1945年4月5日，軍令部正式下達(dá)了命令大和號(hào)自殺性出擊作戰(zhàn)的“天一號(hào)作戰(zhàn)”命令，1945年4月6日，以大和號(hào)為旗艦的第2艦隊(duì)10艘軍艦（還有1艘巡洋艦及8艘驅(qū)逐艦）在伊藤整一海軍中將的指揮下，從瀨戶內(nèi)海西部的德山錨地起航。4月7日凌晨，美國(guó)潛艇在九州島西南海面發(fā)現(xiàn)了這支艦隊(duì)。

這一次，美國(guó)海軍動(dòng)用了一個(gè)航空軍來(lái)打它。

12時(shí)30分，大和號(hào)在鹿兒島縣坊之岬海90海里遭到美軍艦載機(jī)轟炸，12時(shí)31分，美國(guó)海軍發(fā)出的第一個(gè)攻擊波，美國(guó)飛機(jī)擊中攻擊大和號(hào)左舷，有4枚炸彈落到了大和號(hào)第3號(hào)主炮附近，其中2枚225千克炸彈穿透后部主甲板爆炸，將戰(zhàn)艦后部155毫米副炮和預(yù)備射擊指揮所炸毀。12時(shí)38分，大和號(hào)又被2枚中型炸彈擊中，后部射擊指揮所、2號(hào)副炮、對(duì)空雷達(dá)損壞。12時(shí)40分，美機(jī)第一顆炸彈墜落到“大和”甲板上?。12時(shí)45分，大和號(hào)左舷前部被1枚魚雷命中。13時(shí)37分左舷中央部被3枚魚雷命中。13時(shí)44分左舷中部被2枚魚雷命中。14時(shí)被3枚中型炸彈命中。14時(shí)07分右舷中央部被1枚魚雷命中。14時(shí)12分左舷中部、后部各命中1枚魚雷。右舷主機(jī)只能提供12節(jié)的速度。這時(shí)左舷傾斜6度。14時(shí)17分左舷中部被魚雷1命中。至此，大和號(hào)共受到美軍386架飛機(jī)多波次的攻擊。14時(shí)23分，大和艦第3主炮塔彈藥庫(kù)發(fā)生大爆炸，戰(zhàn)艦頃刻葬身海底。

大和級(jí)三號(hào)艦信濃號(hào)于1940年5月4日在橫須賀海軍工廠開工建造。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)打響后，兩艘巨艦的建造工程便停止了，此時(shí)信濃已完成艦體工程的50%，具體情況是中央部建造至水線附近，前后部建造至彈藥庫(kù)底部附近，動(dòng)力系統(tǒng)也已安裝一部分。1942年6月中途島海戰(zhàn)中南云機(jī)動(dòng)艦隊(duì)?wèi)K敗，一舉損失4艘主力航母，于是日本海軍在其后緊急修訂計(jì)劃，依照當(dāng)時(shí)正在建造中的大鳳，將信濃號(hào)改裝為大型裝甲航母。

標(biāo)準(zhǔn)排水量：62000t

滿載排水量：71890t

艦體尺寸：266m×36.3m×10.3m

飛行甲板全長(zhǎng)：256米。飛行甲板最大寬度：40米

動(dòng)力裝置：艦本式高中低壓減速齒輪蒸汽輪機(jī)8臺(tái)，呂號(hào)艦本式重油鍋爐12座。輸出功率：150000馬力，四軸推進(jìn)

航速：27節(jié)（由于動(dòng)力系統(tǒng)問(wèn)題實(shí)際最高航速在20—21節(jié)左右）

續(xù)航距離：10000海里/18節(jié)

武器裝備：雙聯(lián)裝40倍徑89式127毫米高射炮8座，三聯(lián)裝96式25毫米機(jī)炮37座，單裝96式25毫米機(jī)炮40座，28聯(lián)裝對(duì)空火箭發(fā)射器12座（實(shí)際只安裝了一部分）。

艦載機(jī)：47架，其中烈風(fēng)艦戰(zhàn)18架，流星艦攻18架，彩云艦偵6架，備用機(jī)5架（實(shí)際沒(méi)有搭載任何戰(zhàn)機(jī)）

乘員：2515人

1944年10月5日，信濃號(hào)下水。10月8日匆忙舉行了命名儀式，作為天皇代理的米內(nèi)光政海軍大臣親自到場(chǎng)，賜予艦名“信濃”。11月11日信濃號(hào)進(jìn)行第一次公試航行，12日零式艦戰(zhàn)、天山艦攻、紫電改局地戰(zhàn)斗機(jī)艦載型號(hào)試制紫電改二、流星艦攻、彩云艦偵等各種型號(hào)新型戰(zhàn)機(jī)紛紛在信濃艦上進(jìn)行了起降試驗(yàn)，由于信濃的甲板實(shí)在異常寬大，所有起降試驗(yàn)都獲得了成功。11月19日，信濃終于宣告竣工，編入第三艦隊(duì)第一航空戰(zhàn)隊(duì)，而就在這幾日之間，人類海戰(zhàn)史上規(guī)模最為宏大的菲律賓大海戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束，連同小澤機(jī)動(dòng)艦隊(duì)在內(nèi)的整個(gè)日本海軍聯(lián)合艦隊(duì)事實(shí)上已被徹底打垮。此時(shí)竣工的信濃當(dāng)然不可能扭轉(zhuǎn)日本必然失敗的戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)局。

11月28日13時(shí)30分，信濃駛出橫須賀港，濱風(fēng)在前方、雪風(fēng)在右舷、磯風(fēng)在左舷實(shí)施護(hù)衛(wèi)。與此同時(shí)，美軍潛艇射水魚號(hào)（SS-311）在恩賴特海軍中校的指揮下正在東京灣南方海中巡航，其原本的任務(wù)是救助轟炸東京后落海的美軍飛行員，但由于當(dāng)天并沒(méi)有轟炸東京的任務(wù)執(zhí)行，射水魚號(hào)處于自由狩獵狀態(tài)。19時(shí)左右，磯風(fēng)和信濃都偵測(cè)到似乎是美潛艇的雷達(dá)電波，但電波信號(hào)斷斷續(xù)續(xù)、很快消失，阿部艦長(zhǎng)下令加強(qiáng)警戒。20時(shí)30分左右，射水魚號(hào)瞭望員報(bào)告發(fā)現(xiàn)右前方有“小島在移動(dòng)”，恩賴特艇長(zhǎng)認(rèn)為那是一艘飛鷹或大鳳型的日軍航母，下令追擊。盡管信濃此時(shí)最高航速只有20節(jié)，但作為一艘潛艇的射水魚號(hào)要追上它并不容易，且晚間10時(shí)45分左右，恩賴特發(fā)現(xiàn)一艘日軍驅(qū)逐艦向其接近至3000米距離，不得不暫時(shí)退避。這是濱風(fēng)號(hào)驅(qū)逐艦（但恩賴特將其記錄為磯風(fēng)），發(fā)現(xiàn)海中有疑似潛望鏡目標(biāo)而向其接近并做好了炮擊準(zhǔn)備，但阿部艦長(zhǎng)認(rèn)為炮擊只會(huì)暴露自身所在位置，命令驅(qū)逐艦返回，繼續(xù)在信濃身邊守衛(wèi)。信濃艦上并沒(méi)有人對(duì)敵軍潛艇蹤跡的出現(xiàn)感到吃驚或害怕，夜宵照常享用，通信室中的年輕士官們聽著盟軍的日語(yǔ)廣播不亦樂(lè)乎。但就在午夜時(shí)分，信濃的推進(jìn)軸發(fā)生過(guò)熱故障，速度下降至18節(jié)以下。以之字形反潛路線航行的信濃在29日凌晨3時(shí)左右，與堅(jiān)持不放棄的射水魚號(hào)之間又縮短了距離。恩賴特艇長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì)，3時(shí)17分在1280米距離上連續(xù)發(fā)射6枚定深3米的魚雷，信濃右舷尾部首先被命中，隨后右舷后部及中部又接連被命中3枚魚雷，右舷外側(cè)的3號(hào)鍋爐艙很快進(jìn)水灌滿，艙體裂縫造成臨近的1號(hào)、7號(hào)鍋爐艙也進(jìn)水。三艘護(hù)衛(wèi)驅(qū)逐艦急忙以深水炸彈攻擊，射水魚號(hào)潛入水下，記錄了14次深彈爆炸沖擊，所幸沒(méi)有被直接命中。

信濃號(hào)艦長(zhǎng)接到的初步報(bào)告是部分區(qū)域進(jìn)水、右舷傾斜6度（實(shí)際達(dá)到9度），造成死亡和受傷者各數(shù)名。他認(rèn)為如此巨艦被擊中這幾枚魚雷并無(wú)大礙，因此做出了大錯(cuò)特錯(cuò)的決定，令信濃繼續(xù)維持18節(jié)航速航行。雖然這個(gè)命令使得躲過(guò)深水炸彈的射水魚號(hào)無(wú)法實(shí)施進(jìn)一步追擊，但信濃本身就不牢固的防魚雷突出部與舷側(cè)裝甲帶結(jié)合部被定深較淺的魚雷爆炸撕裂，風(fēng)大浪高、海水流速極快的情況下還不將航速降下來(lái)，海水趁勢(shì)大量涌入破口處。偏偏這時(shí)左舷注水裝置閥門又發(fā)生了故障（極有可能是缺乏經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)急處理員操作不當(dāng)），向左舷注水恢復(fù)艦體平衡的舉措也不能實(shí)施了。

凌晨5時(shí)左右，右舷蒸汽輪機(jī)停轉(zhuǎn)，鍋爐艙在8時(shí)以前也完全停止了運(yùn)轉(zhuǎn)，艦體右傾達(dá)到20度。已經(jīng)有海水漫至上甲板。信濃艦上打出了要求驅(qū)逐艦靠近、以纜繩拖曳信濃航行的信號(hào)旗，但此時(shí)進(jìn)水嚴(yán)重的信濃已無(wú)法由驅(qū)逐艦拖曳，纜繩承受不住力量斷裂了。10時(shí)35分，艦體傾斜已達(dá)35度以上。10時(shí)57分，信濃沉沒(méi)于潮岬東南55海里海域

信濃創(chuàng)造了一系列令人難以置信、保持至今而且未來(lái)恐怕也很難被打破的紀(jì)錄：它是航母歷史上被擊沉的最大噸位航母，同時(shí)也是潛水艇戰(zhàn)史上一次攻擊所擊沉的最大噸位軍艦。信濃還是唯一宣告竣工之后僅僅10天、第一次駛出外洋不過(guò)10小時(shí)就被攻擊，不到20小時(shí)就沉沒(méi)的航母，當(dāng)然也創(chuàng)下了日本海軍正式軍艦的最快沉沒(méi)紀(jì)錄。

備注：兩艘大和級(jí)的送葬者

雪風(fēng)號(hào)驅(qū)逐艦，剛剛歸屬第17驅(qū)逐隊(duì)便“克死”了老艦金剛。之后更是近距離目睹了信濃號(hào)和大和號(hào)兩艘巨艦的沉沒(méi)，而自身毫發(fā)未損，可謂海軍歷史上前無(wú)古人后無(wú)來(lái)者的幸運(yùn)星。