大冤種們好，在我這篇文章發(fā)出來的同時(shí)，坑爹之城光之城賽季也是正式宣告結(jié)束，這個(gè)賽季里SBGL鴿了一個(gè)版本的新圖也是終于放出來了，不過并沒有生涯，而是直接上多人，導(dǎo)致很多人都對(duì)這個(gè)多人地圖非常不適應(yīng)。而且，這個(gè)版本也是SBGL的司馬策劃將玩家的底線探到最下限的版本，整個(gè)版本就圍繞著兩個(gè)字：逼氪。說實(shí)話我是真不想寫這個(gè)版本的車評(píng)，真的被傻逼策劃操作氣暈?？傊?，新車都已經(jīng)測試完畢，也該是這個(gè)版本的車輛慢評(píng)了。

注意：以下簡評(píng)主觀性以及含媽量真的過高，請(qǐng)注意。?特別是最后兩臺(tái)車

Donkervoort D8 GTO Individual Series

俗稱：DD8、拖拉機(jī)

數(shù)據(jù)：

性能分：C 2774

速度：300.3 ★☆

加速：85.42 ★★★★★

操控：85.09 ★★★★☆

氮?dú)猓?2.77 ★★☆

當(dāng)年A8還能沒M就能P車時(shí)期的1250分段特改霸主+屁王之一，來到A9淪為通行證車，雖然和A8首發(fā)一樣都是C級(jí)，但是性能最大差別就是并不是屁王。整體數(shù)據(jù)看著很美好很能攪，同為85的高加速和高操控一眼可以取代H2成為新攪屎王，但實(shí)際上手真的，硬拐學(xué)達(dá)芬奇漂移學(xué)GTE，白瞎了這么高的操控和加速，而且離散也高，要不抽滿要不不抽，只能這么說，玩起來真的不行。而且這車的地位比當(dāng)初英國巡回賽季的177還要尷尬，177起碼還能在賽季尋車?yán)锔銈€(gè)保底金卡，這車真的除了通行證賽事以外和整個(gè)賽季一點(diǎn)不沾邊，反正我是后悔抽滿了，只能說A8濾鏡作祟……

梅賽德斯-奔馳AMG GT Black Series

俗稱：GTBS、黑標(biāo)奔馳

數(shù)據(jù)：

性能分：C 4048

速度：335.7 ★★★★

加速：81.79 ★★★★

操控：60.83 ★★☆

氮?dú)猓?5.62 ★★☆

獲取方式：限定特殊賽事，必須要鑰匙解鎖，圖紙和星級(jí)不影響提車

目前梅奔在售的旗艦級(jí)跑車，AMG GT系列的最終版本，本來以為好歹也能混個(gè)B，結(jié)果最后和AMG GT S一樣是C，不過混了個(gè)C霸頭銜，實(shí)際上手的話低星和高星真的差別挺大，起碼和大五菱一樣2星到3星是個(gè)質(zhì)變，而且實(shí)際手感也不如邁凱倫GT，除了氣長一點(diǎn)基本被MGT爆殺，而且MGT在當(dāng)年英國巡回賽季里人均觀滿，再看回這輛，該開哪輛心里有數(shù)了吧？

法拉利F50

俗稱：F50

數(shù)據(jù)：

性能分：B 2576

速度：338.9 ★☆

加速：73.85 ★★☆

操控：43.52 ★

氮?dú)猓?1.42 ★★☆

F50這輛車可謂是1990年代法拉利的恥辱，甚至可以說是法拉利整個(gè)旗艦型跑車的恥辱也不為過，也正因?yàn)槿绱耍@輛車基本上在幾乎所有的RAC游戲都不受待見，遠(yuǎn)的不說，就說隔壁NFS，從NFS2之后就一直不收錄這車，甚至18法拉利回歸到現(xiàn)在的22都情愿出其他時(shí)期的旗艦也不出這個(gè)就可見一斑。而到了你游更是重量級(jí)，掛了個(gè)B車的等級(jí)結(jié)果性能被放C級(jí)的前代旗艦F40按著打，位次還不如隔壁山寨的W70高，W70甚至還只是3星，同樣是弱雞4星B人捷豹極速加速操控都能全面吊打，光個(gè)氣長有毛用，要不是卡死都靈特賽你覺得還有誰愿意抽滿？反正我是放掉了，畢竟都靈特賽這直接把玩家底線探到底的垃圾特賽誰打的下去我愿稱他為大冤種氪戶。

邁凱倫600LT Spider

俗稱：600LT、辣條

數(shù)據(jù)：

性能分：B 4075

速度：340.5 ★★

加速：86.11 ★★★★★

操控：83.17 ★★★★☆

氮?dú)猓?4.54 ★★★☆

邁凱倫570S的高性能版本，A9歇菜受害者+1，而且和765LT一樣高性能車打不過街道版（說的就是你570S），要不是帶個(gè)敞篷可能這輛車屬性還會(huì)被765LT按著打（SBGL敞篷控實(shí)錘）。說回性能，看著滿改屬性，很美好是不是？實(shí)際上這吊車和4109還有第六元素一個(gè)尿性，離散大到媽都不認(rèn)得，只不過一個(gè)六星一個(gè)五星而已，低星車基本不能開，起碼要4星以上手感才有質(zhì)的變化，一星才40多的操控你敢信？這東西和六子一樣太吃改裝，要真想開出來玩必須要滿星，有愛可以上，不過還是打不過4109。

Spania GTA Spano（2015款）

俗稱：Spano

數(shù)據(jù)：

性能分：S 4373

速度：383.7 ★★★

加速：81.20 ★★★★

操控：59.72 ★★☆

氮?dú)猓?9.97 ★★★

隔壁A8的V15土豪車，也是深空衛(wèi)星落地。整體屬性只能說中規(guī)中矩，手感也只能說還行，反正分?jǐn)?shù)比SF90低，只能說SBGL這幾個(gè)版本總是喜歡出一些分?jǐn)?shù)不上不下但是卡車條件難得要死的特賽，單就這車想進(jìn)最后階段還卡你滿星007你敢信？要不是老子車庫稍微好那么一點(diǎn)能達(dá)標(biāo)可能這車連提車都提不了，雖然也不想提來著不過車庫剛好夠白嫖滿圖紙也就不說啥了，只能說，如果SBGL出那些中游車而卡車條件還難得要死的話，建議直接放掉特賽，畢竟連續(xù)兩個(gè)特賽都是這個(gè)形式，怕不是以后都會(huì)這樣。

法拉第未來FF Zero1

俗稱：法拉第、FF01

數(shù)據(jù)：

性能分：S 4602

速度：423.0 ★★★★

加速：86.06 ★★★★★

操控：42.83 ★

氮?dú)猓?1.70 ★☆

賈老板潤美國之后做的電動(dòng)車，外形看著挺科幻，但是一看數(shù)據(jù)一上手……給你三個(gè)關(guān)鍵詞，低操控，吸地，萎，沒了，這就是我給這車的評(píng)價(jià)，簡單直接。你可能會(huì)說：“這車加速高啊。”加速高有個(gè)屁用啊，在傳奇房混要有抬輪，即使沒有抬輪也要有操控或者氮?dú)?，然而這吊車抬輪，操控，氮?dú)舛疾徽催?，特別是這個(gè)版本主推巴黎這種高操控圖，只能說明這車是真的廢物。哦，而且還是個(gè)天坑。為啥？我先問一下各位，有沒有一個(gè)特賽比車聯(lián)還坑爹還燒錢？如果換做之前我可能會(huì)認(rèn)為沒有，畢竟車聯(lián)是你游的終極賽事，坑點(diǎn)燒錢點(diǎn)也是應(yīng)該，而且起碼而言目前真要復(fù)刻車聯(lián)那多數(shù)玩家還是可以提杰哥C2黑龍的，但是當(dāng)路試賽事一出來之后，這個(gè)問題有了一個(gè)確切的答案：有，而且還坑得多。當(dāng)一個(gè)車聯(lián)沒有抽包沒有工具車只有商店圖紙以及金卡，而且給的紫幣貌似夠改裝，你覺得你能打到哪里？答案是，不氪金你連第三章都進(jìn)不去。而且這個(gè)工具車還不是你改了就沒事，隔壁車聯(lián)起碼你打不下去還可以搞幾臺(tái)工具車可以等著復(fù)刻再戰(zhàn)一波，而這個(gè)賽事結(jié)束之后你開的車是整個(gè)數(shù)據(jù)直接清零包括圖紙金卡連個(gè)車殼子都不留，你覺得你能玩下去嗎？而且即使你真的當(dāng)了個(gè)冤種大氪戶把這個(gè)路試打通了，也僅僅只有4星外加4個(gè)金卡，給的也只是一個(gè)中端S甚至周圍一圈車都能把這車按在地上打。但是打通的代價(jià)要多少？下次再出你是不是為了滿星還要繼續(xù)強(qiáng)氪？只能說四個(gè)字：得不償失。

都靈設(shè)計(jì)Super Sport

俗稱：都靈

數(shù)據(jù)：

性能分：S 4741

速度：405.3 ★★★★

加速：82.28 ★★★★☆

操控：62.30 ★★★

氮?dú)猓?5.81 ★★★☆

獲取方式：限定特殊賽事，必須要鑰匙解鎖，圖紙和星級(jí)不影響提車

A8頂房車+1，整體屬性看起來算是不錯(cuò)，少有的400+的S車有超過60的操控，而且加速氮?dú)庖膊坏?，光看?shù)據(jù)其實(shí)可以在傳奇房占有一席之地，但是這車的轉(zhuǎn)向?qū)嵲诓桓夜ЬS，也是一個(gè)GTE一樣級(jí)別的帶抬輪大船。不過，這車可以說是策劃惡毒內(nèi)心的最極致體現(xiàn)沒有之一，我不知道策劃到底獻(xiàn)祭了自己多少本族譜才想出這么一個(gè)可以讓整個(gè)游戲直接陷入關(guān)服邊緣的騷操作：一直以來，SBGL對(duì)于首發(fā)鑰匙車的觀點(diǎn)是，你車可以不滿，但是一定要達(dá)標(biāo)，本體也不會(huì)強(qiáng)制要求你滿星，只要能打滿進(jìn)度就行。不管是最早的杰哥還是上個(gè)版本的玻璃，都是一樣。但是都靈這車的特賽直接把所有鑰匙車特賽包括車聯(lián)的臉直接按在地上抽爛：推進(jìn)度都要硬性卡你滿級(jí)工具車，甚至連你本體都要抽滿才有提車的資格。我不知道SBGL這波特賽安的什么心，但可以肯定的是就這個(gè)都靈特賽，已經(jīng)把玩家的底線給探到最底了，我甚至想不出還有比這個(gè)特賽更探下限的賽事。此刻再多的言語對(duì)于這個(gè)版本的策劃行為都是蒼白無力。只能說這游戲早死早著落。

備注：因?yàn)镃LASH車以及舊手機(jī)壞掉的原因，環(huán)游世界賽季與冬日節(jié)賽季這倆賽季的車輛慢評(píng)目前會(huì)無限期延后，有可能會(huì)在做完4.0版本車評(píng)之后再補(bǔ)檔，實(shí)在是十分抱歉。

以上，敬請(qǐng)期待下賽季： 4.0版本。