在SUV賽場上，從來不缺實力玩家，車企們要想讓消費者心滿意足地為產品車型自掏腰包，自會耗費不少心思，賽場上的角逐更是激烈，尤其緊湊型SUV如今備受消費者青睞，各個價位區(qū)間都可見緊湊型SUV的身影。目前備受矚目的SUV車型要數上汽通用旗下的凱迪拉克全新XT4與奧迪旗下的奧迪Q3了，這兩款車上市之后廣受熱議。議論其實是一件很正常的事情，畢竟誰家買車都要做個對比才能選出最合適的不是嗎？下面，就讓我們針對這兩款車型做個深度對比，看看主打時尚運動的凱迪拉克全新XT4跟豪華緊湊型奧迪Q3誰更值的購買？

凱迪拉克全新XT4
近些年來，凱迪拉克在外觀設計方面愈發(fā)趨向于年輕與運動，新上市的凱迪拉克全新XT4讓不少人眼前一亮。凱迪拉克全新XT4家族標志性的直列式閃電日行燈及直列式飛翼尾燈的經典豎向造型，前后相互呼應，令人一眼難忘，心馳神往。
車頭經典的大尺寸盾形進氣格柵細節(jié)也進行了調整，搭配鍍鉻飾條進行裝飾，看上去更精致且更具立體感。搭配上銳利的大燈組、剛毅的車身線條以及運動化的下包圍，令其整體形象具備較強的視覺沖擊力。
尾部方面，新車則是在保留飽滿風格的同時又顯得層次豐富。在經歷換代之后，凱迪拉克全新XT4變得更加的時尚，造型更為符合城市SUV的設計思路，凱迪拉克將年輕、運動的設計調性做到了很好的傳遞。

不一樣的奧迪Q3
作為一款豪華品牌的SUV，奧迪Q3自然延續(xù)了不少家族傳統(tǒng)設計語言，外觀部分，新車的整個前臉基本延續(xù)了海外版車型的設計，大尺寸的中網由粗壯的橫向鍍鉻飾條與黑色格柵組成，以及依舊犀利的前包圍和前照燈樣式，都在直呼它的不同。車尾還是采用了跟車頭一樣的設計，搭配雙邊共雙出的排氣設計。
在車身設計方面，我更欣賞凱迪拉克全新XT4在傳承家族式先鋒設計的同時，展現(xiàn)出的與時俱進，對于設計美學的不斷嘗試和探索的精神。

凱迪拉克全新XT4內外兼修
內飾的設計同樣是凱迪拉克全新XT4的一大亮點。凱迪拉克全新XT4的內飾采用了凱迪拉克最新的虛擬駕駛艙。中控區(qū)域上方的標配33英寸環(huán)幕式超視網膜顯示屏，帶來影院般的視覺體驗，并且支持Car Play連接和導航等功能，很好地兼顧了娛樂性與實用性。三輻式多功能方向盤與全液晶儀表盤的采用,使其具備較強的科技感。而且AKG音響帶14個喇叭，擁有主動降噪功能，配備的AI智能語音助手功能，讓全新XT4內外兼修更具科技感。

進入到奧迪Q3的車內，咋一看和奧迪一系列車型的中控布局差不多，大面積的金屬拉絲面板以及平底方向盤，還有10.1英寸的中控大屏，都讓它的車內制造了許多豪華、時尚并存的氛圍。但是中控屏大小還有配置跟現(xiàn)在的科技氛圍感背道而馳。對比來看，凱迪拉克全新XT4的內飾無疑是更具科技、豪華感。

相比而言，凱迪拉克全新XT4的表現(xiàn)會相對均衡，這次新車型的內外設計年輕且時尚，此外，其大部分車型的終端優(yōu)惠也相當可觀；以20萬元出頭的價格便可獲得一款豪華緊湊型SUV，線條和細節(jié)的處理確實對消費者有著更大的吸引力。那么，作為年青消費者的你會更喜歡哪款車型呢？