zui近，新能源市場賣得很火爆車型就是宏光MINIEV，甚至超過了軒逸、卡羅拉這樣的傳統(tǒng)油車，迎來銷量大爆發(fā)，可能五菱都沒有想到它會這么暢銷。而前段時間，上汽通用五菱旗下的寶駿汽車也帶來了一款摩登座駕——KiWi EV，目標人群多為都市白領這樣的年輕群體，為的是帶來更優(yōu)質的出行體驗。趁著國慶假期，我也第1時間到附近4S店對KiWi EV進行了實拍，看看這款車能不能像宏光MINIEV一樣迅速出圈。

進入寶駿4S店以后，能夠發(fā)現(xiàn)KiWi EV是被擺放在一個很顯眼的位置，獨特的科幻動感顏值，是能夠讓人不由自主地將目光放到它身上。而旁邊則是KiWi EV全球代言人兼創(chuàng)意總監(jiān)宋茜的人型立牌，說實話，寶駿能請宋茜來當代言人，還是讓我感到意外的，當然在我看來這也是一種正向的品牌提升。

先來說一說實車細節(jié)，KiWi EV現(xiàn)場展出是采用了白綠相間的雙色車身，官方給出的名稱是叫薄荷，確實視覺效果上是給人帶來了一種直觀的小清新感覺。車頭部分設計得凹凸有致，兩側凹陷的區(qū)域不僅帶來了立體感，銷售人員告知這個區(qū)域也叫“黃金拍照位”，可以用來臨時靠坐或者拍照，彰顯個性的生活姿態(tài)。

當然，KiWi EV車頭部分zui吸睛的地方，還是兩個圓矩形的透鏡大燈，和前包圍區(qū)的兩個圓矩形遙相呼應，視覺效果上是有著很出色的協(xié)調時尚感。此外，KiWi EV的轉向燈設計也很新穎，隱藏式的設計放在了前包圍兩側，也進一步提升了科技感。

側面部分，筆者認為是KiWi EV科幻時尚感表現(xiàn)zui為突出的地方。該車采用了分體式座艙設計，車身配色也是依此分割開來，前、后擋風玻璃區(qū)域是有著一個很明顯的圓弧飽滿設計，搭配上下方的流暢車身，是有著一種近乎“陸地太空艙”的感覺。此外，KiWi EV還配備了隱藏式門把手、定制輪圈、門板裝飾區(qū)等設計，個性化的味道也比較濃烈。

zui后尾部方面，KiWi EV是采用了簡約的設計風格，但是辨識度也挺高。尾燈組融入了后擋風玻璃組，后包圍也同樣配備了隱藏式轉向燈以及圓矩形設計，視覺效果上是營造出了一種首尾呼應的感覺。

坐進車內能夠發(fā)現(xiàn)，KiWi EV內飾也是采用了簡約、時尚的設計，前排中控臺使用了不規(guī)則的設計結構，絕大部分操控區(qū)是偏向于駕駛位的，配備有多功能方向盤、一塊多媒體大屏、以及一些功能按鍵。用料方面，KiWi EV據(jù)悉是采用了許多植物環(huán)保材質，所以基本上是感受不到任何異味，并且在玫瑰金配色的加持下，KiWi EV內部的檔次感表現(xiàn)也挺不錯。

尺寸方面，從現(xiàn)場展示牌的數(shù)據(jù)來看，KiWi EV的長寬高為：2894/1655/1595mm，軸距為2020mm，是一款雙門四座配置的兩廂車。后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，能夠勝任一些短途的出行。后備廂基準狀態(tài)下也能夠放入書包等一些小型貨件，當然也能夠通過后排座椅放平，進一步提升裝載能力。

zui后在動力方面，據(jù)了解KiWi EV是搭載了一臺40kW zui大功率的永磁同步電機驅動，zui大扭矩為150N·m。充滿一次電的情況下，NEDC工況續(xù)航是能達到305km。電池組是磷酸鐵鋰電池，帶8年或12萬公里質保。此外，KiWi EV還支持快充充電，充至80%電量僅需要1小時。

來看，KiWi EV是一款產品力不差，同時充斥著出色潮流個性基調的城市通勤小車，對于白領、上班族這樣的年輕消費者來說，確實是一款能夠充分彰顯獨特個性的合適選擇。如果你具有這方面的需求，家里已經有了一臺可以長途行駛，或自己只需要城市通勤的座駕，那么不妨到店實際體驗一番，說不定能夠給你帶來不一樣的驚喜。