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8月第一彈| 美國亞馬遜以及港口周狀況更新

2023-08-10 17:36 作者:跨境好運  | 我要投稿

1.海關查驗狀況

全美查驗情況持續(xù)上升,其中:

紐約:隨機查驗

洛杉磯:隨機查驗

奧克蘭:隨機查驗

底特律:隨機查驗,檢驗站已爆滿,檢驗推遲時間2周左右

邁阿密:針對貨值、侵權、EPA,、DOT問題比較多。

芝加哥:針對貨值、CPS、FDA問題比較多

達拉斯:針對貨值、EPA、CPS問題比較多


2.提柜還柜情況

除了下面這些城市,其余平均目前在4天左右,碼頭暫時還柜正常。

洛杉磯

●部分碼頭不定時關門,導致提柜還柜預約變少。

●APM碼頭擁堵非常嚴重,少量批約。

亞特蘭大

●由于火車集中周末到達,擁堵嚴重,目前柜子落地緩慢有延遲1-2天落地的現(xiàn)象發(fā)生。提柜還柜時間增長。

●車架短缺嚴重,需卡車自帶車架提柜。

芝加哥

●火車集中到達,車架短缺嚴重,需卡車自帶車架提柜。

●平均提柜時間在2小時。

紐約

●GCT/APM碼頭擁堵嚴重,等待時間持續(xù)增加。

西雅圖

●碼頭每周五會隨機關門,無法提柜還柜。

3.直送亞馬遜批約情況總結

√XLX6/7:不接地板約,貨物需放托盤上

√MDW2:爆倉預約在4周后

√SMF3:4周后,持續(xù)推約中

√ONT8:預約都在3-4周后

√LAX9:預約在4周以后

√GYR3:不批約,拒收率增加,等待時間上升

√FTW1:3周以后,等待時間增加

√SBD1:預約都在3-4周以后

√TEB9:預約都在3-4周以后

√SNA4:預約在3周后,拒收率高達90%

√SCK4:4周,持續(xù)推約中

√MQJ1:預約在3周以后

√IND9:爆倉,預約在4周以后

√AKR1:爆倉,預約在3周以后

除去以上倉點,其他倉點均需要提前2周左右預約。


4.打托亞馬遜預約情況

√HOU8:拆柜預約批約晚1周,能批約

√MDW2:拆柜預約批約晚1周,能批約

√AMA1:拆柜預約批約晚1周,能批約

√IND2:拆柜預約批約晚1周,能批約

√SCK4:拆柜預約批約晚2周,能批約

√SMF3:拆柜預約批約晚1周,能批約

√LAS1:拆柜預約批約晚1周,能批約

√LGB6:拆柜預約批約晚1周,能批約

√GYR3:拆柜預約批約晚2周,能批約

√XLX7:拆柜預約批約晚1周,能批約

√SBD1:拆柜預約批約晚1周,能批約

√ABE8:拆柜預約批約晚3周,能批約

√AKR1:拆柜預約批約晚2周,能批約


5.直送平均等待時間,僅供參考

√BFI3:15小時

√IND9:16小時

√FTW1:13小時

√CLT2:11小時

除去以上倉點,其他倉點等待時間均小于10小時。


6.落地情況

√洛杉磯:大概擁堵2天

√紐約:大概擁堵2天

√奧克蘭:大概擁堵3天,封閉區(qū)約5天

√邁阿密:大概擁堵2天

√休斯頓:大概擁堵2天

√洛杉磯中轉(zhuǎn)平均上火車的時間12天

√加拿大中轉(zhuǎn)平均上火車的時間14天

√紐約:中轉(zhuǎn)平均上火車的時間5天



7.卡車運力總結

√DETROIT:提前兩周占位子

√CHARLOTTE:提前兩周占位子

√MEMPHIS:提前兩周占位子

√KANSASCITY:提前兩周占位子

√CHARLESTON:提前兩周占位子

√NORFOLK:提前兩周占位子

√CHARLOTTE:提前兩周占位子

√BALTIMORE:提前兩周占位子

除去以上城市,均可接急單。

進入下半年,傳統(tǒng)旺季即將逐漸到來,跨境好運在此也建議賣家早做備貨打算,提前訂艙,提前鎖柜。

別忘了跨境好運平臺下單包簽收、保時效、假一賠三倍運費,平臺下單還可疊加多重優(yōu)惠,上跨境好運發(fā)跨境物流,旺季掘金又快又穩(wěn)!


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