隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，車子上的電子化配置越來越多，功能也越來越完善。對(duì)于新手司機(jī)來說，很多人都容易混淆電子手剎，自動(dòng)駐車，自動(dòng)啟停這三個(gè)功能，今天喵哥給大家講一下，這三個(gè)功能具體是在什么時(shí)候用？

首先電子手剎是喵哥認(rèn)為這三個(gè)功能中最實(shí)用的一個(gè)功能。電子手剎其實(shí)就是原來的車子那種傳統(tǒng)手動(dòng)的手剎。我們原來考駕照的練車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)聽到教練說松手剎放手剎，只不過現(xiàn)在采用的是電子按鈕一類的按鍵，來控制車輛的手剎系統(tǒng)，一個(gè)按鈕按下去，，代替了手剎和腳剎，在我們停車的時(shí)候，幫助車子保持穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)溜車的狀態(tài)，簡單方便快捷，非常實(shí)用的一個(gè)配置。

然后自動(dòng)駐車這個(gè)功能，這個(gè)功能不少司機(jī)還蠻喜歡用的，經(jīng)常在等紅綠燈的時(shí)候，腳離開剎車踏板，想讓自己的腳放松一下，這個(gè)時(shí)候開啟自動(dòng)駐車，不需要熄火，不需要踩著剎車車子就停住了，而發(fā)動(dòng)機(jī)依然是開啟狀態(tài)，這樣聽起來還是蠻方便的對(duì)不對(duì)？

但是這里也有一個(gè)隱患，解除自動(dòng)駐車必須輕踩油門才行，如果這時(shí)候，萬一腳踩重了，跟車也比較近，就很容易跟前面的車子撞上，追了人家的尾，那就尷尬了。用這個(gè)功能還需要注意的一點(diǎn)是，在倒車的時(shí)候一定要記得關(guān)掉它。

被吐槽最多的就屬自動(dòng)啟停了，甚至有人說它是車上最垃圾的裝置。都是吐槽它體驗(yàn)感很差，剎車一踩死就熄火了，一松開剎車又起來了。所以堵車的時(shí)候，頻繁的點(diǎn)火，總聽著點(diǎn)火的聲音就很心煩，并且這么頻繁的使用，也會(huì)影響電瓶的壽命。

但其實(shí)自動(dòng)啟停并不是服務(wù)我們車主的，設(shè)計(jì)的初衷是為了降低尾氣排放、節(jié)省燃油，它是為了適用嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)而有的一個(gè)配置。所以 很多司機(jī)覺得這個(gè)功能很雞肋，上車首先就把它關(guān)閉了。

這三項(xiàng)配置，雖然名字有點(diǎn)類似，但功能卻是不一樣的，只有我們能好好利用它，都有利于提高駕駛的便利性。汽車技術(shù)發(fā)展迅速，會(huì)越來越電子化，設(shè)計(jì)也會(huì)更人性化，未來肯定也會(huì)有更多方便快捷服務(wù)我們車主的配置出現(xiàn)。