用漢蘭達的錢,買臺7系底盤的二手大寶馬?

快過年了
不整臺豪車衣錦還鄉(xiāng)一下子嗎?
買不起?
那就用合資品牌的價格
買臺二手的豪華品牌吧!
妥妥的,安排!
寶馬5系GT了解一下!

在28-30萬區(qū)間內(nèi)
可以買到13-14款的車型
車齡老點的就是35i
新點的就是28i
豐儉由人!

另外,錦緞紅是當年這臺車的主打色
市場上這個顏色的車源不少
不爛大街,又有獨特雍容華貴的氣質(zhì)


5系GT和X6都是寶馬產(chǎn)品線里的“異類”
欣賞的人愛到不行,不喜歡的嗤之以鼻
而對于二手車
這樣產(chǎn)品定位的另一層含義
那就是保值率一般
所以買一臺這樣的二手車
還是非常具有性價比

5系GT底盤來自于國外的標軸版7系
(底盤代號F01,在GT上面標注為F07)
從車側(cè)看,上半部分像X6
下半部分又是傳統(tǒng)的轎車底盤
在空間和舒適性上有著很好的兼得

GT即Gran Turismo
跑得夠快的同時
又能拉家?guī)Э诘拈L途旅行
并不是只為造型讓步的樣子貨

要吐槽的是
28i車型采用單邊共兩出的排氣布局
兩根尺寸不大的排氣管
實在襯不出5系GT豐滿的臀部
在氣場上有所減分
個人更建議改裝一下旗艦版本的雙邊方形排氣造型
怎一帥氣了得

尾門支持兩種開啟方式
搬運小件可單獨開啟后風(fēng)擋下方的區(qū)域
而運送大件物品
整個掀背也可以大角度的上揚開啟
實用性一流
當然,千萬不要被追尾
否則復(fù)雜的結(jié)構(gòu)注定維修費用高昂
后車該哭了


以14款為例
5年前的寶馬內(nèi)飾算不上多豪華
但你摸著胸口問問
過時嗎?

座椅尺寸夠大,對于長途旅行的舒適性
有一定幫助
腿部和頭部都擁有更細膩的調(diào)節(jié)方式
整挺好!

豪華品牌為你打造的長途旅行
一定是奢侈和體面的
所以最好別把它當做一臺5座車
4名乘客的使用場景剛剛好

哦,對了
這是一臺有4個無框車門的寶馬!

使用標軸7系的底盤
自然會用點不一樣的東西
后輪搭配隨動轉(zhuǎn)向功能(35i豪華型)
依靠馬達推動連桿從而主動實現(xiàn)3°的轉(zhuǎn)向

最后還是要說重點
35i和28i怎么選
5系GT最早進入國內(nèi)市場
只有兩種排量,3.0T(35i)和50i(4.4T)
50i當時售價186萬,太貴
35i成為銷量擔(dān)當
如果你對于缸數(shù)和駕駛感受很敏感
(就是字面意思,敏感!)
35i無疑是最好的選擇
開起來痛快,6缸順滑又細膩

后期搭載2.0T的28i車型
在使用成本上更具優(yōu)勢
每年的油費和稅費可以省下一筆
更適合價格敏感的二手車用戶
至于怎么選,看你的錢包了
反正開回家過年
大寶馬還是挺有樣的
是不是?