冬天呢，已經(jīng)來了。

這兩天飛烏魯木齊，真是體驗了一把什么叫做效率。

一般運行航班的時候只要是有結(jié)冰條件存在，機身有冰霜雪之類的覆蓋呢，都是要做個地面除防冰工作的，哪怕只是懷疑有結(jié)冰的也要做。原因呢也很簡單，結(jié)冰的飛機可能飛不起來。這我就不贅述了。

今天呢剛好飛烏魯木齊，落地的時候還好好的，只是能見度差了點RVR1200。但是走的時候呢，天空不作美，又開始下雪了。我們就做了個地面除防冰。

烏魯木齊這里的除防冰和其他地方有些不一樣，很多機場都是派一個除冰車去你機位上面做個關(guān)車除冰。烏魯木齊這里是開車除冰。具體怎么操作呢，也很簡單，就是你申請了除防冰，管制員會給你分配除冰位置，然后你開好車，滑過去，除冰，滑走，起飛，一切就是這么絲滑般順利。但是每一次來烏魯木齊除防冰都會有些有意思的小細(xì)節(jié)，對于我們這些基地在南方的還是挺有意思的。

我第一次在烏魯木齊做這個程序的時候，那是好幾年前，我們把飛機滑去除冰區(qū)，但是吧，地面機務(wù)一直不愛理我們，還用手擋了眼睛，我就想你都不看，指揮我們個毛毛。一時半會我們都沒搞明白對面什么意思，這樣不行啊，我們開著車，發(fā)動機呼呼響，機務(wù)也不太敢靠近接上耳麥。我索性就把窗戶直接打開，外面那個聲音吵得啊，我就只能大聲對他們喊：喂！哥們，啥情況?。康孛婺菣C務(wù)就湊近了一點，也對我們喊：關(guān)燈，關(guān)燈。這下我就更懵逼了，大白天的關(guān)燈睡覺嘛，關(guān)燈？折騰兩下子后，我忽然明白過來了，他的意思是關(guān)滑行燈，我們滑出默認(rèn)會開滑行燈，但是到了除冰位就忘了，這大燈太亮了，他們看不見了，所以才用手擋眼睛。。。。。。以后我每次來烏魯木齊除冰，都特意會看看燈光有沒啥問題。

烏魯木齊除冰還有個特點就是快。一般他們這是動作快，干活利索，今天不一樣，今天是除冰車多，一般的機場一臺除冰車干活就不錯了，這里是四臺一起上，相當(dāng)壯觀，我那會就在想了，這什么情況啊，除冰車也內(nèi)卷啊，比速度嘛，四個一起上，真行，有錢可以這么任性的。那個速度啊，我們記錄除防冰信息的本子還沒填完，人家都完事了。真快。

給除冰師傅點個贊，冬天看到你們給我們除好冰再飛，心里踏實多了。那個除冰車?yán)锩婀烙嬕餐涞?，冬天外面都零? 8度了，他們都還得工作在一線，辛苦辛苦。