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還在被我們叫老名字的VAPORFLY 3 會帶來怎樣的改變?

2023-05-26 15:53 作者:極度配速  | 我要投稿

在官方,這雙鞋被稱為NIKE VAPORFLY 3,但廣大跑者們或部分銷售平臺,還是習(xí)慣叫這雙鞋NEXT% 3。作為當(dāng)下競速鞋款設(shè)計風(fēng)潮的引領(lǐng)系列,每當(dāng)搭載ZOOMX材料的鞋款發(fā)售,總會引起所有跑者們來自不同角度的審視。

距今發(fā)售僅一個月,眼下也并非賽事密集期,將這雙鞋子與其他品牌的鞋款進(jìn)行橫評可能還缺少賽道環(huán)節(jié)的體驗。所以我們首先請出它的前代作品來進(jìn)行橫評,看看這雙還在被我們叫NEXT%3的VAPORFLY 3帶來了哪些調(diào)整?

兩代鞋款的鞋型語言對比毫無疑問是非常強烈的。NEXT% 2相對纖細(xì)的鞋型和曲線造型在VAPORFLY 3上變成了硬朗的雕刻感,肉眼可見VAPORFLY 3的鞋楦要比前代寬大了很多。

中底部分VAPORFLY 3大量等高線造型的語言,在視覺上好像比前代的速度感有所降低,不過兩代鞋款的泡棉厚度其實不分伯仲。VAPORFLY 3采用了鏤空設(shè)計,碳板部分直接暴露在跑者眼前,這種硬朗的設(shè)計形式,讓后跟處泡棉在圖片上看好像比前掌收窄,但實際并沒有。

相比于NEXT%3鞋面上我們較為熟悉的編織模式,VAPORFLY 3使用了類似于ALPHAFLY的編織方法——不同位置受力點區(qū)別,打造出不同的網(wǎng)眼密度,且取消了上一代作品的熱貼設(shè)計,保證透氣和支撐的情況下,可以進(jìn)一步降低鞋款的重量。但不要誤解,VAPORFLY 3還是采用的FLYKNIT紗線,只是增加了紗線的韌性讓我們在視覺和觸感上誤以為是ATOMKNIT。

鞋面的跖骨兩側(cè)做了軟化處理,在我們實際跑步過程中能夠感受到更好的舒適貼合性。一些朋友曾提到過VAPORFLY 3在商店試穿過程中出現(xiàn)的后跟不穩(wěn)固情況,我們經(jīng)過大約20KM左右的試跑,在這里可以向大家保證,兩代作品的后港寶設(shè)計細(xì)節(jié)基本類似,VAPORFLY 3靜態(tài)情況下的確有輕微掉跟,但實際跑動過程中這個隱患不會出現(xiàn)。VAPORFLY 3相對更寬大的鞋楦,對不同腳型跑者的包容性更好,但如果對包裹性有更執(zhí)著追求,VAPORFLY 3比起前代可能略遜一籌。

鞋舌和鞋帶系統(tǒng)兩雙鞋沒有過多區(qū)別,經(jīng)典的麥穗形式有效保障了鞋帶穩(wěn)固。

就像在超市經(jīng)過大米區(qū),總會把手伸進(jìn)去,當(dāng)我們拿到厚底跑鞋,第一件事就是捏捏。相比NEXT% 2的傳統(tǒng)ZOOMX質(zhì)感,VAPORFLY 3的 ZOOMX柔軟了很多,從前刻意落地才能造成的形變只要通過手按就能夠?qū)崿F(xiàn)。

鏤空部分我們可以直接看到VAPORFLY 3搭載的FLYPLATE碳板,這個設(shè)計與ALPHAFLY系列相呼應(yīng)。

這樣的改變在上腳后所引發(fā)的不同體驗必然更加明顯,跑動過程中VAPORFLY 3的ZOOMX泡棉給了我們更加柔和的腳感。后跟處格外突出的部分有效中和了泡棉較軟的“重心危機”,啟動落地流暢性延續(xù)了前代的水準(zhǔn)。不過總體相對較軟的泡棉,在激進(jìn)感上比起NEXT% 2還是略微收斂,想要追求以往NEXT%環(huán)節(jié)激進(jìn)感的跑者,在VAPORFLY 3上會有不同的體驗,調(diào)校后的VAPORFLY 3相比之下對跑者的腳踝力量有了更多包容,跑者受眾的兼容性區(qū)間更大。

大底橡膠覆蓋率上,VAPORFLY 3和NEXT% 2沒有過多差別,都是優(yōu)先于前掌落地跑者,不過紋路上有很大區(qū)別。

從顏值來說,NEXT% 2的大底造型必然更炫酷,但VAPORFLY 3類似于華夫底的設(shè)計可能更加務(wù)實,后掌部分橡膠覆蓋區(qū)域和泡棉直接外露部分采用了梯形紋路設(shè)計,還能夠看到鞋子每個單元重量的簡介。

抓地力環(huán)節(jié)其實不需要再講更多內(nèi)容,至于耐久性我們現(xiàn)階段的里程必然還在承受范圍內(nèi),后續(xù)我們也將持續(xù)與大家分享鞋款的磨損變化。

就像我們對鞋款名稱的下意識讀法,VAPORFLY 3在很多人看來依然是一雙針對比賽日精英跑者們刷新PB的利器。但當(dāng)我們親自上腳對比后,會發(fā)現(xiàn)這雙鞋對配置的細(xì)微調(diào)整,將鞋款受眾群體的區(qū)間進(jìn)一步擴大,如果把這雙鞋當(dāng)作NEXT% 2迭代,可能會對VAPORFLY 3的體驗帶來負(fù)面批評,但對于更多想要感受ZOOMX和碳板,可跑步能力還稍遜一籌的跑者們來說,VAPORFLY 3的表現(xiàn)無疑是更親民的。

NIKE之所以會選擇這么做,我們有理由相信是為了進(jìn)一步區(qū)分NEXT%和ALPAFLY兩大系列的區(qū)別,無論民間大神還是精英運動員,在比賽日當(dāng)天對這兩雙鞋的需求都有重疊,而如今VAPORFLY 3的配置調(diào)整,進(jìn)一步凸現(xiàn)了“ALPHAFLY才是NIKE旗下ARCHIVE競速單品”這一定義,這讓NIKE的跑鞋矩陣變得更加清晰。

但同樣這也是市場環(huán)節(jié)的一個新挑戰(zhàn),往代NEXT%在保證配置性能的情況下,價格上有更大優(yōu)勢,如今VAPORFLY 3的性能調(diào)整,必然讓諸多NEXT%用戶進(jìn)入抉擇:究竟是增加預(yù)算上配置拉滿的ALPHAFLY系列?還是選擇VAPORFLY 3或其他品牌的NEXT%同級別競品呢?眼下其他運動品牌,是否也會模仿NIKE的調(diào)整模式,對旗下矩陣進(jìn)行調(diào)節(jié)呢?這都是未來可能會出現(xiàn)的諸多變數(shù)~

所以我們重新去考慮標(biāo)題所拋出的問題:還在被我們叫老名字的VAPORFLY 3?會帶來怎樣的改變?


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