據(jù)俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)“Autostat”統(tǒng)計(jì)，2023年5月，俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)共售出輕型汽車(chē)72171輛，同比去年5月的18635輛增長(zhǎng)216.6%。車(chē)型榜Top10中，中國(guó)車(chē)型占7席，哈弗初戀排7席中的第一。

5月俄羅斯輕型汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)型榜Top10，合計(jì)銷(xiāo)量39227輛，占比總銷(xiāo)量的54.4%，超總銷(xiāo)量的半數(shù)。

俄羅斯本土車(chē)型銷(xiāo)量

拉達(dá)（Lada）是俄羅斯最大汽車(chē)制造商-伏爾加（AutoVAZ）旗下的汽車(chē)品牌。5月，拉達(dá)有3款車(chē)型進(jìn)入Top10榜單。其中，Lada Granta以15791輛排在第一，同比增長(zhǎng)505.5%，市占率為21.9%；Lada Niva Travel以3210輛排在第四，同比增長(zhǎng)288.1%，市占率為4.4%；Lada Niva Legend以2683輛排在第六，市占率為21.9%3.7。Lada上述3款車(chē)型市場(chǎng)占有率合計(jì)為30.0%，與Lada整個(gè)品牌的市占率30.5%僅差0.5個(gè)百分點(diǎn)，說(shuō)明在俄羅斯，Lada的這3款車(chē)最暢銷(xiāo)，也幾乎是Lada的全部銷(xiāo)量。

中國(guó)車(chē)型銷(xiāo)量

車(chē)型榜Top10剩余的7席均被來(lái)自中國(guó)的車(chē)型占據(jù)，日韓車(chē)型為0。Top10榜單7席中國(guó)車(chē)型中，3款來(lái)自中國(guó)奇瑞，2款來(lái)自中國(guó)長(zhǎng)城，2款來(lái)自中國(guó)吉利。

其中，來(lái)自長(zhǎng)城子品牌哈弗旗下的初戀（Haval Jolion）車(chē)型，5月在俄羅斯銷(xiāo)售3864輛，排在榜單第二名，同比增長(zhǎng)550.5%，市占率由去年同期的2.2%擴(kuò)至5.4%；來(lái)自吉利的繽越（Geely Coolray）車(chē)型，以3536輛排名第三，同比增長(zhǎng)732.0%，市占率由去年同期的1.5%擴(kuò)至4.9%；來(lái)自奇瑞的奇瑞瑞虎7 Pro Max車(chē)型，以3114輛排名第五，在俄羅斯屬于新車(chē)型，去年同期無(wú)數(shù)據(jù)，市占率直接來(lái)到4.3%；而奇瑞歐萌達(dá)（Omoda）C5車(chē)型和瑞虎4 Pro車(chē)型的銷(xiāo)量分別為2777輛和1917輛，排在第七和第八；吉利星越（Geely Tugella）車(chē)型和長(zhǎng)城哈弗F7x車(chē)型銷(xiāo)量分別為1441輛和1194輛，排在第九和第十。

小七總結(jié)：

第一，5月俄羅斯車(chē)型Top10榜單中，已經(jīng)沒(méi)有了日韓車(chē)型的身影，除了俄羅斯本土車(chē)型就是中國(guó)車(chē)型；

第二，車(chē)型Top10榜單中，Lada的3款車(chē)型市占率為30.0%，來(lái)自中國(guó)的7款車(chē)型市占率為24.3%；

第三，榜單中幾乎所有車(chē)型同比去年都是好幾倍的增長(zhǎng)率，最高的是排在第三的吉利繽越，同比增長(zhǎng)7.3倍；

第四，上榜的奇瑞3款車(chē)型，去年同期無(wú)數(shù)據(jù)，今年5月直接進(jìn)Top10；

第五，長(zhǎng)城哈弗的2款車(chē)型在國(guó)內(nèi)已經(jīng)停產(chǎn)，在俄羅斯依然賣(mài)得很好；

第六，Top10榜單中的車(chē)型貌似沒(méi)有一款是新能源車(chē)型，沒(méi)細(xì)致核查，有的話麻煩評(píng)論區(qū)指正。

小七觀點(diǎn)：

第一，俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)，燃油車(chē)車(chē)型應(yīng)該還是絕對(duì)主力，可能跟地理位置和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)度都有一定關(guān)系。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)能源結(jié)構(gòu)快速轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，大型的傳統(tǒng)企業(yè)或可以借助俄羅斯這樣的市場(chǎng)來(lái)調(diào)節(jié)自己的轉(zhuǎn)型速度。

第二，因?yàn)槎贾赖脑?，歐美日韓的車(chē)企或被迫或半推半就，推出了俄羅斯市場(chǎng)。那么，俄羅斯本土汽車(chē)品牌和中國(guó)汽車(chē)品牌的機(jī)會(huì)就來(lái)了！尤其是咱們中國(guó)汽車(chē)品牌，要抓住機(jī)會(huì)穩(wěn)扎穩(wěn)打，讓那些退出的就不要再有機(jī)會(huì)進(jìn)來(lái)了！