如果做一個(gè)調(diào)查，話題是“你買車時(shí)是否看重保值率”，相信是和否的差距應(yīng)該很大，選是的朋友應(yīng)該占據(jù)絕大多數(shù)。畢竟汽車對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)還是個(gè)大件，誰(shuí)也不想開(kāi)幾年以后貶值太多。而且保值率高的車，各方面的表現(xiàn)也會(huì)更加出色。

今天筆者就給越野愛(ài)好者推薦一款高保值的硬派越野，它就是北京汽車BJ40。就在J.D.Power聯(lián)合58汽車剛剛發(fā)布的《2023中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜》半年榜單中，BJ40再次榮膺緊湊型SUV第二名的好成績(jī)，并且還是唯一上榜的硬派越野車。

在之前的2022年榜單中，BJ40也奪得緊湊型SUV自主品牌第二的出色成績(jī)；2021年中國(guó)汽車保值率榜單上，BJ40更是獲評(píng)緊湊型SUV級(jí)別自主品牌第一的佳績(jī)。連續(xù)三年在權(quán)威榜單中獲得高度認(rèn)可，這樣的表現(xiàn)，在越野車領(lǐng)域應(yīng)該是絕無(wú)僅有的。

BJ40有多可靠？狠造25萬(wàn)公里還是生龍活虎

越野車那么多，為什么是BJ40？我們還要綜合保值率六要素來(lái)進(jìn)行解讀。一般來(lái)說(shuō)，一款車的保值率，主要由可靠耐用性、出色的品質(zhì)、稀缺性和可玩性、用戶認(rèn)可和口碑、市場(chǎng)占有率和穩(wěn)定的價(jià)格體系這六個(gè)方面決定。BJ40能夠連續(xù)霸榜，一定是在各個(gè)方面都有著突出的表現(xiàn)。

咱們先來(lái)看可靠性，這對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)尤為重要。近日初曉敏、李老鼠、何旭東幾位資深媒體人，聯(lián)合58汽車對(duì)一臺(tái)初代BJ40老車進(jìn)行了測(cè)試和拆解，用最直白的方式向所有人展示了BJ40出色的耐用度。

這臺(tái)BJ40可不一般，它擁有10年車齡，行駛里程超過(guò)25萬(wàn)公里，并且陪伴車主上山下河，穿越國(guó)內(nèi)幾乎所有無(wú)人區(qū)，基本沒(méi)走過(guò)什么好路，被稱為“禁區(qū)行者”。它的車況好到，讓幾位閱車無(wú)數(shù)的大咖都有些驚訝。

面對(duì)炮彈坑、大角度上下坡、側(cè)坡、深度涉水等部分硬派越野都無(wú)法完成的高難度項(xiàng)目，這臺(tái)老車依舊可以輕松拿下，并且沒(méi)有太多松散的跡象，說(shuō)明長(zhǎng)時(shí)間的 “摧殘”之后，BJ40的基礎(chǔ)性能并未有明顯下降，真可謂是“25萬(wàn)公里正當(dāng)年”。

之后大咖們對(duì)這輛老車進(jìn)行了拆解，以驗(yàn)證其更基礎(chǔ)的零部件狀態(tài)。首先是對(duì)于硬派越野車最為重要的“大梁”，在經(jīng)受無(wú)數(shù)顛簸沖擊、趟水走泥之后，并沒(méi)有發(fā)生扭曲變形，也沒(méi)有任何銹蝕，足以表明BJ40的大梁足夠堅(jiān)固耐用。因?yàn)闊o(wú)論選材，還是結(jié)構(gòu)，BJ40的大梁都是以專業(yè)越野車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行打造，帶來(lái)足夠強(qiáng)壯的骨骼。

車身的整體狀態(tài)同樣出色，也是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何銹蝕，并且車內(nèi)的一塵不染，與車外的泥漿四濺形成了鮮明對(duì)比，說(shuō)明BJ40車身的防銹和密封處理做得極為出色。老款全車70%、新款全車90%采用雙面鍍鋅鋼板，發(fā)揮了重要作用。

此外，BJ40對(duì)于安全性也是不遺余力。車身采用了多閉環(huán)梁架結(jié)構(gòu)，5個(gè)安全環(huán)狀結(jié)構(gòu)，以及雙B柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保車身?yè)碛谐邉傂裕岣弑Ｗo(hù)能力。同時(shí)BJ40還是20萬(wàn)元內(nèi)唯一帶原廠防滾架的越野車，8根高強(qiáng)碳素結(jié)構(gòu)鋼結(jié)合賽車級(jí)設(shè)計(jì)理念，即使發(fā)生翻滾，也能護(hù)乘員周全。

在這背后，體現(xiàn)的是北京汽車一直以來(lái)對(duì)于品質(zhì)的堅(jiān)持，作為擁有數(shù)十年深厚積淀的越野世家，所有設(shè)計(jì)、制造和用料，都體現(xiàn)出了極度的專業(yè)性。并且所有零部件和整車，都經(jīng)過(guò)軍品級(jí)耐久測(cè)試，方能為我們帶來(lái)如此扛造的BJ40。

BJ40綜合實(shí)力過(guò)人，高保值率就是好

可靠耐用確實(shí)非常出色，那么其余幾個(gè)方面呢？是否也能有著同樣的高水準(zhǔn)？先來(lái)看品質(zhì)，其中包括可靠性，另一個(gè)主要方面就是過(guò)硬的機(jī)械素質(zhì)，也就是人們常說(shuō)的性能。說(shuō)到性能，BJ40可不困了。誕生之初便繼承了軍車的非承載車身、分時(shí)四驅(qū)、機(jī)械差速鎖等硬核裝備，十年間更是不斷進(jìn)化迭代，從而達(dá)到更加極致的性能表現(xiàn)，助力玩家征服更多艱難險(xiǎn)阻。

稀缺性和可玩性，BJ40也是越野車中的佼佼者。上文中說(shuō)到的防滾架，就是同級(jí)中的稀缺設(shè)計(jì)。其可拆卸車頂也是一直延續(xù)至今，只需簡(jiǎn)單操作便可讓用戶享受敞篷車的樂(lè)趣，能夠充分放飛玩家的想象力。

同時(shí)市面上擁有極為豐富的BJ40改裝資源，可以滿足改裝愛(ài)好者的各種需求，無(wú)論什么風(fēng)格都能輕松駕馭。

在產(chǎn)品方面不斷進(jìn)化的同時(shí)，北京汽車也在不斷推進(jìn)越野文化的發(fā)展。BJ40圍繞專業(yè)賽事、越野小鎮(zhèn)、越野俱樂(lè)部等項(xiàng)目建設(shè)，打造專屬店+越野基地+越野公園+越野驛站+越野小鎮(zhèn)+越野地標(biāo)+越野保障站的體驗(yàn)矩陣，完善“悅野”生態(tài)圈，目前已擁有200家認(rèn)證專業(yè)越野俱樂(lè)部。

憑借以上諸多優(yōu)勢(shì)，BJ40也吸引了更多消費(fèi)者投入懷抱。多年以來(lái)，BJ40始終居于越野車銷量頭部位置，且常年保持超過(guò)25%的高市占率。目前已累積讓30多萬(wàn)用戶認(rèn)識(shí)越野，愛(ài)上越野。越野圈內(nèi)最為龐大的用戶基數(shù)和最高的市場(chǎng)占有率，也決定了BJ40成為二手車市場(chǎng)的硬通貨。

價(jià)格方面，BJ40一直都是相當(dāng)厚道的，一經(jīng)問(wèn)世，便大大降低了越野車的準(zhǔn)入門檻，并幾乎成為行業(yè)標(biāo)桿般的存在，因此價(jià)格體系一直非常穩(wěn)定，這也會(huì)成為消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)的定心丸。

所以BJ40就是那款能讓你開(kāi)得盡性，用得放心，也能賣得痛快的車型。在越野車領(lǐng)域，能夠達(dá)到這種水平的，不好意思，也就是BJ40這獨(dú)一份了。所以想要加入越野圈子的朋友，BJ40會(huì)是你們的最佳選擇。