近日如果說新聞什么新聞最為火爆，肯定是泰坦號失蹤，泰坦觀光潛艇失蹤之后，曾經(jīng)執(zhí)導(dǎo)泰坦尼克號的導(dǎo)演卡梅隆一直沒有發(fā)聲。我們看一下他在2012年接受采訪時發(fā)表的言論，就曾經(jīng)警告過參觀傳奇的且沉默的巨輪會有怎樣的危險。他說這是地球上最無情的地方之一，這可不是你打個電話就可以叫美國汽車協(xié)會來救你的地方。

當時的泰坦尼克號這部電影實際上有一段不為人知的有趣故事，卡梅隆在加拿大長大，住的地方那里距離大海數(shù)百英里，他在小時候就對海底世界有著非常癡迷的熱愛，他特別喜歡看海洋探險家?guī)焖箍说墓?jié)目?？仿≡?jīng)對記者說道，當時拍攝泰坦尼克號完全就是因為他想潛入沉船里邊去大飽眼福，而不是他對于電影故事自身的喜歡。卡梅隆說泰坦尼克號是沉船中的珠穆朗瑪峰，任何一名潛水員都是都會非常想去那個地方。

在真實的歷史當中，泰坦尼克號曾經(jīng)被稱作是永不沉沒的巨輪，但是在1912年他在處女行中，在處女行中就不幸撞上了冰山沉沒，造成了約1500人的死亡。它當今的殘骸位于加拿大紐芬蘭海岸外350海里處，一直都是許多探險家夢想?yún)⒂^的地方。為了能夠拍攝泰坦尼克號這部電影，在1995年卡梅隆乘坐俄羅斯的潛水艇首次訪問了這片海域，它共下潛了33次去參觀殘骸，還為此寫了一本書，記錄了這些非常冒險的經(jīng)歷。

1997年泰坦尼克號這部電影在歷經(jīng)兩年的艱難拍攝之后，終于公映，且引起了世界的轟動。電影入賬20多億元，這部電影已成為電影史上的里程碑。

在拍完電影泰坦尼克號之后，卡梅隆又進行了多達數(shù)10次的下潛探險。在2012年他就潛入了馬里亞納海溝，這里被稱為是地球海洋里最為深的地方之一。當時它的潛水器叫做深海挑戰(zhàn)者。6月18日，一艘潛入海底參觀殘骸的潛艇在加拿大海域失蹤。截止到今天，這枚潛艇已經(jīng)被官方認定為發(fā)生了內(nèi)爆，已經(jīng)解體，且潛艇上的5人均遇難。

要知道此次參觀泰坦尼克號殘骸的5位船員，他們都是有著顯赫的背景，他們有的是當?shù)厥赘?，有的是資深的探險家，這艘潛艇也被命名了泰坦號。發(fā)生事故后，有不少網(wǎng)友表示，泰坦尼號本身就是一個悲劇，還敢叫他命名為泰坦號，可見是否多么的不吉利。

泰坦號之前已經(jīng)下潛了20多次，且都順利的返航，此次的失事也讓人們特別的不解。通常情況下，泰坦號下潛到海底需要兩個小時，在此次過程中，下潛到一個半小時之后就失去了聯(lián)系，且潛艇內(nèi)可供于呼吸的氧氣，只能提供96小時的保障。最新的證據(jù)顯示，潛艇在海底由于結(jié)構(gòu)沒有經(jīng)受住海底強大的水壓發(fā)生了解體，這些探險者在0.035秒內(nèi)沒有知覺的死去，可以想見他們當時叫天不應(yīng)叫叫地地無門的絕望境地。

究其原因，泰坦號自身設(shè)計十分簡陋，令人難以置信的是控制潛艇的核心部件，比如方向盤，竟然是由電競手柄改裝的，整個機身也沒有采用更為堅固的鈦合金，而是使用了價格更為便宜的碳纖維。整個技術(shù)的不過關(guān)是導(dǎo)致這起悲劇的根本原因。

但是為什么他們會義無反顧的踏上這次危險之旅？我想大概有兩個原因，第一是泰坦號已經(jīng)進行了20多次的航行，且都安全的返回，沒有出現(xiàn)過意外，而且船體被該公司的CEO稱之為使用了最新的科技，并且船票也高達25萬美金。要知道在頭幾次試航的過程中，就有一位海底探險愛好者用了10年時間才攢足25萬美金，完成了自己的夢想。從昂貴的售價以及安全的航行記錄來看，泰坦號給人以可靠的感覺。

第二個原因是我在遇難者名單里面發(fā)現(xiàn)了，其中有一位探險者與眾不同，他就是這艘泰坦號的所屬公司的CEO，老板陪你來坐，泰坦號你還怕什么？難道老板要把自己坑進去嗎？所以人們對于這艘潛艇的迷信程度有了頗為合理的解釋。

那么最后再說一點是原因，那就是CEO的狂妄自大，他雖然使用的技術(shù)稱為先進，但是卻并沒有獲得整個行業(yè)的認證。為什么說他的狂妄是不可懷疑的，因為他既然自己也坐了進去，由此可見這絕對是一出悲劇，沒有人希望它發(fā)生，但是它卻發(fā)生了。

因此泰坦尼克號的遇難者又增加了5人，希望以后這樣的悲劇能夠不再發(fā)生，希望泰坦尼克號成為人們的回憶就可以了，不要再引來更多的探險者了，畢竟好好活著是任何探險的前提。